Analiz

Formula 1 Barcelona Şubat testi

Pirelli verilerine göre Ferrari, en yakın rakibinden 0.5 sn daha hızlı

Pirelli'nin 2019 lastikleriyle alakalı verileri, Ferrari'nin lastik farkları hesaba katıldığında rakiplerinin yaklaşık yarım saniye önünde olduğunu işaret ediyor.

Scott Mitchell

Scott Mitchell

Düzenlendi: 22 Şub 2019 12:11

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Barcelona'daki ilk hafta çalışmalarını Renault, Toro Rosso ve Alfa Romeo ilk 3 sırada tamamlarken son 5 senenin şampiyonu Mercedes, en hızlı 4. dereceyi elde etti.

Ferrari ise haftanın lideri Nico Hulkenberg'in 0.7 sn arkasında kalsa da Charles Leclerc'in derecesi Pirelli'nin 5 hamurundan en ortada yer alan hamuruyla atıldı.

Mercedes'ten Valtteri Bottas dahil ilk 6 sırada yer alan pilotların derecesi, en yumuşak lastiklerle elde edildi. Bu lastik, Ferrari'nin en hızlı turunu attığı C3 lastiğinden yaklaşık 1.2 sn daha hızlı.

Pirelli'nin lastik farklarını dikkate aldığımızda, ilk 10 derecelerinde ciddi değişiklik gerçekleşiyor.

İlgili içerik:

Ferrari pilotları Charles Leclerc ve Sebastian Vettel'in dereceleri, lastik farklarını uyguladığımızda ilk 2 sıraya yükseliyor. Sadece Ferrari pilotları 1:17'nin altına inebilen dereceler elde etmiş oluyorlar.

Haftanın lideri Hulkenberg, Alfa Romeo'dan Antonio Giovinazzi, Mercedes'ten Lewis Hamilton ve Haas'tan Romain Grosjean'ın arkasında 6. sıraya geriliyor.

Lastik farklarının dışında motor modları ve yakıt seviyesi de tur zamanlarında büyük fark yaratıyor.

Yakıt farkını hesaplamak zor ancak bazen yorum yapılabiliyor. Örnek vermek gerekirse, Daniil Kvyat, tek bir tur için piste çıkarak hızlı turunu attı ve pite döndü. Bu "gösteri turu" olarak adlandırılan turlardan kabul ediliyor. Kimi Raikkonen ise 1:17.762'lik derecesini 5 turluk stintte attı.

Testlerde lastik farklarını hesaba katıp tek bir lastik türüne göre düzeltilmesi, her zaman takım sıralamasına dair net bir görüntü çizmiyor ancak yine de tüm etmenler içerisinde en kontrol edilebilen kıyaslama bu oluyor.

Tek bir etmeni hesaba kattığımızda, tur zamanlarının ve sıralamanın ne kadar kolay değiştiğini gördünüz.

Testlerin ikinci haftasında, takımlar daha çok performansa odaklandığında güç dengelerinde yine değişiklik olacaktır.

Ferrari'den Leclerc, ilk hafta hızlı tur peşinde koşmadıklarını ancak aynısının diğer takımlar için de geçerli olduğunu söylemişti. Bu açıdan ikinci hafta daha belirgin bir sonuç verebilir.

Pirelli'nin verilerine göre düzenlenen liste:

Pilot

Derece (Lastik)

Pilot

C5 lastiklerine göre düzenlenen dereceler

Nico Hulkenberg

01:17.393 (C5)

Charles Leclerc

01:16.846

Alexander Albon

01:17.637 (C5)

Sebastian Vettel

01:16.961

Daniil Kvyat

01:17.704 (C5)

Antonio Giovinazzi

01:17.311

Kimi Raikkonen

01:17.762 (C5)

Romain Grosjean

01:17.363

Daniel Ricciardo

01:17.785 (C5)

