Piastri: "İlk antrenman seansı, kariyerimin en karmaşık seanslarından biriydi"

Yoğun geçen sezon arasının ardından 6 Mart Cuma günü itibarıyla Formula 1 yeni sezonunun startı verildi. Yeni dönemle birlikte birçok bilinmezlik hakimken, takımların nasıl performans göstereceği merak konusuydu. 

İlk antrenman seansı özellikle Ferrari ve Red Bull için iyi geçti. İki takım seansın zirvesindeki yerlerini alırken, onları Mercedes takip etti. Bu seansta Aston Martin yaşadığı sorunlarla dikkat çekerken, McLaren da iyi bir seans geçiremedi. 

Piste çıkılan ilk dakikalarda sezonun ilk sarı bayrağı Oscar Piastri'den geldi. Piastri, telsizden gaz pedalının sıkıştığını ancak sonrasında aracı tekrar hareket ettirebildiğini dile getirdi. Piastri'nin takım arkadaşı Lando Norris ise aracın vites kutusu sorunu sebebiyle ilk antrenman seansını erken noktaladı.

Cuma günü gerçekleştirilen antrenman seanslarının ardından konuşan Piastri, ilk antrenmanda araçla uyum yakalamanın oldukça zor olduğunu ancak ikinci antrenmanda durumun biraz daha normale döndüğünü belirtti.

Piastri, "Kesinlikle farklıydı. İlk antrenman oldukça zor geçtiğini düşünüyorum. Açık ara kariyerimde yaşadığım en zor ve en karmaşık antrenman seanslarından biriydi."

Oscar Piastri, McLaren

Fotoğraf: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

"İkinci antrenman ise biraz daha normaldi diyebiliriz. Her şey daha sorunsuz ilerledi, biraz daha tutarlılık yakalayabildik ve işler beklediğimiz şekilde işlemeye başladı. Bu da olumlu bir gelişmeydi." dedi.

Piastri’ye göre özellikle sıralama turlarında temiz hava bulmak, trafik yönetimi ve enerji kullanımı gibi unsurlar sürücüler için büyük zorluk yaratabilir.

"Zor olacak. Şu anda ne kadar zor olacağını tam olarak bilmiyoruz ama antrenman seanslarında bile, eğer diğer araçlarla farklı bir zaman diliminde piste çıkıyorsanız oldukça zor olacağını söyleyebiliriz."

"Muhtemelen fark etmişsinizdir, çoğumuz hızlı turlarımıza pit düzlüğünün ortalarından başlıyoruz. Bu yüzden arkadaki aracı doğru şekilde değerlendirmek çok ama çok zor oluyor."

"Alışmamız gereken bazı oldukça garip durumlar var. Ama yine de ilginç bir hafta sonu olacak. Bence herkes gece boyunca ayarları istediği noktaya getirmeye çalışırken önemli gelişmeler bulacaktır."

McLaren'ın performansının Mercedes ve Ferrari ile kıyaslandığında tam olarak nerede olduğu sorulduğunda Piastri,  "Bunu söylemek zor. Şu anda araç beklediğiniz gibi çalıştığında bile tur zamanında büyük kazanımlar elde edebiliyorsunuz. Tempo açısından genelde onlara yakın olduğumuzu düşünüyorum. Uzun sürüş tempomuzun nasıl göründüğünden ise emin değilim, ona bakmamız gerekecek."

"Mercedes ve Ferrari’nin çok gerisinde olduğumuzu hiçbir zaman düşünmedik.  Her şeyi daha optimal bir noktaya getirebilirsek hâlâ iyimserim. Belki herkes %100 performansındayken mutlak hız olarak aynı seviyede olmayabiliriz, ancak şu anda asıl önemli olan %100'e ne kadar yaklaşabildiğiniz."