Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Paul Ricard'ın patronu: Mistral şikanı geçişleri arttıracak

Paul Ricard pistinin patronu Stephane Clair, düzlükte bir şikan barındıran pist planının en mantıklı plan olduğunu savundu.

Pascal Wehrlein, Mercedes AMG F1 W06 Hybrid ve 2017 Pirelli lastikleri

Fotoğraf: Daimler AG

Paul Ricard pistinin havadan görünümü
Paul Ricard pistinin havadan görünümü
Paul Ricard Pisti, ambiyans
Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11
Pascal Wehrlein, Mercedes AMG F1 W06 Hybrid with 2017 Pirelli tyres
Christian Estrosi, Provence-Alpes-Côte d'Azur bölgesi vekili
Fransa GP'si basın toplantısı logoları
Fransa GP'si basın toplantısı logoları

Fransa'da yer alan pistin yetkilileri, neredeyse 10 yıldır yapılmayan Fransa GP'sine iki yıl boyunca ev sahipliği yapacaklarını bu ay başında açıklamışlardı.

Organizatörler, kullanılacak olan pist planında ünlü Mistral düzlüğünde bir şikan olacağını söylediler ki bu karar F1 hayranları tarafından pek hoş karşılanmadı.

Ancak Clair, şikanın eklenmesinin bir geçiş noktasının daha ortaya çıkmasını sağlayacağına ve gösteriye de katkıda bulunacağına inanıyor.

Motorsport'a konuşan Clair: "Bazıları daha kısa olan birkaç adet muhtemel Grade 1 planı mevcut, ortada birçok çözüm var. Bize göre bu çözüm, gösteri için en ilgi çekici olanı."

"Tam düzlüğün bir manası yok, Formula 1 için ilgi çekici bir tarafı yok zira araçlar birkaç saniye içinde maksimum hıza ulaşıyor ve tüm düzlük boyunca o şekilde seyretmelerinin sürüş ya da şov açısından bir manası yok."

"Şikanın kullanılması, büyük bir frenaj noktası oluşturacak ve geçiş yapmak için bir şans daha ortaya çıkaracak."

"Hedeflediğimiz bu şey nadir görülüyor, viraj çıkışında Signes boyunca büyük bir hızla seyredecekler ve bu da burayı serinin en hızlı virajı haline getirecek."

"F1 dünyasıyla bunu uzun bir zaman önce konuşmuştuk, en mantıklı pist planı bu. Ancak 2018'de kurallar nedeniyle DRS bölgeleriyle alakalı belli gereklilikler ortaya çıkarsa bunları hesaba katmaktan mutluluk duyarız."

"Ancak bu plan, Formula 1 için en mantıklı düzen. F1 sık sık buraya geliyor, şu an test için kullandıkları plan bu değil çünkü bu kadar uzun bir plana ihtiyaçları yok ancak Grand Prix için bu planın ilgi çekici olduğunu düşünüyoruz."

Clair ayrıca Paul Ricard pistinde kullanılan sulama sisteminin, F1'in yapay şekilde sulanmış pistlerde yarış yapılmasını istemesi halinde yarış kullanımı için uygun olmadığına açıklık getirdi.

"Hayır, dürüst olalım. Sulama sistemi pistte araç varken işe yaramıyor, pisti ıslattıktan sonra tutarlı bir su seviyesinde sürüş gerçekleştirebileceğiniz 20 dakikaya sahip oluyorsunuz. Bu sistem yarış için yapılmadı."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber 2016 F1 sezon analizi: Red Bull
Sonraki haber Red Bull: Kural değişikliklerine rağmen 2017'nin favorisi Mercedes

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye