Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
53 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
60 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
74 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
88 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
102 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
109 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
123 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
137 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
144 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
158 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
165 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
179 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
193 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
221 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
228 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
242 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
249 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
263 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
277 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
284 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
298 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
312 gün

Pirelli: 2018 versiyon lastikler F1 takımlarına yardım etmezdi

paylaşım
yorumlar
Pirelli: 2018 versiyon lastikler F1 takımlarına yardım etmezdi
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
17 Haz 2019 14:35

Pirelli Formula 1'in patronu Mario Isola, geçen yılın lastiklerine geçmenin 2019 versiyon lastiklerde zorlanan takımlara yardımcı olacağına inanmadığını söyledi.

Mercedes'in baskın bir performans gösterdiği ilk yedi yarışın ardından pek çok takım Pirelli'nin ince 2019 lastiklerine yönelik eleştirilerde bulundu ve lastiğin çalışma aralığının çok küçük olmasını eleştirdiler.

Hatta bazı kesimle Pirelli'nin 2018 lastiklerine geri dönmesi gerektiğini bile söylediler. Ancak bu konuda resmi bir talep olmadı.

Konu hakkında Motorsport.com'a konuşan Isola, "Lastikler elbette yeni, ama araçlar da yeni. Geçen yılla kıyaslandığında farklı downforce seviyeleri üreten yeni bir aero paket var. Yeni araçlarla birlikte 2018 lastiklerini kullandığımızda, bu lastiklerin çalışacağından emin değilim."

"2018 versiyonun mevcut araçlarla birlikte çalışacağına pek inanmıyoruz." dedi.

2019 lastiklerilerinin en büyük eleştirmenlerinden birisi olan Helmut Marko, sezon öncesinde hiçbir şikayette bulunulmamasının temel sebebinin sorunların öngörülebilir olmaması olduğunu söyledi.

"Kış testi normalde tüm bu yıl boyunca bulamayacağımız kadar düşük sıcaklıklarda yapılıyor. O dönemde insanlar bunun bir şekilde düzeltilebileceğini düşündüler ama durum böyle olmadı."

Ancak Isola'ya göre takımlar her zamanki öğrenme süreciyle karşı karşıya.

"Tüm takımlar lastikleri ne hızlı şekilde nasıl kullanacaklarını anlamaya çalışıyorlar. Bazıları daha iyiler ve daha önce anlıyorlar. Bazılarının bunu başarması ise vakit alıyor."

"Pirelli, güvenli, dayanıklı, aşırı ısınma olmayan ve kabarcıklanmayan bir lastiğe sahip olduğu sürece durumdan memnun. Buradaki temel konu, lastikleri sezon boyunca değiştiremezsiniz ama araçlar sezon boyunca değişebilir."

"Durum böyleyken, aracı değiştirme sürecinin kontrolü bizde değil. Takımlar istediklerini yapmakta özgürler."

Mercedes bu yılki yedi yarışın tamamını kazandı ancak Pirelli'nin 2019 lastiklerinden memnun olan tek takım değil.

McLaren F1'in CEO'su Zak Brown, "Elbette aracımız ilk üç takımla kıyaslandığında tamamen farklı bir aralıkta çalışıyor. Yaklaşık 1.5 saniye gerideyiz fakat şu anda bulunduğumuz aralıkta lastiklerin çalışma şeklinden oldukça memnunuz."

"Farklı özellikleri olan bu lastiği nasıl kullanacağımızı anladığımıza inanıyoruz. Bu teknik anlamda bir zorluk. Bu yüzden sezon boyunca herhangi bir değişiklik yapmamıza gerek yok." dedi.

Pirelli lastiklerinden en çok şikayet eden isim olan Gunther Steiner bile Haas'ın sorunlarına rağmen geri dönmenin akıllıca olacağına inanmıyor.

"Ne istediğimize dikkat etmemiz gerekiyor. Geçen yılki lastiklere geri dönmemiz gerektiğini söylemeden önce, tam olarak ne istediğimizi bilmemiz ve sonra onlar hakkında şikayette bulunmamız gerekiyor."

"Bu bize pek akıllıca gelmiyor. Dikkatli olmalıyız ve onları anlayıp, sonrasında onlarla başa çıkmalıyız."

Sonraki haber
Binotto: Vettel, Kanada GP'den sonra "daha güçlü" hale geldi

Önceki haber

Binotto: Vettel, Kanada GP'den sonra "daha güçlü" hale geldi

Sonraki haber

Steiner: Haas'ın şanssızlıkları hakkında "bundan daha fazla" sinirlenemem

Steiner: Haas'ın şanssızlıkları hakkında "bundan daha fazla" sinirlenemem
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Scott Mitchell