Son dakika

Formula 1

Perez: "Çok kötü bir gündü"

Sergio Perez, Emilia Romagna GP'de çok sayıda hata yapmasının ardından, henüz araçta olmak istediği seviyede olmadığını ve zamana ihtiyacı olduğunu belirtti.

Kemal Şengül

Kemal Şengül

Düzenlendi: 19 Nis 2021 06:53

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B, runs wide

Red Bull Racing pilotu Sergio Perez, Emilia-Romagna sıralama turlarında ikinci olarak dikkatleri üzerine çekmişti. Ancak pazar günü işler istediği gibi gitmedi.

Islak zeminde RB16B'yi sürmekte zorlanan Perez, güvenlik aracı arkasında pist dışına taştı ve ardından yerini geri alınca 10 saniye dur kalk cezası aldı.

Sonrasında ön bölüme yükselse de, bu kez aracının kontrolünü kaybetti ve spin atarak puan barajının dışına düştü.

12. sırada finiş gören Perez, şöyle dedi: "Temelde çok kötü bir gün ve çok kötü bir iş oldu. Takım için gerçekten çok üzgünüm, bu yüzden bugün neyin yanlış gittiğini öğrenmek için sabırsızlanıyorum."

"Bu şartlarda bu aracın davranışlarını bilmiyordum ve ilk turlarda lastikleri doğru sıcaklığa getirmek çok fazla vaktimi aldı. Hata yaptım ve bundan dersler çıkaracağım ve takım için daha iyisini yapacağım. Çünkü bugün ikinci olmalıydık bugün 1-2 olmamız gerekiyordu."

Perez, kendisinden beklenmeyecek şekilde hatalar yaptı ve bu hataları şöyle anlattı: "Güvenlik aracı arkasındayken aracın kontrolünü kaybettim ve pist dışına taşıp geri döndüm. Sonrasında orada iki aracı geçtiğim için ceza adildi. Fakat orada çakıla dokunup geri geldim. Bunun sınırda olduğunu düşündüm, buna tolerans tanıyıp tanımayacaklarını bilmiyordum, çünkü koşullar berbattı ve insanlar güvenlik aracı ardında hatalar yapıyordu. Her şey hızlı gelişti ve anlık bir şeydi. Çakıla dokunup geri geldim."

Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B

Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

"Son bölümde ise ıslak bir çizgiye dokundum ve spin attım, benim hatamdı, bu beni fırlattı, çünkü aracımız o yumuşak lastikle biraz agresif davranıyordu ve orada yaptığım küçük hata pahalıya patladı."

Perez, takım değiştiren sürücüler için şartların gerçekten zor olduğunu belirtti.

"Doğruyu söylemek gerekirse diğerlerinin (takım değiştirenlerin) neler yaptığına bakmıyorum. Fakat kesinlikle takım değiştirenler için ikinci hafta sonunda aracını bu koşullarda sürmek zorunda kalmak çok büyük ve acımasız bir işti."

"Henüz istediğim seviyede değilim, cumartesi iyi bir tur attım. Fakat bugün, olması gereken yerden ne kadar uzak olduğumu ve işlerin ne kadar zor olduğunu gördüm. Bu yüzden öğrenmeye devam ediyorum ve bunun adım adım ilerlediğimiz bir sürç olduğunu biliyorum. Umarım bugünden bir şeyler öğrenebiliriz."

Ayrıca Perez, Imola'nın doğasının da işlerini zorlaştırdığını söyledi ve ekledi: "Burası yeni bir araç ile gelebileceğiniz en kötü yerlerden biri, çünkü sıralama turlarında veya yarışta yaptığınız küçük bir hatanın maliyeti büyük olabilir. Yarışta sadece benim ya da diğer insanların yaptığı hata sayısını gördünüz. Durum zor, fakat mazeretim yok. Sadece daha fazla çalışmam lazım."

Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M

Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M

Fotoğraf: Charles Coates / Motorsport Images

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Binotto: ''McLaren’la aramızda sıkı bir üçüncülük mücadelesi var''

Sonraki haber Ocon: "Araç iyi hissettiriyor ancak gelişmemiz gereken yerler var"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Kemal Şengül



McLaren, kendi motorunu üretmek yerine Mercedes'le "daha yakından" çalışacak

Formula 1

Formula 1 7 g

McLaren, kendi motorunu üretmek yerine Mercedes'le "daha yakından" çalışacak



Alonso'nun yeni maaşı belli oldu

Formula 1

Formula 1 7 g

Alonso'nun yeni maaşı belli oldu



Mercedes, Malezya'ya büyük güncellemelerle geliyor

Formula 1

Formula 1 7 g

Mercedes, Malezya'ya büyük güncellemelerle geliyor

Son Haberler



Verstappen: "Singapur’da yarım kalan bir hesabım var"

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

2 s

Verstappen: "Singapur’da yarım kalan bir hesabım var"



Türkiye Pist Şampiyonası İstanbul Park’ta çifte yarışa hazırlanıyor

TÜRK SPORCULAR

TrS TÜRK SPORCULAR 3 s

Türkiye Pist Şampiyonası İstanbul Park’ta çifte yarışa hazırlanıyor



Formula E CEO’sundan Ocon’a davet: "Harika bir yuva olur"

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

3 s

Formula E CEO’sundan Ocon’a davet: "Harika bir yuva olur"



Mercedes ve Audi, Singapur GP için özel tulum tasarımlarını tanıttı

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

4 s

Mercedes ve Audi, Singapur GP için özel tulum tasarımlarını tanıttı

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol