Pirelli: "İzmit'teki fabrikamız çok büyük, motor sporları lastiklerinin çoğunu Türkiye'de üretiyoruz"
Pirelli'nin Motor Sporları Direktörü Mario Isola, zamanında Türkiye'de ürettikleri Formula 1 lastiklerini, lojistik sebeplerle Romanya fabrikasında üretmeye başladıklarını söyledi.
2011'de Formula 1'in tek lastik tedarikçisi olan Pirelli, o yıllarda Formula 1 lastiklerini İzmit'teki fabrikasında üretiyordu.
İzmit'teki fabrikada GT ve Formula 3 olmak üzere daha birçok yarış serisinin lastikleri üretilmeye devam ediyor. Üstelik burada hâlâ Formula 1'e yönelik lastik üretimi mevcut.
Motorsport.com Türkiye Şef Editörü Kemal Şengül'le özel röportajında Isola, Türkiye'deki fabrikalarının kendileri için çok önemli olduğunu söylerken Formula 1 lastiklerinin üretiminin Romanya'ya alınması kararına da açıklık getirdi.
Isola, "Motor sporları lastiklerinin çoğunu İzmit'te üretiyoruz. Tüm GT lastikleri, Formula 3 lastikleri, ralli lastikleri. Yani büyük bir fabrika. Çok iyi olan bir ürün kalitemiz var, orada yeni ürünler geliştirmeye devam ediyoruz. Formula 1 için bir yedek fabrika çünkü Romanya'da bir şey olursa, Formula 1 lastiklerini İzmit'te sorunsuz bir şekilde üretebilirler. Bu yüzden Pirelli motor sporları için gerçekten önemli bir varlık."
"Türkiye'den Romanya'ya taşınmamızın nedeni - 2016 ve 2017 yılları arasındaydı - daha çok lojistik sebeplerdi. 2016 yılında Türkiye'de Formula 1 için lastik üretiyorduk. Ancak aynı zamanda 2017 için daha geniş lastikler geliştirmemiz gerekiyordu. Bu da aynı fabrikada biraz zor oldu çünkü aynı anda hem küçük hem de büyük lastiği üretmek için aynı üretim makinelerini kullanıyorsunuz. 2017 lastiğini geliştirirken Türkiye'de 2016 lastiklerinin üretimini aksatıyorduk, bu yüzden 2017 lastiklerini Romanya'da geliştirmeye karar verdik. Şimdi bunları Romanya'da üretiyoruz. Türkiye Formula 1'in yedek fabrikası oldu ama hâlâ Formula 3, Formula Regional, Formula 4, GT, ralli, touring [otomobilleri] için lastikleri orada üretiyoruz. Türkiye'de o kadar çok farklı türde motor sporları lastiğimiz var ki, bunların hepsini sayamam bile." dedi.
Yardımcı editörler: Oleg Karpov ve Ronald Vording
Watch: Yarış otomobili lastikleri nasıl üretilir? - Pirelli fabrikasında yarış lastiği yaptık!
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Öne Çıkan Yorumlar
Eren Üçlertoprağı, "tam destekle" 3. dönem TOSFED başkanlığına hazırlanıyor
Stella: "Azerbaycan'a odaklandık"
Pirelli ve Bosch, Cyber Tyre için işbirliği yapacak
Michael Schumacher'i ziyaret etmesine izin verilen "yakın çevrenin" içinde hangi F1 pilotu var?
Marquez: "MotoGP şampiyonluk mücadelesinde oyun bitti”
Mekies: "RB'nin yeni aero merkezi en iyi F1 takımlarıyla mücadelenin anahtarı olacak"
Piastri, McLaren hamlesinden önce Alpine'in kendisine "veremediği" tek şeyi açıkladı
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
