Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Paolo Martinelli: 'Tüm hafta sonu için tek motor'

Paolo Martinelli: (Tanıtım Konuşması) Ferrari'nin 2004 sezonunda kullanacağı 053 olarak adlandırılan yeni F1 V10 motoru, Ferrari teknoloji ve tasarımı ile geliştirildi. Gelecek sezon uygulanacak yeni düzenlemeler, bir pilotun bir yarış haftası boyunca sadece bir motor kullanmasını zorunlu kılıyor. Bu da motor ömrünün esaslı bir şekilde arttırılması manasına geliyor.

Aslında dikkat çekilmesi gereken nokta, motorun güvenirliği. Bir kıyas yapmak gerekirse, amacımız, "Kırklardan Seksenlere" harika ve güçlü bir şekilde çalışan bir motora sahip olmaktır denebilir. Bu yüzden 052'nin evoluasyonu olarak doğan 053'ün dizaynı ve geliştirilmesinde öncelikli olarak güvenirlik ön plana çıkarıldı. Motor aksamlarının çoğunluğu yeniden gözden geçirildi ve yeniden tasarlandı: motor, ilgili düzenlemelerde koşulan şartlara uygun hale getirilebilir. (Burada ayrıca, çok çeşitli pist tiplerini ve bir problem olan farklı çevrelerdeki sıcakları ifade ediyorum). 053 projesini şekillendiren iki önemli öğe sözkonusu: 1 - Güvenirlik, ihtiyaç duyulan performans ve sürüş seviyesini korurken, 700 km.'yi aşacak şekilde genişletildi. 2 - Aracın dizaynıyla tam bir bütünleşme. Bu da (Marelli teknisyenlerinin ifadesiyle) araçta kullanılan tüm aksamın fonksiyonel olarak mükemmelleşmesiyle sonuçlanıyor. 053 sadece yeni F2004 aracı takılabilir. Yapısal açıdan: blok ve başlar, motor ağırlığını hafifletmek maksadıyla yeni metalurji çözümleri ile kuvvetlendirildi. Özellikle hareket eden tüm parçalar motorun ömrünü uzatmak için yenilendi. Shell'in eşsiz desteğiyle, yeni bir yakıt, hatta motora daha büyük bir istikrar ve koruma sağlayan yeni bir motor yağı geliştirilmesi gerekli olmuştur. Motor performansı açısından, çalışmalar sezon boyunca, planlandığı gibi safha safha ileriye dönük olarak devam edecek. Ayrıca şunu eklemek istiyorum ki, motor bölümündeki personelimizin bir yandan tecrübeleri artarken, diğer yandan daha fazla sorumluluk alıyorlar. Tabi etkileyici bir mühendis grubuna sahibiz, ayrıca gerek dizayn gerekse geliştirme bölümleri olsun uzmanlarla çalışıyoruz. İşte bu yüzden geleceğe bakıyor ve bizi içerik ve çalışma metodları açısından daima yenilikler yapmaya zorlayan "motor okulu"nun uzun dönemli geleneğini sürdürüyoruz. Ve son olarak her zaman ki gibi beygirgücünün ne olduğunu açıklamayacağız. Fakat Ferrari motor uzmanları "yeterli" gücü üretebilmek için gayretli ve kararlı bir şekilde yıl boyunca çalışmışlardır.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Barcelona Testleri - 3. Gün -
Sonraki haber Valencia Test - 1.Gün -

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye