Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
43 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
50 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
64 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
78 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
92 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
99 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
113 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
127 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
134 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
148 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
155 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
169 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
183 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
211 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
218 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
232 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
239 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
253 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
267 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
274 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
288 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
302 gün

Pirelli: Islak Almanya GP "bilinmeyene doğru" bir adım olacak

paylaşım
yorumlar
Pirelli: Islak Almanya GP "bilinmeyene doğru" bir adım olacak
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
28 Tem 2019 11:39

Pirelli, Almanya GP'nin yağmurlu geçmesinin bu yıl pistte hiç ıslak zemin lastikleriyle sürüş yapmamalarından ötürü "bilinmeyene doğru" bir adım olacağını söyledi.

Pazar günü öğleden sonra Hockenheim'da şiddetli bir yağmur başladı ve Porsche Supercup yarışı kırmızı bayrakla durduruldu.

F1 gridindeki sürücülerin çoğu, mevcut ıslak zemin lastikleriyle ilgili herhangi bir deneyime sahip değil çünkü şimdiye kadar ıslak bir test seansı ya da yarış hafta sonu olmadı.

Bununla birlikte mayıs ayı sonunda Paul Ricard'da düzenlenen 2020 lastik testinde Max Verstappen, Pierre Gasly, Sebastian Vettel ve Charles Leclerc ıslak zeminde sürüş yaptılar.

Bu dört isim, mevcut araçları ıslak zeminde süren dört isimdi ancak tam olarak hangi lastikleri kullandıkları veya kullandıkları lastiklerin 2019 versiyonuyla aynı olup olmadığı kendilerine söylenmedi.

Bu yıl hem yağmur hem de geçiş lastiği, 2019'e kıyasla büyük oranda değişti. Geçen yıl yapay larak ıslatılmış pistte üç test yapıldı;

Ferrari nisan ayında Fiorano'da test yaparken, Mercedes mayıs ayında Paul Ricard'da ve McLaren eylül ayında Paul Ricard'da test yaptı.

 

Pirelli F1 patronu Mario Isola, “Eğer ıslak bir yarış olursa ilginç olur, çünkü daha önce kimse yağmur ve geçiş lastiklerini denemedi.”

“Sadece lastik testlerinden gelen verilere sahibiz, ancak yarış hafta sonlarından gelen herhangi bir veri yok. Geçiş lastikleriyle birkaç tur atıldı, ancak ıslak şartlarda temsili bir şey olmadı.”

“2018’e göre farklılar çünkü geçen sene geçiş lastikleri ve yağmur lastikleri için iki farklı hamur vardı.”

“Bir tanesi soğuk koşullu ve düşük zorluktaki pistler içindi, diğeri ise tümsekli ve zorlu pistler içindi. Bu sene ise sadece tek bir hamura sahibiz.”

“Yeni ürünle birlikte yağmur lastiği yeni bir hamura sahip ve ayrıca farklı bir profile sahip ve geçiş lastiği de farklı bir hamura sahip. Her ikisi de farklı şartlara uygun.”

“Bu, hayatı takımlar için daha kolay hale getirmek için yapıldı çünkü iki hamurla beraber ve fazla test yapmadan, hamurların performansını anlamak gerçekten zor.”

“Ancak ayrıca daha önce bu lastikleri test etmedikleri de doğru. Bu yüzden ıslak zeminde biraz bilinmeyene doğru gidiyoruz.”

2019 prototip lastiklerini geçen sene McLaren’da test eden Lando Norris, öğrenilecek çok şeyin olduğunu söyledi.

Norris, “Hangi lastikler olduğunu veya bu seneki lastikler mi olup olmadıklarını bilmiyorum. Ancak geçen sene Pirelli testi yapmıştım, ancak bu testi elbette geçen senenin aracıyla yapmıştım.”

“Bu bir zorluk olacak. Aracın yağmurda nasıl çalıştığını öğrenmek ve anlamak zor olacak.” dedi.

Romain Grosjean ise, “Geçen senekilere benzememelerini umuyoruz. Lastiklerin çalışma penceresinin nerede olduğunu bilmeyi ve buna ulaşmayı umuyoruz. Hava durumu hakkında yapılacak pek bir şey yok, bekleyip göreceğiz.” dedi.

Sonraki haber
Norris grid cezası aldı

Önceki haber

Norris grid cezası aldı

Sonraki haber

Marko: Verstappen startta risk almayacak

Marko: Verstappen startta risk almayacak
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Almanya GP
Editör Adam Cooper