Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
44 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
51 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
65 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
79 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
93 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
100 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
114 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
128 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
135 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
149 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
156 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
170 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
184 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
212 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
219 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
233 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
240 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
254 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
268 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
275 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
289 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
303 gün

Pirelli 2019'da kullanılacak isimlendirme sistemini tanıttı

paylaşım
yorumlar
Pirelli 2019'da kullanılacak isimlendirme sistemini tanıttı
Ekleyen:
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
24 Ağu 2018 18:24

Pirelli F1 patronu Mario Isola, 2019 Formula 1 sezonunda yarışlarda kullanılacak lastiklerin sadece "sert, orta, yumuşak" şeklinde adlandırılacağını duyurdu

Bu sezonun başında FIA ve FOM, Pirelli'den lastik isimlerini basitleştirmesini talep etmişti. Gelen bu talebe olumlu cevap veren Pirelli, lastik isimlerindeki karışıklığı önlemek için basitleştirdiğini duyurdu.

Bu basit adlandırma, 2020 ile 2023 arasındaki lastik tedariği başvurularında da ilgili şirketlerden talep edildi. Kısacası bundan sonra lastikler sadece "sert, orta ya da yumuşak" olarak adlandırılacak. Bildiğiniz üzere her lastik türü için farklı renk kullanılıyor. Gelecek sene için henüz hangi renklerin kullanılacağına karar verilmedi.

Isola "Planımız bu şekilde. Şirket içerisinde bu uygulamanın uygulanabilir olup olmadığını araştırdık. Bunun uygulanabilmesi için; üretim, lojistik, lastik yönetimi ve pazarlama konusunda yapılması gerekenler var."

"Tüm alanları içeren bir inceleme yaptım. Yanlış bir şey yapmamızı istemedim. Bunun olabileceğini gördük. Açıkçası yine de biraz çalışmamız gerekecek."

"3 isim açık -sert, orta, yumuşak- ancak henüz renkleri tartışmaya devam ediyoruz."

"F1 ve FIA bu konuda bir talepte bulunmuştu. Biz de 2019'da bunu başarabilmek için gerekli değişiklikleri yaptık. Sıradaki adım renkleri belirlemek olacak. Ardından resmi duyuruyu yapacağız." dedi.

Pirelli, 3 ana isme rağmen daha fazla lastik türü üretimine devam edecek ve her yarışa götürdüğü ana lastiklerin gerçekte hangi lastikler olduğunu açıklayacak.

Isola "Diğer taraftan gerçekte o lastiklerin hangi tür olduğunu da bir şekilde açıklayabilmemiz lazım. Testlerde bu lastiklerin hepsi kullanılacak. Bu tür durumlarda kenarlarını nasıl boyayacağımıza karar vermemiz lazım."

"Sezon öncesi testlerde bazı karışıklıklar olacaktır! Ancak umarım yarışlarda bu durumu düzeltebiliriz. Geçmişe göre tam manasıyla bir değişiklik olacak." dedi.

Takımların çoğu ise zaten kendi içerisinde lastikleri farklı adlandırmaya başlamıştı. Bu durum zaman zaman telsiz konuşmalarına yansıyor.

Isola, "Onlar hâlâ ana lastik, opsiyon lastiği ve sıralama lastiği ifadelerini kullanıyorlar. Bu ifadeler 15 sene öncesine dayanıyor! Bunu değiştiremeyiz ancak belki artık sert, orta ve yumuşak lastik isimlerini kullanabilirler." dedi.

Takımlar eskiden beri sert lastik için ana lastik, daha az dayanıklı olan lastik için opsiyon lastiği ifadelerini kullanıyorlar. En hızlı lastik için ise sıralama lastiği diyorlar.

Sonraki haber
Hamilton: Ferrari ve Mercedes benzer seviyede güncelleme getiriyor

Önceki haber

Hamilton: Ferrari ve Mercedes benzer seviyede güncelleme getiriyor

Sonraki haber

Vandoorne, Norris'le kıyaslanmadan önce sağlam bir araç istiyor!

Vandoorne, Norris'le kıyaslanmadan önce sağlam bir araç istiyor!
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Adam Cooper