Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
48 gün
23 May
Yarış:
83 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
97 gün
13 Haz
Yarış:
104 gün
27 Haz
Yarış:
118 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
121 gün
18 Tem
Yarış:
139 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
153 gün
29 Ağu
Yarış:
181 gün
05 Eyl
Yarış:
188 gün
12 Eyl
Yarış:
195 gün
26 Eyl
Yarış:
209 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
212 gün
10 Eki
Yarış:
222 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
237 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
279 gün
12 Ara
Yarış:
286 gün

Permane: "Alonso'nun hızı ve adapte olabilme yeteneği inanılmaz"

Renault'nun Sportif Direktörü Alan Permane, Fernando Alonso hakkında önemli açıklamalarda bulundu.

paylaşım
yorumlar
Permane: "Alonso'nun hızı ve adapte olabilme yeteneği inanılmaz"

Fernando Alonso, iki yıllık aradan sonra gelecek yıl Renault ile Formula 1'e dönmeye hazırlanıyor.

Renault Sportif Direktörü Alan Permane, 2004 yılında Fernando Alonso'nun takım arkadaşı Jarno Trulli'nin yarış mühendisiydi ve İspanyol sürücünün yaklaşımını yakından görme şansı yakaladı.

Alonso'nun güçlü yönlerinden bahseden Permane, İspanyol pilotun saf hızını ve şartlara adapte olma yeteneğine vurgu yaptı.

“Fernando'nun güçlü yönlerinin başında hızı geliyor. Onun asla yarış mühendisi olmadım ama bir noktada onunla testler yaparken çalıştım, adapte olma yeteneği inanılmaz."

"2004'te Trulli'nin mühendisiydim. Sadece bir kez Alonso'yu yendik ve Monako'daki yarışı kazanmayı başardık. Bir yarış mühendisi olarak ilk zaferimdi, bu yüzden özellikle o günü çok iyi hatırlıyorum."

"Ama Fernando aracı öyle sürerek ön lastikleri çok zorluyordu. Virajları oldukça kesin dönüyordu ve bunu aracı daha stabil hale getirmek için kullanıyordu, ama ön lastikler için çok zordu."

Fernando Alonso, Renault F1 Team R.S.18

Fernando Alonso, Renault F1 Team R.S.18

Fotoğraf: Renault F1

Fernando Alonso, Renault F1 Team R.S.18

Fernando Alonso, Renault F1 Team R.S.18

Fotoğraf: Renault

"O günlerde yakıt ikmali yapılmasına izin veriliyordu, bu yüzden birden fazla pit stop yapılması yaygındı. 2005 yılının başında Giancarlo Fisichella ile birlikte, Enstone'daki kantinde oturduğumuzu hatırlıyorum. Tam olarak nerede olduğumuzu bile hatırlıyorum! Birlikte bu adamı yarış ve sıralama turları için tek bir lastik setiyle nasıl yenebileceğimizi düşündüğümüzü hatırlıyorum."

"Ve Fernando sadece tek bir gecede bu tek lastik kuralıyla başa çıkmak için sürüş tarzını tamamen değiştirdi ve aniden sol ön lastiğe karşı süper yumuşak davrandı. Bu yüzden şartlara adapte olabilmenin, Fernando'nun en önemli güçlerinden biri olduğunu düşünüyorum."

2021'e yönelik hazırlıkları da değerlendiren Permane, “Hızına ve adapte olabilme yeteneğine ek olarak,  gelecek sezon için hazırlandığı şu dönemde ayrıntılara olan inanılmaz ilgisini gördüm. Sorular, sorular, sorular... Sürekli olarak soru soruyor. Önümüzde güzel bir yıl olduğunu düşünüyorum."

"Yarış hafta sonları bana sürekli 'Bunu unutma, bunu bir düşün' diye şeyler yazıyor. Ve o bunu evdeyken yapıyor! Mühendislik toplantılarımıza sanal olarak katılıyor. Bizimle garajda çalıştığında, sürece katılımının on kat artacağını biliyorum." dedi.

 

Mercedes, Bottas'ın Wuhan'la ilgili sözleri nedeniyle Çinliler'den özür diledi

Önceki haber

Mercedes, Bottas'ın Wuhan'la ilgili sözleri nedeniyle Çinliler'den özür diledi

Sonraki haber

Daimler, Mercedes F1 projesini sonlandırmayacak

Daimler, Mercedes F1 projesini sonlandırmayacak
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül