Palmer: Grosjean’ın kendine gelmesi şart

Haas sürücüsü, 3. virajın ortasında aracın kontrolünü kaybedip dumanlar çıkartarak spin attı ve Hulkenberg ile Gasly’yi de yarış dışı bıraktı.

Palmer, böyle bir olayı daha önce görmediğini, komiserlerin de böyle bir şeyle daha önce karşılaştığını düşünmediğini söylüyor. Komiserler Monaco yarışı için Grosjean’a 3 sıra cezası verdiler.

Bu Grosjean için sezon içindeki kötü zamanların devam ettiğini gösteriyor.

Grosjean’ın bu sene 5 yarışta henüz puanı yok, ancak Kevin Magnussen’in 19 puanı var ve araçtan maksimumu alabiliyor. Araç performans açısından da iyi, Grosjean son 5 yarışın üçünde sıralamada ilk 10’a kalmayı başardı.

Haas aracı genellikle ilk üç araçtan sonraki en iyi araç sayılıyor. Bu sebeple Grosjean’ın şimdiye kadar puanlar alması gerekirdi.

Başına gelen şeylerin hepsine kendisi sebep olmadı. Avustralya’da 5. sırada giderken takım arkadaşı gibi lastik takma sorunuyla yarış dışı kaldı.

Ancak Magnussen onu geride bırakıp Azerbaycan dışında tüm yarışlardan puan alırken, Grosjean’ın başına çok sayıda şey geldi.

Bahreyn ve Çin’de varlık gösteremezken, Bakü’de iyi puanlar alma şansı vardı. Gridin en arkasından başlamasına rağmen mükemmel bir sürüşle 6. sıraya kadar yükselmişti, iyi puanlar alacak gibi dururken güvenlik aracı arkasında bariyerlere çarparak yarış dışı kaldı.

Lastikler soğukken bu tarz şeyler olabiliyor, Ricciardo da Çin’de sanal güvenlik aracı ardında spin atmıştı.

Grosjean Bakü’de büyük bir fırsatı teptikten sonra, Barcelona’da kendini affettirme şansını bir kez daha elde etti. Sıralamalarda ilk 10’da yer alan Grosjean’ın puan alması çok olası idi.

Palmer, Grosjean’ın ilk tur kazasının çok ilginç olduğunu söylüyor.

“Tamam, Magnussen’den çıkan pis havaya yakalandı, yol tutuş da düşüktü, herkes zorlanıyordu. Soğuk lastiklerle spin atmak normal.”

“Ama niçin ayağını gazdan çekmediğini anlamadım. Sonuçta araç dumanlar çıkartarak piste döndü ve birilerinin ona çarpması kaçınılmazdı.”

“Eğer dış tarafta spin atarken frene bassaydı, kaçış alanında aracı durdurup yoluna devam edecekti.”

Palmer bütün sorunlara rağmen Grosjean’ın geri dönebileceğine inanıyor.

“Onun ne kadar hızlı olduğunu Lotus’ta görmüştüm, 2015’te Belçika’da parasızlıkla boğuşan takım için mükemmel bir podyum elde etmişti.”

“Onun işleri düzeltecek zamanı var, ama önce kafasını toplaması lazım.”

“2012’deki kazadan sonra aldığı 1 yarışlık ceza, onun için ders olmuştu, yine ders çıkartabilir.”

“Bu seneyi artık Monaco’dan başlayan 16 yarışlık bir sezon olarak düşünmeli. Tabii 3 sıra cezası Monaco gibi bir yerde yardımcı olmuyor, ama kafasını toplayıp puanlar alması lazım.”