Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
44 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
51 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
65 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
79 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
93 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
100 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
114 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
128 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
135 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
149 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
156 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
170 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
184 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
212 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
219 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
233 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
240 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
254 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
268 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
275 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
289 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
303 gün

Pirelli, Almanya GP'sinde tek pit stop bekliyor

paylaşım
yorumlar
Pirelli, Almanya GP'sinde tek pit stop bekliyor
Ekleyen:
, Editör
22 Tem 2018 10:55

Pirelli'den Mario Isola, Almanya GP'sinde tek pit stop olmasını beklediklerini söyledi.

Pirelli lastikleri
Pirelli mühendisleri
Pirelli mühendisi
Pirelli mühendisleri

Almanya GP'si sıralama turlarında Red Bull sürücüsü Max Verstappen yumuşak lastikle son bölüme kalmayı denemesine karşın lastikler arasındaki farklar çok açıktı ve bundan ötürü derecesini ultra yumuşak lastikle kaydetti.

Yarışa ilk onun tamamı ultra yumuşak lastikle başlarken, cuma günü yapılan uzun sürüşlerde hemen hemen tüm sürücüler kabarcıklanma sorunu yaşamıştı.

Pirelli'den Isola'ya göre azalan sıcaklıkla beraber yarışta tek pit stop olabilir.

"Tüm sürücüler, oldukça ıslak koşullardan ötürü cumartesi sabah üçüncü antrenmanda temsili veriler toplayamadan ya da temsili verilerden faydalanamadan sıralama turlarına katılmak zorunda kaldı."

"Sıralama turlarının başlangıcında asfalt ıslak olmasına rağmen en hızlı takımlar cuma günkü en iyi derecelerden daha iyi döndüler."

"Bunda asfalt sıcaklığının cumaya kıyasla 20 derece daha düşük olmasının da payı vardı."

"Bu şartlarda mor logolu ultra yumuşak lastikler mükemmel şekilde çalıştı ve Hockenheim'da iki yıl önce atılan pole turundan üç saniye daha iyi bir pole derecesi ortaya çıktı. Turun oldukça kısa olduğu düşünüldüğünde bu dikkate değer bir rakam gibi görünüyor."

"Yarışta strateji, ultra yumuşak lastiklerin yarış içerisinde hava koşullarına bağlı olarak ne kadar aşındığına göre değişecek. Ama herkes tek pit stop yapmalı."

"Ne olursa olsun her üç lastik de yarış için uygun seçenekler gibi görünüyor."

Sonraki haber
Alonso: Vandoorne bana Raikkonen'den daha yakın

Önceki haber

Alonso: Vandoorne bana Raikkonen'den daha yakın

Sonraki haber

Brown, Marchionne'in halefinin F1'in değerini görmesini umuyor

Brown, Marchionne'in halefinin F1'in değerini görmesini umuyor
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Almanya GP
Editör Kemal Şengül