Formula 1
19 Mar
-
22 Mar
FP1:
26 gün
07 May
-
10 May
FP1:
75 gün
21 May
-
24 May
FP1:
88 gün
11 Haz
-
14 Haz
FP1:
110 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
FP1:
131 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
144 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
158 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
186 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
193 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
207 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
214 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
228 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
242 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
249 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
263 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
277 gün

Racing Point: “Kvyat’ın cezasıyla adalet yerini buldu”

paylaşım
yorumlar
Racing Point: “Kvyat’ın cezasıyla adalet yerini buldu”
Ekleyen:
Çeviren: Cem Özel, Editör
5 Kas 2019 13:24

Racing Point takım patronu Otmar Szafnauer, Austin’de son turda Sergio Perez ile temas yaşayan Daniil Kvyat’ın ceza almayı hak ettiğini söyledi.

Bu ceza, orta grup mücadelesine büyük bir önem taşıyor. Çünkü Kvyat’ın 10. sıradan 12. sıraya düşmesiyle beraber Perez 10. sıraya çıktı ve aldığı bir puanla beraber takımlar şampiyonasında Racing Point, Toro Rosso’nun önüne geçmiş oldu.

Sezonu altıncı ve yedinci bitiren takımlara verilen para ödülünün arasındaki fark ise 5 milyon dolar civarında.

Kvyat, son turda mücadele ettiği Perez’e sarı bayrakların sallandığı bölgede DRS yardımıyla yaklaşmış ve 15. virajda atak yapmıştı. Rus sürücü rakibine önce temas etmiş ve daha sonra geçişini tamamlamıştı ancak 5 saniye zaman cezası almıştı.

Motorsport.com’a konuşan Szafnauer, “Aradaki tüm farkı sarı bayrak bölgesinde yavaşlamayarak kapatamazsınız ve bordürlerin üzerinden fırlayarak rakibinize çarpamazsınız. Adaletin yerini bulduğunu düşünüyorum. Bu olmasaydı Sergio onu arkasında tutabilirdi.”

“Eğer araç üstü görüntülere bakarsanız, sarı bayraklar altında yaklaştığını görebilirsiniz.”

“Checo, yapması gerekeni yapıp ayağını gazdan çekti. Sarı bayrak sallanan bölgede yavaşlamaya hazır olmalı, DRS’yi açmamalısınız. Ayağınızı gazdan çekmeye ve durmaya hazırlanırken neden DRS açarsınız ki?” ifadelerini kullandı.

FIA yarış direktörü Michael Masi ise bu olayın, bir önce yarış olan Meksika’da son turda yaşanan Kvyat-Hulkenberg olayına çok benzediğini ve bu yüzden hakemlerin hemen ceza kararını verebildiğini söyledi.

Masi, “Oldukça net bir olaydı. Olayın son turda gerçekleşmesi sebebiyle direkt olarak olayı hakemlere gönderdik.”

“Dany viraja girdi, iç taraftaki bordürün üzerinden fırladı, geç bir fren hamlesiyle geldi ve sonuç olarak temas yaşandı. Hakemler olaya baktı ve kararlarını verdiler.” dedi.

Szafnauer, Toro Rosso ile girdikleri altıncılık mücadelesinin, özellikle finansal çıkarımlar göz önüne alındığında kızıştığını belirtti.

“İki yarış kaldı, bu yüzden elimizden gelen her şeyi yapacağız. Paradan bağımsız olarak, elinizden geldiği kadar yukarıda bitirmek istersiniz. Ancak kesinlikle para da önemli.”

“Burada bir mücadele içerisindeyiz ve son iki yarışta alacağımız puanları maksimize etmemiz gerekiyor. Her şey olabilir, ancak sıkı çalışacağız.”

Sonraki haber
Hamilton: "Altıncı şampiyonluğumu kazanabilmek için 'kötülüklerle' yüzleşmeliydim"

Önceki haber

Hamilton: "Altıncı şampiyonluğumu kazanabilmek için 'kötülüklerle' yüzleşmeliydim"

Sonraki haber

Brezilya GP lastik tercihleri açıklandı

Brezilya GP lastik tercihleri açıklandı
Yorumları görüntüle