Gasly: “Pilotların etkisi fazla küçümseniyor”

Alpine pilotu, yeni kurallarda özellikle sıralama turlarında düzenleme yapılması gerektiğini dile getirirken, sürücü yeteneğinin geri plana itildiği yönündeki görüşlere karşı çıktı.

Yeni sezonla F1’e dahil olan kurallar, hibrit araçlardaki bataryanın yönetimini kritik hale getirdi ve sürüş tarzını kökten değiştirdi. Enerji geri kazanımının bu denli kritik olması, pilotların sıralama turlarında araçlarını ne kadar zorlayabileceğini doğrudan etkiliyor.

Oliver Bearman’ın Japonya yarışındaki kazası, araçlar arasındaki hız farklarının yarattığı güvenlik sorunlarını bir kez daha gündeme taşırken; yeni kuralların en dikkat çeken sonucu, özellikle sıralama turlarında pilotların bataryayı şarj etmek için farklı sürüş teknikleri kullanmak zorunda kalması oldu.

Bu durum, hızlı ve akıcı virajların sıralama turlarında tam performansla geçilememesine yol açtı ve hem pilotların hem de taraftarların tepkisini çekti. Hem bu eleştiriler hem de Bearman’ın kazası değerlendirildiğinde Miami yarışı öncesinde kurallarda bazı değişikliklerin yapılması planlanıyor.

Genel olarak pilotlar sıralama turlarının yeniden “tam gaz” bir mücadeleye dönmesini isterken, Gasly pilot farkının ortadan kalktığı görüşüne katılmadığını dile getirdi.

“Açıkçası yeni kurallar hakkında biraz fazla negatiflik var ve bundan hoşlanmıyorum.”

“Bence insanlar pilotların etkisini olduğundan fazla küçümsüyor. Suzuka’nın ilk sektöründe sürerken sahip olduğunuz tutuş seviyesi neyse, yine o limitte sürmek zorundasınız. Batarya ya da diğer faktörler olsa bile, aracın sunduğu maksimum tutuşu kullanmanız gerekiyor.”

“Batarya yönetimi konusunda diğerlerinin hissettiklerini anlayabiliyorum; hepimiz aynı şeyleri görüyoruz ve sporun en iyi hale gelmesini istiyoruz. Eminim doğru çözümler bulunacaktır.”

“Bu bir değerlendirme süreci. Ara dönemde herkes elinden geleni yaparak Formula 1’i daha iyi bir noktaya getirmeye çalışacaktır.”

Sezonun şu ana kadarki bölümünde dikkat çeken isimlerinden Gasly, Alpine’in performans artışından da fayda sağladı. Takımın Mercedes güç ünitesine geçmesi ve geliştirme odağını geçen sezondan 2026’ya kaydırması bu yükselişte etkili oldu.

Avustralya’da sezonun ilk puanını alan Alpine, Çin ve Japonya’da daha büyük bir sıçrama yaptı. Gasly, Şanghay’da yedinci sıradan başladığı yarışı altıncı bitirirken, Japonya’da da start aldığı yedinci sırayı korumayı başardı.

Pierre Gasly, Alpine

Photo by: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images