Formula 1
19 Mar
-
22 Mar
FP1:
28 gün
07 May
-
10 May
FP1:
77 gün
21 May
-
24 May
FP1:
90 gün
11 Haz
-
14 Haz
FP1:
112 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
FP1:
133 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
146 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
160 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
188 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
195 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
209 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
216 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
230 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
244 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
251 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
265 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
279 gün

Pirelli: Yarışın başlangıcı ilginç olacak

paylaşım
yorumlar
Pirelli: Yarışın başlangıcı ilginç olacak
Ekleyen:
, Editör
10 Haz 2018 17:25

Pirelli, hiper yumuşak ve ultra yumuşak lastikleri kullanan isimlerin startta birbirleriyle mücadelesinin ilginç olacağını söyledi.

Mario Isola, Pirelli Sporting Director
Pole: Sebastian Vettel, Ferrari ve Mario Isola, Pirelli Spor Direktörü
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Hiper yumuşak lastik tek turda oldukça hızlı olmasına rağmen, uzun sürüşlerde çok çabuk aşınıyor ve yarışa bununla başlayacak isimlerin sorun yaşayacağı düşünülüyor.

Mercedes ve Ferrari, hız avantajına sahip oldukları için ikinci bölümde ultra yumuşak lastiği kullandılar ve yarışa bu lastikle başlayacak.

Diğer tarafta yarışa üçüncü ve altıncı sıradan başlayacak Red Bull sürücülerinde hiper yumuşak lastik var.

Pirelli'den Mario Isola, yarışın oldukça ilginç olacağını söylüyor.

"Sıralama turları beklediğimiz gibi gitti. Mercedes ve Ferrari, önemli bir stratejik hamle yaparak, sıralama turlarının ikinci bölümde en hızlı turlarını ultra yumuşak lastikle attılar. Bu da yarışa bu lastiklerle başlayacakları anlamına geliyor."

"Ultra yumuşak lastik daha uzun süre dayanacağı için avantaj getirecek. Ancak teorik olarak düzlüklerde daha yavaş bir lastik. Bu yüzden yarış başlangıçta nasıl olacağını görmek gerekiyor. İlginç bir ilk bölüm bizi bekliyor."

"Farklı taktik seçenekleri ve tarihsel açıdan güvenlik aracı girme ihtimalinin yüksek olması herhangi bir tahmin yapmayı oldukça zorlaştırıyor."

"Montreal, sıralama turlarının yarışın sonucunu büyük oranda etkilediği yarışlardan değil. Bu yüzden kilit nokta olaylardan ve fırsatlardan etkili şekilde faydalanmak olacak."

 
Sonraki haber
2017'ye kıyasla Kanada'da en çok Sauber gelişti, Williams geriledi

Önceki haber

2017'ye kıyasla Kanada'da en çok Sauber gelişti, Williams geriledi

Sonraki haber

Grosjean yeni güç ünitesi parçalarına geçti

Grosjean yeni güç ünitesi parçalarına geçti
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül