Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
52 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
59 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
73 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
87 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
101 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
108 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
122 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
136 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
143 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
157 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
164 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
178 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
192 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
220 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
227 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
241 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
248 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
262 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
276 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
283 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
297 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
311 gün

Pirelli, testlerde lastik eksikliği olduğu iddialarını yalanladı

paylaşım
yorumlar
Pirelli, testlerde lastik eksikliği olduğu iddialarını yalanladı
Ekleyen:
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
2 Mar 2019 14:45

Pirelli'nin Formula 1 patronu Mario Isola, Barcelona'daki sezon öncesi testlerde yeteri kadar lastiğe sahip olmadıkları yönündeki iddiaları yalanladı.

2016'da sezon öncesi testlerinin 3'ten 2'ye düşmesinin ardından FIA ve Pirelli, takımlara sezon öncesinde 40 set oluksuz lastik yani kuru zemin lastiği sağlama kararı aldılar.

Ancak son iki hafta içerisinde 10 F1 takımı, yaklaşık 40 bin km mesafe kat etti. Bu, takımların geçen seneye göre yaklaşık 3200 km, 2017'ye göre ise 6000 km fazla mesafe kat ettikleri anlamına geliyor.

Bunun sonucunda bazı takımlar, ellerindeki lastik setlerine göre programlarının kısıtlı kaldıklarını iddia etti.

Isola, "Bazı takımların testlerde verilen lastik sayısından mutlu olmadıklarına dair yorumlar duydum."

"Test günü sayısında azalma olduğu için lastik seti sayısı düşürüldü. Ortalama olarak düşündüğümüzde, muhtemelen son 10 seneye kıyasla aynı sayıda lastiklere sahiplerdi."

"Açıkçası bu seneki iyi hava koşulları ve araçların çok dayanıklı olması gibi faktörlerle, tüm takımlar geçmişe göre daha fazla sürüş yapma fırsatını yakaladılar."

"Ancak lastik setlerinin yeterli olmadığını düşünmüyorum." dedi.

Williams'ın iki günü tamamen kaybettiği dikkate alındığında, takımların toplam 40 bin km civarında mesafe kat etmiş olması etkileyici bir istatistik.

2015'te 3 test haftası gerçekleştirilirken 9 takım toplam 40 bin km mesafe kat etmişti. 2016'da ise 11 takım iki test haftasında benzer mesafeyi kat etmişti.

Mesafe olarak takımlar 2014 - 2015 yıllarını yakalasa da, o senelere göre 20 set daha az lastiğe sahipler. 2016'dan önce takımlara kış testlerinde 60 set lastik veriliyordu.

Isola, normal lastik setlerinin yanında her takıma ekstra olarak 2 set prototip ile bir set en yumuşak lastikten verildiğini, böylece toplamda 85 set lastik tedarik ettiklerini söyledi.

Takımların testlerin ilk haftasında kullanılan 10 set lastiği ikinci testlerde kullanmalarına izin verildi ancak ekstra lastiklerin hepsi 2. hafta takımlara verilmedi.

Isola, testlerin son gününde takımlara 12 set lastik verdiklerini ancak kimi günlerde bu sayının 21'e çıktığını söyledi.

Isola, "İkinci testlere 4 gün için 42 ila 50 set lastikle başladılar. İkinci hafta çok fazla yarış simülasyonu yaptıklarını dikkate almamız lazım. Bu durumda aynı set lastiklerle çok fazla tur atıyorlar."

"Açıkçası sıralama simülasyonu yaptıklarında daha fazla set lastik gerekiyor. Ancak dürüst olmam gerekirse, lastik eksikliği yaşadıklarını düşünmüyorum." dedi.

Isola son olarak, takımların testler boyunca istedikleri lastikleri seçmelerinin önemli bir adım olduğunu düşündüğünü dile getirdi ve FIA'nın harcamaları düşürmek amacıyla kış testlerinde kullanılan lastikleri azalttığını belirtti.

Mercedes-AMG F1 wheel rims and Pirelli tyres

Mercedes-AMG F1 wheel rims and Pirelli tyres

Photo by: Zak Mauger / LAT Images

Sonraki haber
Kubica: Öğrenmem gereken şeylerin sadece %20'siyle Melbourne'e gidiyorum

Önceki haber

Kubica: Öğrenmem gereken şeylerin sadece %20'siyle Melbourne'e gidiyorum

Sonraki haber

Carey, Meksika’nın son başvuru gününü kaçırmasına rağmen 2020 takvimi konusunda iyimser

Carey, Meksika’nın son başvuru gününü kaçırmasına rağmen 2020 takvimi konusunda iyimser
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik 2. Barcelona Şubat testi
Editör Scott Mitchell