Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
47 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
54 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
68 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
82 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
96 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
103 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
117 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
131 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
138 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
152 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
159 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
173 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
187 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
215 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
222 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
236 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
243 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
257 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
271 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
278 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
292 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
306 gün

Pirelli: Bottas'ın en hızlı turu, lastiklerdeki gelişimi gösteriyor

paylaşım
yorumlar
Pirelli: Bottas'ın en hızlı turu, lastiklerdeki gelişimi gösteriyor
Ekleyen:
, Editör
24 Mar 2019 16:35

Pirelli'den Mario Isola, Valtteri Bottas'ın yarışın sonunda attığı en hızlı turun, Pirelli'nin kaydettiği gelişimi gösterdiğini düşünüyor.

Podyum: Yarış galibi Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Yarış galibi Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Parc Ferme
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

Avustralya GP'de Lewis Hamilton yarışın henüz 18. turunda pite girmesine rağmen en hızlı turunu 57. turda atmıştı.

Diğer tarafta Valtteri Bottas da 1:25.580'le Hamilton'ın turundan 0.477 saniye iyi bir dereceyle en hızlı turun sahibi olmayı başardı.

Buna ek olarak Max Verstappen tıpkı Bottas ve Hamilton gibi en hızlı turunu 57. turda atan bir başka isimdi.

Charles Leclerc kendi en hızlı turunu 58. turda atarken, bunlar Pirelli lastiklerinin verimliliğini işaret ediyor gibi görünüyor.

Konu hakkında GPBlog'a konuşan Mario Isola, Pirelli'nin lastiklerdeki çalışmaları sayesinde artık lastiklerin uzun süre dayandığını dile getirdi.

"Bu yıl hedefimiz sürücülere yarışın başından sonuna kadar zorlamalarını sağlayacak bir lastik vermekti."

"Bottas'ın Albert Park'taki mücadelenin en hızlı turunu yarışın sonunda atması ve Verstappen'le birlikte ekstra bir puan için yarışması, bu hedefe ulaştığımızı gösteriyor."

"Bu üç lastik de Albert Park'ın özellikleriyle iyi şekilde baş etti ve tamamı yarış boyunca kullanıldı."

"Sürücülerin farklı lastikleri farklı uzunluklarda kullanabileceği ilginç bir strateji çeşitliliği gördük ve gridin arkalarında olanlar alternatif stratejilerle yükselebildiler."

Sonraki haber
"Mercedes, Melbourne'de motoru düşük güçte çalıştırdı"

Önceki haber

"Mercedes, Melbourne'de motoru düşük güçte çalıştırdı"

Sonraki haber

2019 sezonu, kumar oynayıp takım değiştiren iki sürücü için neden sancılı geçebilir?

2019 sezonu, kumar oynayıp takım değiştiren iki sürücü için neden sancılı geçebilir?
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül