Son dakika

Formula 1 Almanya GP

Pirelli: Islak Almanya GP "bilinmeyene doğru" bir adım olacak

Pirelli, Almanya GP'nin yağmurlu geçmesinin bu yıl pistte hiç ıslak zemin lastikleriyle sürüş yapmamalarından ötürü "bilinmeyene doğru" bir adım olacağını söyledi.

Adam Cooper

Adam Cooper

Düzenlendi: 28 Tem 2019 19:49

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Pirelli F1 geçiş lastikleri

Pazar günü öğleden sonra Hockenheim'da şiddetli bir yağmur başladı ve Porsche Supercup yarışı kırmızı bayrakla durduruldu.

F1 gridindeki sürücülerin çoğu, mevcut ıslak zemin lastikleriyle ilgili herhangi bir deneyime sahip değil çünkü şimdiye kadar ıslak bir test seansı ya da yarış hafta sonu olmadı.

Bununla birlikte mayıs ayı sonunda Paul Ricard'da düzenlenen 2020 lastik testinde Max Verstappen, Pierre Gasly, Sebastian Vettel ve Charles Leclerc ıslak zeminde sürüş yaptılar.

Bu dört isim, mevcut araçları ıslak zeminde süren dört isimdi ancak tam olarak hangi lastikleri kullandıkları veya kullandıkları lastiklerin 2019 versiyonuyla aynı olup olmadığı kendilerine söylenmedi.

Bu yıl hem yağmur hem de geçiş lastiği, 2019'e kıyasla büyük oranda değişti. Geçen yıl yapay larak ıslatılmış pistte üç test yapıldı;

Ferrari nisan ayında Fiorano'da test yaparken, Mercedes mayıs ayında Paul Ricard'da ve McLaren eylül ayında Paul Ricard'da test yaptı.

 

Pirelli F1 patronu Mario Isola, “Eğer ıslak bir yarış olursa ilginç olur, çünkü daha önce kimse yağmur ve geçiş lastiklerini denemedi.”

“Sadece lastik testlerinden gelen verilere sahibiz, ancak yarış hafta sonlarından gelen herhangi bir veri yok. Geçiş lastikleriyle birkaç tur atıldı, ancak ıslak şartlarda temsili bir şey olmadı.”

“2018’e göre farklılar çünkü geçen sene geçiş lastikleri ve yağmur lastikleri için iki farklı hamur vardı.”

“Bir tanesi soğuk koşullu ve düşük zorluktaki pistler içindi, diğeri ise tümsekli ve zorlu pistler içindi. Bu sene ise sadece tek bir hamura sahibiz.”

“Yeni ürünle birlikte yağmur lastiği yeni bir hamura sahip ve ayrıca farklı bir profile sahip ve geçiş lastiği de farklı bir hamura sahip. Her ikisi de farklı şartlara uygun.”

“Bu, hayatı takımlar için daha kolay hale getirmek için yapıldı çünkü iki hamurla beraber ve fazla test yapmadan, hamurların performansını anlamak gerçekten zor.”

“Ancak ayrıca daha önce bu lastikleri test etmedikleri de doğru. Bu yüzden ıslak zeminde biraz bilinmeyene doğru gidiyoruz.”

2019 prototip lastiklerini geçen sene McLaren’da test eden Lando Norris, öğrenilecek çok şeyin olduğunu söyledi.

Norris, “Hangi lastikler olduğunu veya bu seneki lastikler mi olup olmadıklarını bilmiyorum. Ancak geçen sene Pirelli testi yapmıştım, ancak bu testi elbette geçen senenin aracıyla yapmıştım.”

“Bu bir zorluk olacak. Aracın yağmurda nasıl çalıştığını öğrenmek ve anlamak zor olacak.” dedi.

Romain Grosjean ise, “Geçen senekilere benzememelerini umuyoruz. Lastiklerin çalışma penceresinin nerede olduğunu bilmeyi ve buna ulaşmayı umuyoruz. Hava durumu hakkında yapılacak pek bir şey yok, bekleyip göreceğiz.” dedi.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Wolff: Beklediğimizden daha az rekabetçiydik

Sonraki haber Ricciardo: Renault'nun yapıcı eleştirilere ihtiyacı var

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Adam Cooper



1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger

Formula 1

Formula 1 30 Nis 2024

1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger



Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"

Formula 1

Formula 1

Çin GP

11 Nis 2024

Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"



Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 20 Ara 2017

Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...

Son Haberler



Rivola: “Bana kalsa orta lastiği de yasaklardım”

MotoGP

MGP MotoGP

Japonya GP

32 dk

Rivola: “Bana kalsa orta lastiği de yasaklardım”



McLaren: "Gelecek yıl Lambiase'yi papaya renklerinde göreceğiz"

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

1 s

McLaren: "Gelecek yıl Lambiase'yi papaya renklerinde göreceğiz"



Audi, Singapur Grand Prix'sine özel renk düzenini tanıttı!

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

1 s

Audi, Singapur Grand Prix'sine özel renk düzenini tanıttı!



Stella, yazılım hatası hakkında: “Anlayışla karşılanması gerektiğini düşünüyorum”

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

2 s

Stella, yazılım hatası hakkında: “Anlayışla karşılanması gerektiğini düşünüyorum”

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol