Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
53 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
60 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
74 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
88 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
102 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
109 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
123 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
137 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
144 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
158 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
165 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
179 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
193 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
221 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
228 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
242 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
249 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
263 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
277 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
284 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
298 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
312 gün

Perez, pistlerdeki "tutarsız" kerblerden rahatsız

paylaşım
yorumlar
Perez, pistlerdeki "tutarsız" kerblerden rahatsız
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
30 Haz 2018 05:39

Sergio Perez Avusturya'da agresif sürüşe yol açıp sorun yaratan tutarsız pist sınırlarını eleştirdi.

Sergio Perez, Force India VJM11
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 aracı kaldırılıyor
Sergio Perez, Force India VJM11
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Sergio Perez, Force India VJM11
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Red Bull Ring'in son bölümüne yerleştirilen yüksek sarı bordürler, cuma günkü antrenmanlarda büyük bir tartışma konusu olurken, Sotffel Vandoorne ön kanadını kırdı, Pierre Gasly ise ön süspansiyonunun kırılması sonucu yolda kaldı.

Bu genel olarak Avusturya'daki en büyük problem konumunda yer alırken, Sergio Perez sporda kendilerini bunu yapmamaları konusunda caydırıcı bir engel olmadığını ve bu yüzden sorunların devam ettiğini söylüyor.

Meksikalı pilot, "Buradaki kerblerin pek de iyi olduğunu düşünmüyorum. Pistler arasında tutarlılık yok. Bazen kerblere çıkıyorsunuz ve biraz genişten dönerseniz aracınız hasar alıyor. Diğer pistlerde 10 metre genişten dönebilirsiniz ve devam edebilirsiniz."

"Eğer böyleyse, o zaman her tarafta pist limitleri içerisinde hareket etmemiz gerekiyor. Bu sayede araca hasar vermeye çalışmak zorunda kalmayız." dedi.

İkinci seansı ere kapatmak zorunda kalan Gasly, Toro Rosso'nun üç ön kanat kırdığını söyledi.

"Sanırsam bugün üç farklı burun kırdık. Her yerde bordürlere çıkmak zorunda kalıyorsunuz."

"Sonuçta burada tur zamanı elde etmeye çalışıyorsunuz ve bir pilot olarak bunun bir tur zamanı olduğunu bildiğiniz için, bunu kullanmaya çalışıyorsunuz. Ama burada temel sorun buradaki kerblerin ön kanada hasar vermesi."

"Hasar gören ve tamir edilmesi gereken iki ön kanadımız vardı ve Brendon'ın aracında da durum aynıydı."

"Brifingde hemen hemen hepimiz aynı durumdaydık ancak Charlie Whiting bize daha güçlü ön kanalar yapmamız gerektiğini söyledi. Şu an da yarın için değiştirebileceğimiz bir şey yok gibi görünüyor."

 

Daniel Ricciardo ise bu kerblerden uzak durmanın sürücülere bağlı olduğunu söyledi ve bunun kritik bir konu olmadığını diel getirdi.

"Bu saba kerbe biraz dokundum ve ön kanadım biraz hasar gördü. Bu sorun değil,onlardan uzak durmak bizim görevimiz, bu pist sınırı."

"Duvarlı pistleri düşündüğümüzde bunun kötü bir alternatif olduğunu düşünmüyorum. Bence bu kerbler iyi."

Scott Mitchell ve Adam Cooper

Sonraki haber
Haas, 5 bin euro para cezası aldı

Önceki haber

Haas, 5 bin euro para cezası aldı

Sonraki haber

Grosjean, Avusturya'daki ilk günden mutlu ayrıldı

Grosjean, Avusturya'daki ilk günden mutlu ayrıldı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Avusturya GP
Lokasyon Red Bull Ring
Pilotlar Sergio Perez Şimdi al
Takımlar Force India
Editör Jonathan Noble