Rakamlarla İspanya Grand Prix'si

Formula 1'in resmi sitesi Formula1.com'un her Grand Prix için hazırladığı rakamlar partisi, bu kez Barcelona'da.

Rakamlarla İspanya Grand Prix'si
Pit tabelası: Jean-Eric Vergne, Scuderia Toro Rosso
Pit tabelası: Fernando Alonso, Ferrari
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team pit tabelası
Pit tabelası: Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso
Sergio Perez, Sahara Force India F1 pit tabelası

Barcelona'daki son dokuz yarışı dokuz farklı pilotun kazandığını biliyor muydunuz? Ya da ilk viraj için yavaşlarken pilotların 5.6 G'ye maruz kaldığını? 2016 İspanya Grand Prix'si öncesi önemli istatistikler ve rakamlar sizler için hazırlandı:

45

İspanya topraklarındaki Formula 1 Grand Prix'si sayısı. 1951'de Pedralbes'te başlayan  yolculuk, 1991'de kalıcı olarak Circuit de Catalunya'ya gelene kadar üç farklı pist daha kullanıldı (Montjuïc, Jarama ve Jerez).

5

Barcelona 25 GP düzenlemiş olsa da, yalnızca beş pilot birden fazla kez kazanabildi. Michael Schumacher'in altı, Mika Hakkinen'in ise üç zaferi var. Nigel Mansell, Kimi Raikkonen ve Fernando Alonso, Barcelona'da ikişer kez kazandılar.

51.988

Barcelona'daki en büyük galibiyet farkı. 1995'te Michael Schumacher, o dönem Benetton'da birlikte yarıştığı Johnny Herbert'tan neredeyse 52 saniye daha önce damalı bayrağı görmüştü.

726.279

Start çizgisinden ilk virajın apeksine olan mesafe, metre cinsinden. Sezonun en uzun startı.

343.8

Geçtiğimiz yıl Nico Hulkenberg'in Force India'sıyla yarışta ulaştığı hız.

7

Son 10 yarışta İspanya'da kazanan farklı ülke sayısı. İspanya, Almanya ve Büyük Britanya birden fazla kazanan ülkeler. İspanya'da Fernando Alonso iki kez kazandı, Almanya için Vettel ve Rosberg, Britanya içinse Button ve Hamilton zafere uzandılar.

10

Michael Schumacher'in Barcelona'da lider gittiği yarış sayısı. Mika Hakkinen ve aktif pilotlar Alonso, Raikkonen ve Hamilton ise ancak beş kez liderlikte yer alabildiler.

2

Yalnızca iki pilot daha önce sezonun ilk beş yarışını kazanabildi. 1992'de Nigel Mansell ve 2004'te Michael Schumacher, bunu başardıktan sonra şampiyonluğa da ulaştılar.

62,436

Frenlerin üzerine İspanya Grand Prix'si boyunca binen toplam yükün kilogram cinsinden ifadesi. Brembo'dan alınan verilere göre hesaplanan bu sayıya en çok etki eden kısım ilk viraj, 330 km/s hızdan 120 km/s hıza düşen araçlar bunu 5.6 G'lik bir yavaşlama ile 1.1 saniye içerisinde, 104 metrede yapıyorlar.

1

Kimi Raikkonen'in geçtiğimiz yıl Barcelona'da lider gittiği tur sayısı. Son iki sezondur o tur dışındaki tüm turlarda bir Mercedes liderdi.   

18

25 yarıştan 18'inde pol pozisyonunun sahibi  Barcelona'da yarışı kazandı.  Toplamda 25 yarışın 23'ü ilk çizgiden kazanıldı.

0.267

2015'te Rosberg'in Hamilton'ı geçerek pol pozisyonunu aldığı zaman farkı. 2014'te ise Britanyalı, Alman pilotu 0.168 saniye ile geçmişti.

5

Barcelona'da kazanan bir pilotun yarışa başladığı en düşük sıra. 2013'te Fernando Alonso bunu başaran isim olmuştu. İlk tur içerisinde Raikkonen ve Hamilton'ı dışarıdan geçtiği performansı galibiyette önemli rol oynamıştı.

149

Fernando Alonso'nun evinde lider gittiği tur sayısı, ayrıca şu an gridde yer alan tüm pilotlardan daha fazla.  Raikkonen 135, Hamilton 84 ve Rosberg ise 76 tur liderlik etti. Rekor ise Michael Schumacher'de, Alman pilot Barcelona'da 411 turu en önde geçti.

265

Barcelona'daki en hızlı virajın hızı. Arka düzlüğe çıkan sağ viraj olan dokuzuncu viraj, pistin en hızlısı. 

paylaşım
yorumlar
Red Bull Kvyat'ı Game Of Thrones izlerken aramış

Önceki haber

Red Bull Kvyat'ı Game Of Thrones izlerken aramış

Sonraki haber

Massa: Red Bull'un pilot değişikliği Williams'a yardım edebilir

Massa: Red Bull'un pilot değişikliği Williams'a yardım edebilir
Yorumları görüntüle