Perez, eski versiyon sıfır Mercedes motoru kullanacak

Perez, sıralamaların 2. seansında güç ünitesi sorunuyla yolda kalmıştı. Sorunun neden yaşandığına dair araştırmalar devam etse de, takım yarış öncesinde yeni bir güç ünitesine geçmek zorunda kalacak.

Perez, 3. versiyon motora geçiş yapacak olsaydı, araç spesifikasyonu değişeceği için pit alanından başlamak zorunda kalacaktı. Bu yüzden sadece grid cezası alması için 2. versiyon motor kullanılmasına karar verildi.

Takım Patronu Otmar Szafnauer, "Sanırım yapacağımız şey 2. versiyonda yeni bir motor takmak olacak. Bu sayede muhtemelen 19. sıradan başlayacaktır. Sanırım yeni bir güç ünitesi takan ve sıralamalarda geçtiğimiz Verstappen'in önünde başlayacağız. Bu yüzden 19. sıradan başlayıp neler yapabileceğimize bakacağız." dedi.

Perez, Belçika'da aracına takılan 3. versiyon motorda sorun yaşamasının ardından Kanada'da kullanılmaya başlanan 2. versiyon olarak adlandırılan motora dönüş yapmıştı.

3. versiyon motorun dayanıklılığında duyulan endişe nedeniyle takım, 2. versiyon motorun sıfırını kullanma kararı aldı. Bu sayede Racing Point, daha esnek olabilecek.

Szafnauer, "3. versiyon motora geçseydik, daha fazla performans için daha fazla ceza almayı göze alacaktık. Ancak bir sıralama seansında spin atıp ya da herhangi bir sorun yaşarsak, o zaman her halükarda sonuncu oluyoruz. Bu durumda 3. versiyon motora geçebiliriz." dedi.

Dayanıklılık endişeleri nedeniyle mi böyle bir karar verdiklerinin sorulması üzerine Szafnauer, "Bunu yeteri kadar bilmiyorum, Mercedes'e sorabilirsiniz."

"Mercedes genel manada dayanıklılık konusunda gerçekten iyi. Bu yüzden yaşanan sorunların üstesinden geleceklerdir. Bu konuda gerçekten güçlüler." dedi.