Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

EDİSYON

Türkİye Türkİye
Son dakika

Palmer: GP2'yi kazandığım zamandaki gibi sürüyorum

Jolyon Palmer, Renault ile yaptığı sinir bozucu başlangıcın ardından 2014 yılında GP2'yi kazandığı zamandaki gibi sürdüğünü söylüyor.

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16

Palmer, 2014 yılında GP2 şampiyonluğuna ulaşmış ve geçen yıl Lotus'un test pilotu olarak takıma katılmış ve zaman zaman cuma antrenmanlarına çıkmıştı.

Bu yıl Renault ile F1'de yarışmaya başlayan İngiliz pilot, ilk 12 yarıştan puan çıkartamadı. 2017 için koltuğu sallantıda olan Palmer, performansının hala iyi olduğunu düşünüyor.

"Monaco'dan sonra virajı dönmüş gibi hissediyorum."

"Melborne'de iyi bir başlangıç yaptım. Sonrasındaki birkaç yarış benim için oldukça zor oldu. Monaco'da ıslak zeminde zor bir hafta sonu vardı."

"Ancak sonrasında deneyim kazanmaya başladım ve daha hızlı bir pilot haline geldim. Yarıştan yarışa daha güçlü oldum."

"Artık daha istikrarlı bir pilot haline geldiğimi hissediyorum. GP2'yi kazandığım zamandaki gibi sürdüğümü düşünüyorum ancak burası Formula 1."

"Yani artık çok fazla hata yapmadan iyi bir sürüş yapıyormuş gibi hissediyorum."

Bu farkın neyden kaynaklandığı sorusuna Palmer "Araçtan en iyi performansı nasıl alabileceğimi daha iyi anladım."

"Monaco'dan sonra zihinsel olarak kendimi yenilemem gerekiyordu."

"Sonrasında kendimi geliştirmeye ve puan almaya odaklandım. Bu konuda iyi ve tutarlı bir iş yaptığımı hissediyorum."

Palmer Macaristan'da puan almaya yakınken spin atmış ve ilk puanını alma fırsatını kaçırmıştı.

"Almanya benim için sinir bozucu oldu. GP2'den bildiğim ve yarıştığım bir pistti. Orada daha önce kazanmıştım."

"İlk yarışlarda gerilerde çok fazla hata yapıyordum. Macaristan'da 10. sırayı kaybetmek benim için üzüntü vericiydi. Tüm yarışta sadece tek bir virajda hata yaptım ve yaptığım tüm iyi işler heba oldu."

"Formula 1 karmaşık bir spor. İlk antrenman seansları pistten piste değişiyor. Araç hafta sonu boyunca gelişiyor, pist hafta sonu boyunca gelişiyor."

"Rekabet sürekli artıyor ve gelişime ayak uydurmanız gerekiyor."

"Ancak artık çok şey öğrendiğimi ve gerçekten iyi sürdüğümü hissediyorum."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Modern F1 1960 yılından 250 kg daha ağır!
Sonraki haber Manor iki veya üç yıl içinde 'sağlam' bir orta sıra takımı olmak istiyor

Öne Çıkan Yorumlar

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

EDİSYON

Türkİye Türkİye