Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
42 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
49 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
63 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
77 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
91 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
98 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
112 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
126 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
133 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
147 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
154 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
168 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
182 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
210 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
217 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
231 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
238 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
252 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
266 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
273 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
287 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
301 gün

Pirelli'ye göre Amerika'da en hızlı strateji tek pit stop olacak

paylaşım
yorumlar
Pirelli'ye göre Amerika'da en hızlı strateji tek pit stop olacak
3 Kas 2019 16:40

Pirelli, Amerika GP'de tek pit stopun en hızlı strateji olmasını bekliyor.

Pirelli, Amerika GP öncesinde dört farklı pit stop stratejisi belirlemiş durumda.

Verilere göre en hızlı pit stop yarışa yumuşa lastikle başlanması ve 22-25. turlarda orta lastiğe geçilip, yarışın tamamlanması olacak.

İkinci en hızlı strateji orta lastikle yarışa başlanması ve 24-27. turlarda pite gelinip, sert lastikle finiş görülmesi olacak.

Üçüncü en hızlı strateji ise yumuşak lastikle yarışa başlanması, 19-22. turlarda pite girilmesi ve sert lastikle finiş görülmesi olacak.

Çift pit stop ise yarışın en yavaş stratejisi olacak. Bu stratejide yarışa yumuşak lastikle başlanması ve 15-18. turlarda pite girilmesi, yine aynı miktarda tur atılmasının ardından orta lastikle finiş görülmesi bekleniyor.

Konu hakkında konuşan Mario Isola, "Yarış sırasındaki şartların sıralama turlarındakiyle aynı olması mümkün değil, çünkü Pazar günkü yarış üç saat önce yapılacak. Sıcak hava, lastiklerin potansiyelinin açığa çıkmasına yardımcı oldu ve pist tamamen farklı durumdaydı."

"Pitteki kauçuk tabakası arttıkça, çekiş de yükseldi. Öndeki takımlar arasındaki strateji savaşı Cumartesi günü başladı. Mercedes ve Ferrari pilotları ile Max Verstappen, yarışta mücadele edecekleri ilk set için orta lastiği seçti."

"Teorik olarak, en hızlı yarış stratejisi, yumuşak lastikten orta geçiş ile tek pit stop yapmak gibi görünüyor. Ancak diğer seçenekler de hemen hemen benzer hızda." dedi.

Sonraki haber
Hamilton, Austin'de mucize beklemiyor

Önceki haber

Hamilton, Austin'de mucize beklemiyor

Sonraki haber

Raikkonen en hızlı turunda hata yapmış

Raikkonen en hızlı turunda hata yapmış
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Birleşik Devletler GP