Lewis Hamilton

01:17.377

Valtteri Bottas

01:17.857 (C5)

Nico Hulkenberg

01:17.393

Lewis Hamilton

01:17.977 (C4)

Kevin Magnussen

01:17.520

Charles Leclerc

01:18.046 (C3)

Pierre Gasly

01:17.580

Sebastian Vettel

01:18.161 (C3)

Max Verstappen

01:17.587

Lando Norris

01:18.431 (C4)

Alexander Albon

01:17.637

Antonio Giovinazzi

01:18.511 (C3)

Daniil Kvyat

01:17.704

Carlos Sainz

01:18.558 (C4)

Kimi Raikkonen

01:17.762

Romain Grosjean

01:18.563 (C3)

Lance Stroll

01:17.764

Kevin Magnussen

01:18.720 (C3)

Daniel Ricciardo

01:17.785

Pierre Gasly

01:18.780 (C3)

Lando Norris

01:17.831

Max Verstappen

01:18.787 (C3)

Valtteri Bottas

01:17.857

Pietro Fittipaldi

01:19.249 (C4)

Carlos Sainz

01:17.958

Lance Stroll

01:19.664 (C2)

Pietro Fittipaldi

01:18.649

Sergio Perez

01:19.944 (C3)

Sergio Perez

01:18.744

George Russell

01:20.997 (C3)

Robert Kubica

01:19.642

Robert Kubica

01:21.542 (C2)

George Russell

01:19.797

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Perez, Meksika'nın F1'i bir kez daha kaybetmesinden endişeli

Sonraki haber Gasly: Yeni Honda hem dayanıklı hem de güçlü

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Scott Mitchell



Vasseur: "Alfa Romeo, kaotik yarışlarda daha iyisini yapmalı"

Formula 1

Formula 1 3 Oca 2020

Vasseur: "Alfa Romeo, kaotik yarışlarda daha iyisini yapmalı"



Honda: "Verstappen, Honda ile olan ilişkisinde genç Senna'ya benziyor"

Formula 1

Formula 1 3 Oca 2020

Honda: "Verstappen, Honda ile olan ilişkisinde genç Senna'ya benziyor"



Vasseur: “Spa kazası, Giovinazzi’yi neredeyse koltuğundan ediyordu”

Formula 1

Formula 1 2 Oca 2020

Vasseur: “Spa kazası, Giovinazzi’yi neredeyse koltuğundan ediyordu”

Daha fazlası

Ferrari



Vasseur: "Şu anda en iyi takımın Red Bull olduğunu düşünmüyorum"

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

17 s

Vasseur: "Şu anda en iyi takımın Red Bull olduğunu düşünmüyorum"



Hamilton'dan hayranlarına mesaj: "Bir sonraki yarışa güçlü bir şekilde döneceğim"

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

20 s

Hamilton'dan hayranlarına mesaj: "Bir sonraki yarışa güçlü bir şekilde döneceğim"



Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

1 g

Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?

Son Haberler



Alesi: "Hamilton'ın bir noktada Ferrari'yi dinlememesi kaçınılmazdı"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

12 s

Alesi: "Hamilton'ın bir noktada Ferrari'yi dinlememesi kaçınılmazdı"



Wache iddialı: "Red Bull motoru, henüz potansiyelinin yarısına bile ulaşmadı"

Formula 1

F1 Formula 1 13 s

Wache iddialı: "Red Bull motoru, henüz potansiyelinin yarısına bile ulaşmadı"



Mazzola: "Verstappen bu Ferrari'de Leclerc'ten daha iyisini yapamaz"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

14 s

Mazzola: "Verstappen bu Ferrari'de Leclerc'ten daha iyisini yapamaz"



Taylor Barnard, Formula E kariyerine Fortescue Zero Racing ile devam edecek

Formula E

FE Formula E 14 s

Taylor Barnard, Formula E kariyerine Fortescue Zero Racing ile devam edecek

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol