Sabah seansının tersine öğleden sonra pilotların devamlı iyi zamanlar kaydetmesi, son dakikaya kadar zaman tablosundaki sıralamaların hareketli olmasına sebep oldu.
Seansın başında ilk iki sırayı kapatan McLaren takımında Fernando Alonso, takım arkadaşı Hamilton'dan yaklaşık 0.2 saniye daha iyi bir zaman gerçekleştirdi. Daha sonra 1:34.043'lük zamanıyla liderliği ele geçiren Massa bir süre pozisyonu korudu.
Ferrari'nin girişimine 1:33.784'lük zamanıyla cevap veren Alonso, zaman tablosunun tepesinde yeniden çıkmasına rağmen kısa süre sonra yerini Raikkonen'e bırakmak zorunda kaldı.
Seansın kapanmasına 15 dakika kala daha yumuşak lastikler kullanan Hamilton, Alonso'dan 0.2 saniye daha iyi bir zaman yaparak takım arkadaşını geride bıraktı.
Son turlarda en büyük çıkışı yapan diğer pilot ise BMW sürücüsü Robert Kubica oldu. Kubica, soft lastikleriyle 4'ncü virajı açıktan alan Massa'nın önünde günü üçüncü sırada tamamladı.
Sert lastikler kullanan Alonso ise ikinci seansta kendisine ancak beşinci sırada yer bulabildi.
Honda sürücüsü Jenson Button'ın 2'nci viraja girerken yaşadığı motor arızası nedeniyle aracının arkasından alevler yükseldi.
Kendisini yakından takip eden Massa Button'ın aracından sızan sıvı nedeniyle spin attı ancak tekrar güvenli bir şekilde pistte dönmeyi başardı. Button'ın yüksek ihtimalle motor değişikliğine gitmek zorunda kalacağı tahmin ediliyor. İngiliz pilotun motorunu değiştirirse Pazar günkü yarışa 10 grid geriden başlayacak.
Bu arada Williamslar da sergiledikleri performansla, yarışta puan mücadelesi için iddialı olacaklarını göstermiş oldu. Alex Wurz günü altıncı, Nico Rosberg ise sekizinci sırada tamamladı. İki Williams pilotunun arasında ise BMW sürücüsü Nick Heidfeld yer aldı.
Öte yandan ilk 10 içinde yer alan Jarno Trulli, 4'ncu virajda spin attıktan sonra pisti terk ederken, takım arkadaşı Ralf Schumacher ile Toro Rosso pilotu Scott Speed arasında 1'nci virajda bir karışıklık yaşandığı görüldü.
Sabah seansındaki form grafiğini öğleden sonra geliştiren Red Bull David Coulthard ile dokuzuncu sırada yer aldı. 10'ncu virajda spin atan Mark Webber ise ancak 14'ncü sırada kendine yer bulabildi.
Bu arada bazı pilotlar pist trafiği nedeniyle çileden çıktı. Trulli ve Giancarlo Fisichella, yavaş araçlara yumruk sallayarak tepki gösterdi. Raikkonen'in ise Toro Rosso'ya karşı orta parmağını kaldırdığı görüldü.
DERECELER
TurkiyeF1.Com
Öne Çıkan Yorumlar