Son dakika
Formula 1
Pirelli, Portekiz'deki 2021 test planlarını netleştirdi
Pirelli, Portekiz Grand Prix'si hafta sonunda 2021 için hazırladığı prototip lastiklerle ilgili test planını netleştirdi.
Adam Cooper
Düzenlendi: 16 Eki 2020 11:09
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Pirelli'nin yapacağı bu test, 2021'de kullanılacak lastikler öncesinde yaptığı değişiklikleri pist üstünde göreceği tek şans olacak.
FIA normalde mevcut özellikteki lastiklerin art arda 3. sezonda, yani 2021'de de kullanılması konusunda anlaşmaya varmıştı. Lastiklerin rahat bir şekilde kullanılması için araçların yere basma gücü oranı %10 civarında azaltılacak.
Buna rağmen Pirelli, lastik yapısında bir güncelleme hazırladı ve Portekiz'deki testlerde değişikliklerin başarılı olup olmadığını görecek.
Pirelli'nin lastiklerde en son değişiklik yapabileceği tarih 1 Kasım, yani Imola GP günü. Böylece Pirelli, Portimao'daki testlerin ardından verileri bir hafta içerisinde analiz etmek zorunda olacak.
Yarış hafta sonu dışında bu sene test yapma fırsatı bulunmuyor. FIA bu kapsamda 2. antrenman seanslarının ilk 30 dakikasının Pirelli için ayrılması doğrultusunda düzenleme yaptı.
Motorsport.com'a konuşan Mario Isola, "Hedefimiz, yüksek seviyede sağlamlığa sahip bir lastik geliştirmek."
"Yani bu sayede düşük basınçlarla da kullanılabilecek lastikler hazırlamak. Gelecek sene yere basma gücünün de genel olarak düşürülmesiyle lastikler daha iyi bir şekilde çalışabilecek ve aşırı ısınma azaltılacak."
"Tamamen yeni bir ürün olmayacak çünkü prototipleri ancak Portimao'da test edebileceğiz. Orası da yeni bir pist, asfaltı yeni bir pist." dedi.
Bu testlerde her takım, 30 dakika boyunca Pirelli için test yapacaklar ve her takıma 3 set lastik verilecek. Pilotlardan birisi 2 set, diğeri tek set lastik kullanacak.
Isola, "Her takım için 3 set lastik götürmeyi planlıyoruz. Bu 30 set prototip olacağı manasına geliyor."
"Ancak bu 30 farklı prototip manasına gelmiyor. Muhtemelen 8-10 arasında farklı prototip olacak."
"Tam sayıyı vermek istemiyorum çünkü test, takımlar için kör olacak. Vereceğim bilgilere göre takımlar bazı hesaplamalar yapabilirler. 'Şunu denedim, diğerleri başka bir şey deniyor, öyleyse...' gibi hesaplamalar yapabilirler."
"Sürüş planlarını takımlara vereceğiz. Genel olarak her iki araçla aynı sayıda tur atacaklar. Araçlardan birisi arka arkaya sürüşler yaparken, diğeri uzun sürüş yapacak. 30 dakika içerisinde bunlar olacağı için, pek uzun sayılmaz."
"Planımız, arka arkaya testler ile bir temel oluşturmak. Diğer araç ise uzun sürüşte tek set kullanacak."
"Sportif eşitlik için bu şekilde çalışmak zorundayız. Bir takıma 10 prototip verip diğerine tek set vererek test etmelerini isteyemeyiz. Adil bir plan yapmaya çalışıyoruz." dedi.
Isola son olarak yağmur ya da diğer olası sorunların planı etkileyebileceğinin farkında.
Isola, "Yarım saatte bunu yapmak kolay olmayacak. Trafikten ya da birçok şeyin olabileceğinden endişeliyiz. Pist, ikinci seansın başında harika durumda olmayacak. Oraya gidip neler olacağını görmeliyiz." dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Hülkenberg, Racing Point güncelleme paketine nasıl ilham verdi?
Sonraki haber Wolff, Mercedes’in 2016 sonrası Red Bull’a motor sağlamaktan vazgeçme sebebini açıkladı
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Adam Cooper
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Formula 1
Formula 1 30 Nis 2024
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Formula 1
Formula 1
Çin GP
11 Nis 2024
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 20 Ara 2017
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Son Haberler
GT World Challenge sıralama: Verstappen 15. sırada, Rossi’nin turu iptal edildi!
GT
GT GT 5 s
GT World Challenge sıralama: Verstappen 15. sırada, Rossi’nin turu iptal edildi!
Cadillac, 2027 WEC kadrosunu açıkladı: Taylor ve Da Costa takıma katıldı
WEC
WEC WEC 8 s
Cadillac, 2027 WEC kadrosunu açıkladı: Taylor ve Da Costa takıma katıldı
F2 CEO'su Michel: "Sezonu Abu Dabi'de bitireceğiz"
FIA F2
F2 FIA F2 8 s
F2 CEO'su Michel: "Sezonu Abu Dabi'de bitireceğiz"
Horner, Wolff ile rekabeti hakkında: "Bir süre sonra işler tiyatroya dönüştü"
Formula 1
F1 Formula 1 9 s
Horner, Wolff ile rekabeti hakkında: "Bir süre sonra işler tiyatroya dönüştü"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol