Formula 1 Sezon sonu testi
Pirelli, Abu Dhabi testinde mutlu ayrılıyor
Pirelli, Abu Dhabi'de gerçekleştirilen 18 inç lastik testindeki çalışmalardan memnun.
Niels Dijksterhuis
Düzenlendi: 16 Ara 2021 18:07
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Lastik üreticisinin Formula 1 tarafından sorumlu olan Mario Isola, yeni lastikle yapılan son testin ardından epey pozitif görünüyor.
Isola, salı ve çarşamba günkü testlerin ardından şöyle konuştu: "İki test gününün gidişatından ve yeni 18 inç lastiklerin davranışlarından memnunuz. Bu test, 2019'da başlayan ve 2022 için yeni lastiklerin oluşumuna giden gelişim sürecinin son halkasıydı."
Formula 1 sürücüleri testlere arka lastiklerde 17.5 psi ve ön lastiklerde 21.5 psi ile başladı. Pirelli bunun yol tutuşu etkilediğini gördü ve ikinci gün ön lastiklerdeki basıncı 1,5 psi azalttı. Lastik ısıtıcı battaniyelerin sıcaklığı 2022 yönetmeliğine göre ayarlandı. Önümüzdeki yıl hem ön hem de arkadaki lastik ısıtıcısı yetmiş dereceden daha sıcak olmayacak. 2021'de bu, ön lastiklerde 100 derece ve arka lastikte 80 dereceydi.
Isola, "İlk gün aşınma gördük, bu da önden kaymaya yol açtı. Bu özellikle yumuşak lastiklerde olan bir şeydi."
"İlk günkü veriler, ön tarafta lastik basıncını 1,5 psi azaltmanın mümkün olduğunu gösterdi. Bu da işleri özellikle C3 lastiği için daha iyi hale getirdi." dedi.
Pirelli band op de auto George Russell, Mercedes W10 Mule
Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images
2022'de itibaren aerodinamik düzenlemeler değişecek ve lastikler de farklı olacak. Yeni araçlar gelişim aşamasında olduğundan, takımlar mevcut nesil araçları 18 inç lastiklere uyacak şekilde değiştirmek zorunda kaldı.
Isola, "Gelecek yıl için bunu aklımızda tutmalıyız. Bu test esas olarak takımlara kışın analiz edebilecekleri veriler sağlamayı amaçlıyordu."
"Doğru tabloyu gelecek yılın başında göreceğiz. 2022 araçları çok farklı aerodinamiye, frenlere ve jant kapaklarına sahip."
"Simülasyonlarda, yeni araçların mevcut araçlardan yarım saniye daha yavaş olduğunu görüyoruz. Bu, önümüzdeki sezonun sonunda kapanacak bir fark."
"2022'de, gerekirse sonraki sezon için hamurları geliştirmemize izin verecek 25 günlük testimiz daha olacak. Yeni 18 inç lastiklerin 2022 araçlarda nasıl çalıştığını görmek için beklememiz gerekiyor." dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Wurz: "Michael Masi kurallara aykırı değil, yoruma açık kararlar verdi"
Sonraki haber Verstappen: "Hamilton'ın emekli olması için hiçbir sebep yok"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Niels Dijksterhuis
Marko: "Takımı dinlemiyor diye Verstappen'e kızamayız"
Formula 1
Formula 1
İspanya GP
6 Haz 2023
Marko: "Takımı dinlemiyor diye Verstappen'e kızamayız"
Sainz: "Hislerimi kendime saklamalıyım"
Formula 1
Formula 1
Monako GP
28 May 2023
Sainz: "Hislerimi kendime saklamalıyım"
Ralf: "Hamilton'ın Ferrari'ye gitmesinin hiçbir mantığı yok"
Formula 1
Formula 1 25 May 2023
Ralf: "Hamilton'ın Ferrari'ye gitmesinin hiçbir mantığı yok"
Son Haberler
Bridgestone, Formula E dönüşü öncesinde yeni nesil lastiklerini tanıttı
Formula E
FE Formula E 2 s
Bridgestone, Formula E dönüşü öncesinde yeni nesil lastiklerini tanıttı
Antonelli'den Verstappen'e övgü: "İnanılmaz bir görüş yeteneği var"
Formula 1
F1 Formula 1 3 s
Antonelli'den Verstappen'e övgü: "İnanılmaz bir görüş yeteneği var"
F1'in 2030 motoru 3.0 litrelik V8 çift turbolu mu olacak?
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
4 s
F1'in 2030 motoru 3.0 litrelik V8 çift turbolu mu olacak?
Aston Martin, dev F1 yatırımlarının ardından zararını azalttı
Formula 1
F1 Formula 1 4 s
Aston Martin, dev F1 yatırımlarının ardından zararını azalttı
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol