Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Pirelli verilerine göre Ferrari, en yakın rakibinden 0.5 sn daha hızlı

Pirelli'nin 2019 lastikleriyle alakalı verileri, Ferrari'nin lastik farkları hesaba katıldığında rakiplerinin yaklaşık yarım saniye önünde olduğunu işaret ediyor.

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Jerry Andre / Motorsport Images

Barcelona'daki ilk hafta çalışmalarını Renault, Toro Rosso ve Alfa Romeo ilk 3 sırada tamamlarken son 5 senenin şampiyonu Mercedes, en hızlı 4. dereceyi elde etti.

Ferrari ise haftanın lideri Nico Hulkenberg'in 0.7 sn arkasında kalsa da Charles Leclerc'in derecesi Pirelli'nin 5 hamurundan en ortada yer alan hamuruyla atıldı.

Mercedes'ten Valtteri Bottas dahil ilk 6 sırada yer alan pilotların derecesi, en yumuşak lastiklerle elde edildi. Bu lastik, Ferrari'nin en hızlı turunu attığı C3 lastiğinden yaklaşık 1.2 sn daha hızlı.

Pirelli'nin lastik farklarını dikkate aldığımızda, ilk 10 derecelerinde ciddi değişiklik gerçekleşiyor.

İlgili içerik:

Ferrari pilotları Charles Leclerc ve Sebastian Vettel'in dereceleri, lastik farklarını uyguladığımızda ilk 2 sıraya yükseliyor. Sadece Ferrari pilotları 1:17'nin altına inebilen dereceler elde etmiş oluyorlar.

Haftanın lideri Hulkenberg, Alfa Romeo'dan Antonio Giovinazzi, Mercedes'ten Lewis Hamilton ve Haas'tan Romain Grosjean'ın arkasında 6. sıraya geriliyor.

Lastik farklarının dışında motor modları ve yakıt seviyesi de tur zamanlarında büyük fark yaratıyor.

Yakıt farkını hesaplamak zor ancak bazen yorum yapılabiliyor. Örnek vermek gerekirse, Daniil Kvyat, tek bir tur için piste çıkarak hızlı turunu attı ve pite döndü. Bu "gösteri turu" olarak adlandırılan turlardan kabul ediliyor. Kimi Raikkonen ise 1:17.762'lik derecesini 5 turluk stintte attı.

Testlerde lastik farklarını hesaba katıp tek bir lastik türüne göre düzeltilmesi, her zaman takım sıralamasına dair net bir görüntü çizmiyor ancak yine de tüm etmenler içerisinde en kontrol edilebilen kıyaslama bu oluyor.

Tek bir etmeni hesaba kattığımızda, tur zamanlarının ve sıralamanın ne kadar kolay değiştiğini gördünüz.

Testlerin ikinci haftasında, takımlar daha çok performansa odaklandığında güç dengelerinde yine değişiklik olacaktır.

Ferrari'den Leclerc, ilk hafta hızlı tur peşinde koşmadıklarını ancak aynısının diğer takımlar için de geçerli olduğunu söylemişti. Bu açıdan ikinci hafta daha belirgin bir sonuç verebilir.

Pirelli'nin verilerine göre düzenlenen liste:

Pilot

Derece (Lastik)

Pilot

C5 lastiklerine göre düzenlenen dereceler

Nico Hulkenberg

01:17.393 (C5)

Charles Leclerc

01:16.846

Alexander Albon

01:17.637 (C5)

Sebastian Vettel

01:16.961

Daniil Kvyat

01:17.704 (C5)

Antonio Giovinazzi

01:17.311

Kimi Raikkonen

01:17.762 (C5)

Romain Grosjean

01:17.363

Daniel Ricciardo

01:17.785 (C5)

Lewis Hamilton

01:17.377

Valtteri Bottas

01:17.857 (C5)

Nico Hulkenberg

01:17.393

Lewis Hamilton

01:17.977 (C4)

Kevin Magnussen

01:17.520

Charles Leclerc

01:18.046 (C3)

Pierre Gasly

01:17.580

Sebastian Vettel

01:18.161 (C3)

Max Verstappen

01:17.587

Lando Norris

01:18.431 (C4)

Alexander Albon

01:17.637

Antonio Giovinazzi

01:18.511 (C3)

Daniil Kvyat

01:17.704

Carlos Sainz

01:18.558 (C4)

Kimi Raikkonen

01:17.762

Romain Grosjean

01:18.563 (C3)

Lance Stroll

01:17.764

Kevin Magnussen

01:18.720 (C3)

Daniel Ricciardo

01:17.785

Pierre Gasly

01:18.780 (C3)

Lando Norris

01:17.831

Max Verstappen

01:18.787 (C3)

Valtteri Bottas

01:17.857

Pietro Fittipaldi

01:19.249 (C4)

Carlos Sainz

01:17.958

Lance Stroll

01:19.664 (C2)

Pietro Fittipaldi

01:18.649

Sergio Perez

01:19.944 (C3)

Sergio Perez

01:18.744

George Russell

01:20.997 (C3)

Robert Kubica

01:19.642

Robert Kubica

01:21.542 (C2)

George Russell

01:19.797

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Perez, Meksika'nın F1'i bir kez daha kaybetmesinden endişeli
Sonraki haber Gasly: Yeni Honda hem dayanıklı hem de güçlü

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye