Pirelli: F1'in lastik boyutunda dev bir değişim yapmalı

2017 yılında Formula 1'in lastik tedarikçisi olmak için ihtimallerde şu an başabaş giden Pirelli ve Michelin, FIA'yı sporun geleceğiyle ilgili yaklaşımları ve teknik konularda da ikna etmek için bir savaş veriyorlar. 

Michelin de 18" jantlarla ilgili çalışmalar yaparken, Pirelli Monako GP öncesinde bir GP2 aracı üzerinde örnek bir tasarım sergilemesine rağmen bu konuda farklı görüşler de olabileceğine dikkat çekti. 

Hembery açıklamasında, "Dürüst olmak gerekirse 18" lastikler ya da başka bir konudaki istek dış faktörler nedeniyle oluşuyor." dedi.

"Aslında takımlar 13"'lik lastiklerle devam etmek konusunda çok istikrarlı bir fikre sahipler ancak bu iki şekilde ele alınabilir."

"Burada oturabilir ve 18" lastiklerin standart araçlarımızda olmak için yeterince doğru olmadığını söyleyebilirim."

"Gerçekte ise eğer büyük bir etki yapmak istiyorsanız en azından 19" lastik kullanmalısınız ancak muhtemelen bu 20 ya da 21" olabilir çünkü yol arabalarında olan boyutlar bunlar."

"Bu yüzden eğer bir değişiklik yapacaksanız bunun devasa olmasını isteyebilirsiniz."

"Pist yarışlarımızın büyük çoğunluğu zaten 18" lastiklerle yapıldı bu yüzden bu boyut yeterince eşsiz ve özel değil."

""Biz 18, 19 ya da 13 inç lastikleri yapmanın aynı ölçüde teknoloji ve teknik gereksinime ihtiyacı olduğunu biliyoruz, dolayısıyla bu zaten anlamsız."

Lastiklerin genişliğinin en son 1992 yılında olduğu gibi 375mm'den 420mm'ye yükselmesi konusunda ise daha büyük bir fikir birliği söz konusu. 

Hembery açıklamasında bu konudaki ortak fikre değinirken, bu değişikliğin de araçta büyük görünüm değişikliğine yol açacağını ifade etti. 

"Bu arabaları çok çarpıcı hale getirecek. Bu büyük bir görsel değişim ve insanlar gördüklerinde, "Hey şu lastiklere bir baksana." diyecekler."

"Her ne kadar Monako'da sergilediğimiz 18"'lik lastikler izleyicide büyük bir etki yaratmamış olsa da, daha geniş lastikler izleyicinin büyük ilgisini çekecektir."