Bahreyn'den bu yana podyum yüzü görmeyen Kimi Raikkonen'in Magny-Cours'taki zaferiyle, aracında problem yaşamadığında başarılı sonuçlar aldığını göstermiş oldu.
Sezonun ilk yarışı olan Avustralya'da Ferrari ile ilk galibiyetini yaşayan Fin pilot, Bahreyn'de ancak üçüncü sırada yer alarak podyuma çıkabildi.
Barselona'da startta önemli bir pozisyon kaybı yaşayan Raikkonen, Monako GP sıralama turlarının ikinci seansında telafi edilemeyecek bir hata yaptı ve yarışa gridde orta sıralarda başlamak zorunda kaldı.
Kanada'da ise Massa ile ilk virajda temas etmesi sonucu ön kanadı zarar gördü ve Indy'de yine startta başarısız kalarak pozisyonunu kaybetti. Bahreyn ve İspanya'da ise Massa art arda iki kez zafer yaşadı.
Michael Schumacher'in halefi olarak takımın ve taraftarların beklediği performansı sergilemekte pek başarılı olamayan Raikkonen küçük hataların kendisine çok pahalıya malolduğunu anlarken, lider olabilmek için küçük hatalar yapılmaması gerektiğini de göstermiş oldu.
Sezonun şu ana kadar ki yarışlarını değerlendirdiğimiz şunları görüyoruz:
Avustralya: Bir karşılaştırma mümkün değil. Çünkü sıralama turlarının ikinci seansında Massa vites kutusu problemi yaşadı. Bu da onu mücadelenin dışında bıraktı. Raikkonen ise rahat bir pole pozisyonu elde etti ve yarışı kazandı. Ancak Massa bu mücadelenin içinde yer almadı. Raikkonen 0, Massa 0
Malezya: Massa tüm hafta sonu Raikkonen'den 0.1-0.2 saniye daha hızlıydı. Felipe, Hamilton'ı geçmeye çalışırken başarısız oldu ve önemli bir avantajı yitirdi. Bu arada Kimi sonuç aldı. Fakat hız açısından Massa, Raikkonen'den daha ilerideydi. Hız skoru: Massa 1, Raikkonen 0.
Bahreyn: Sıralamalarda iki tip yeni lastikle mücadele eden Raikkonen trafiğe takıldı. Dolayısıyla burada da bir kıyaslama yapmak mümkün değil. Bahreyn'den ayrılırken hız skoru Massa 1, Raikkonen 0 olarak kaldı.
İspanya: Massa burada pole pozisyonundaydı. Raikkonen ise üçüncü cepte. Fakat fakat iki pilot arasındaki yakıt yükleri dikkate alındığında bir tahminde bulunamıyoruz çünkü Raikkonen ilk pit stopundan önce yarışa veda etmek zorunda kaldı. Fakat takım üyeleri, Fin pilotun deposunun Massa'dan üç tur daha fazla gidecek kadar ağır olduğunu belirtmişlerdi. Barcelona'da da skor Massa 1, Raikkonen 0 şeklinde kaldı.
Monako: Raikkonen sıralama turlarının ikinci seansında kendisinden beklenmeyen bir hata yaptı ve süspansiyonu kırıldı. Böyle Fin sürücü son seansa geçemedi.
Bununla birlikte Raikkonen tüm hafta sonu boyunca Massa'dan 0.2,03 saniye daha hızlıydı.
Ferrari takımı da Raikkonen'in araç dengesini Massa'dan çok daha başarılı şekilde sağladığını ifade etti. Ferrari, Kimi'nin yaptığı hatadan dolyaı büyük hayal kırıklığı yaşarken, ellerindeki veriler McLaren'ın pole pozisyonunu alacağını gösteriyordu. Ancak hafta boyunca en hızlı pilot Raikkonen'di. Böylece skor eşitlendi Massa 1, Raikkonen 1.
Kanada: Raikkonen bir tur daha ağır yakıt yüküne rağmen sıralamalarda daha hızlıydı. Raikkonen 2, Massa 1.
ABD: Bu kez Massa sıralamalarda önde yer aldı ancak daha az yakıt yükü vardı. Raikkonen'in yakıt yüküyle hızı hesaplandığında Fin pilot daha hızlıydı. Raikkonen 3, Massa 1.
Fransa: Massa, Raikkonen'den yaklaşık 0.5 saniye daha hızlı bir tur zamanına sahip oldu. Kimi'nin yakıt yükü biraz daha ağır olmasına rağmen Raikkonen 3, Massa 2.
Her iki pilot arasındaki mücadele şüphesiz şampiyonanın geriye kalan yarışlarında da tüm hızıyla devam edecek. Bakalım sezon bittiğinde skor nasıl olacak?
TurkiyeF1.Com
Öne Çıkan Yorumlar