Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Pirelli: En hızlı strateji çift pit stop olacak

Pirelli, Meksika GP'de en hızlı pit stopun en hızlı seçenek olduğunu ve tek pit stop ihtimalinin de seçenekler arasında yer aldığını söyledi.

Pirelli lastikleri

Fotoğraf: Simon Galloway / Motorsport Images

Pirelli lastikleri
Pirelli lastikleri
Pirelli logoları
50 metre Pirelli fren noktası

Pirelli bu hafta sonuna hiper yumuşak, süper yumuşak ve ultra yumuşak lastiklerini getirme kararı almıştı.

Hafta sonunun en iyi lastiği hiç şüphesiz hiper yumuşak lastikti çünkü daha fazla yol tutuşa sahipti. Ancak bu lastik sadece birkaç tur içerisinde bittiği için ilk altı pilot son bölüme ultra yumuşak lastikle geçtiler.

Böylelikle yarışa daha sert lastiklerle başlayacaklar.

Yarış hakkında konuşan Mario Isola, üç lastiğin de kullanılmasını beklediklerini ve en hızlı stratejinin çift pit stop olacağını dile getirdi.

"Sabah saatlerinde yağan yağmurdan ötürü pist oldukça ıslaktı. Suyla birlikte pistin üstündeki kauçuk tabakası kalktı ve bundan ötürü de her şeye yeniden başlamak gerekiyordu."

"Tüm bunlar sürücüler için yeni bir mücadeleye yol açtı."

"En önemli stratejik konu, ikinci bölümde yarışa başlanacak lastiklerin seçimiydi. Hiper yumuşak lastikle başlamanın gerçek bir avantaj getirmemesi ve lastik aşınma seviyesinin yüksek olmasından ötürü ilk altı sürücü ultra yumuşak lastikle yarışa başlamayı seçtiler."

"Stratejik anlamda karmaşık bir yarış bekliyoruz. En hızlı strateji çift pit stop olacak ama eğer dikkatli şekilde yönetilebilirse, hiper yumuşak lastikle tek pit stop da mümkün olabilir."

"Buradaki değişken hava şartlarını göz önüne alırsak, cevap bekleyen bazı sorular olmaya devam ediyor. Bu yüzden strateji seçerken esnek bir yaklaşıma sahip olmalısınız."

"Her üç lastik de hafta sonu boyunca büyük bir rol oynayabilir. Sıralama turlarının ikinci bölümünde süper yumuşak denendi ki, bu şaşırtıcıydı. İki pilot bununla son bölüme kalıp kalamayacağını görmeye çalıştı."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Meksika GP öncesi: Sektör zamanları ve en yüksek süratler
Sonraki haber Raikkonen: Maksimum yere basma gücüne rağmen vakit kaybediyoruz

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye