Son dakika
Formula 1
Racing Point: "Düşük bütçe sınırı performans 'dengeleyicisi' olabilir"
Racing Point takım başkanı Otmar Szafnauer, Formula 1'in düşük bütçe sınırının performans "dengeleyicisi" olma potansiyeline sahip olduğuna inanıyor.
Alex Kalinauckas
Yayın tarihi: 4 May 2020 11:03
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Formula 1 takımları 2021 yılında 175 milyon dolarlık bütçe sınırını zaten kabul etmişlerdi ancak koronavirüs pandemisinin ardından bu sınırın 150 milyon dolara inmesi kabul edildi. Fakat şimdi bu rakamın daha da aşağı çekilmesi için çaba gösteriliyor.
Ferrari, bu rakamın 145 milyon doların altına inmesini istemiyor. Ancak McLaren 100 milyon dolarlık bütçe sınırı için çaba gösteriyor.
Temelde bu hamleler COVID-19 krizinin ekonomik etkinlerini en aza indirmek amacıyla yapılsa da, Szafnauer'e göre bütçe sınırını indirmek takımlar arasındaki farkları azaltabilir ve daha sağlıklı rekabet seviyeleri oluşturmalarına yardım edebilir.
Motorsport.com'a konuşan Szafnauer, "Unutmamamız gereken şeylerden bir tanesi, bütçe sınırının sizi para harcamak zorunda bırakmayacak olması. Yani bütçe sınırı 170 milyon dolar olsa bile bunu harcamak zorunda değilsiniz."
"Mesela Force India'da harcadığımız para hakkında dolar cinsinden konuşursak, tüm istisnalar dahil 100 milyon doların biraz üzerinde harcıyorduk, yaklaşık 110 milyon dolardı."
"Ama pek çok istisna vardı. Tüm istisnaları çıkarırsak, tahminim 70 milyon dolar civarı harcıyorduk. Ve bu 70 milyon dolar bize şampiyona dördüncülüğünü getirdi. Hatta birkaç kez getirdi.
"Eğer 170 milyon dolarlık bir sınır varsa, bu 170 milyon dolar harcamanız gerektiği anlarına gelmiyor. Ama bu, kazanmak için 170 milyon dolar harcamanız gerektiği anlamına geliyor."
"Yani bütçe rekabet seviyesi açısından bir dengeleyici."
"Sadece 'finansal nedenlerden ötürü gelen bir bütçe sınırı' dememeye dikkat etmeliyiz, çünkü aynı zamanda farkların azalmasına yardımcı oluyor. "
Görüşmelerdeki sorunlarla ilgili de konuşan Szafnauer, uzlaşmanın zor olduğu yerleri görebildiğini söylüyor.
"Konunun her iki tarafını da görebiliyorum."
"Bugün 300 milyon dolar harcayan büyük takımlar 170 milyon dolar, 150 milyon dolar, 150 milyon dolar ve hatta daha düşük bir seviyeye inmekte zorlanıyorlar ve 'İyi ama çok fazla insan çıkarmamız gerekiyor. Bunu yapmamız zor, çok fazla para yatırdık çünkü kurallar böyleydi. Sonuçta yatırım yaparsam kazanma şansım daha yüksek olur. Şimdi gelip bunu benden almaya çalışıyorsunuz ve bu adil değil' diye düşünüyorlar."
"Sonrasında Zak Brown'ın savunduğu argümanları görebiliyorum. O da, 'Her takımın finansal olarak istikrarlı olabileceği, gerçekçi bir bütçe sınırına ihtiyacımız var ve bunda yanlış olan ne?' diye düşünüyor."
"Bu nedenle doğru bütçe sınırının arada bir yerde olması gerektiğine inanıyorum. Herkesin aynı derecede seveceği veya aynı derecede sevmeyeceği bir bütçe sınırını görüşüyoruz ve tartışıyoruz."
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Horner: "Diğer pistler Avusturya'nın "acımasız" geri dönüş planını takip edebilir"
Sonraki haber Renault, Ricciardo ile devam etmek istiyor
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Alex Kalinauckas
F1 yayıncılığındaki teknik değişiklik, ceza tartışmalarını azaltabilir
Formula 1
Formula 1
Meksika GP
31 Eki 2024
F1 yayıncılığındaki teknik değişiklik, ceza tartışmalarını azaltabilir
Bearman, ikili mücadelesinde Hamilton'ın adil sürüşüne güvenmiş
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
16 Eyl 2024
Bearman, ikili mücadelesinde Hamilton'ın adil sürüşüne güvenmiş
Tartışmalı bordür değişiklikleri, Monza'yı gerçekten nasıl değiştirdi?
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
31 Ağu 2024
Tartışmalı bordür değişiklikleri, Monza'yı gerçekten nasıl değiştirdi?
Daha fazlası
Racing Point
Stroll: "Aston Martin 'herkesin takımı' olacak"
Formula 1
Formula 1 6 Şub 2021
Stroll: "Aston Martin 'herkesin takımı' olacak"
Stroll: "Mugello'da lastik patlattıktan sonra 'sarsıntılı' bir performans gösterebildik"
Formula 1
Formula 1 3 Şub 2021
Stroll: "Mugello'da lastik patlattıktan sonra 'sarsıntılı' bir performans gösterebildik"
Lawrence Stroll: "Oğlum olmasa da kimse Lance'in takımdaki yerini sorgulamazdı"
Formula 1
Formula 1 13 Oca 2021
Lawrence Stroll: "Oğlum olmasa da kimse Lance'in takımdaki yerini sorgulamazdı"
Son Haberler
Ali Türkkan tarih yazdı: JWRC'deki ilk Türk şampiyon oldu!
WRC
WRC WRC
Şili Rallisi
4 s
Ali Türkkan tarih yazdı: JWRC'deki ilk Türk şampiyon oldu!
Sainz: "Bugün uğruna mücadele edilecek bir şey yoktu"
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
4 s
Sainz: "Bugün uğruna mücadele edilecek bir şey yoktu"
Russell: “Sadece kazanabileceğim kadar yarış kazanmaya odaklıyım”
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
4 s
Russell: “Sadece kazanabileceğim kadar yarış kazanmaya odaklıyım”
Alonso: "Sainz ile aramızdaki olay çok gereksizdi"
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
4 s
Alonso: "Sainz ile aramızdaki olay çok gereksizdi"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol