Formula 1 Katar GP

Palmer: "Bottas'ın tek pit stop stratejisinde Mercedes hatalı değildi"

Jolyon Palmer, olay sonrasında Mercedes'in Katar GP'sinde Valtteri Bottas ile yaptıkları stratejinin yanlış olabileceği düşünülse de, durumun böyle olmadığını açıkladı.

Efe Kahya

Efe Kahya

Düzenlendi: 26 Kas 2021 11:14

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Valtteri Bottas, Mercedes W12, changes his front wing in the pits after a puncture

Katar GP'sinde Bottas, aldığı grid cezası ve kötü startın ardından podyuma çıkabilmek için tek pit stop stratejisini denedi. 

Ancak bu strateji, Fin pilotun 33. turda beklenmedik bir şekide lastik patlatmasının ardından işleri kötü yola soktu.

Lastik patlattıktan sonra çakıl havuzuna kadar çıkan Bottas, yeni lastik takmak için pite geldikten kısa bir süre sonra aracına aldığı aerodinamik hasar nedeniyle yarıştan çekildi.

Bottas dışında, tek pit stop deneyen iki Williams pilotu da lastik patlatırken, Lando Norris ise lastikte yaşanan yavaş bir patlak nedeniyle pit stopa gelmişti.

Katar GP'sinin ardından F1 resmi sitesindeki köşe yazısında Palmer, "Bottas'ın orta lastik ile 33 tur atması çok sert bir hamleydi ancak bu ilk Katar yarışıydı ve takımlar, bu pistteki lastik ömrünün nasıl olduğunu bilmiyorlardı."

"Bottas'ın tur zamanları gayet iyi duruyordu, istikrarlı bir tempoya sahipti ve Mercedes, geç pit ile onu Alonso'nun önünde piste döndürmeye çalışıyordu. Böylece podyum için sadece Sergio Perez ile mücadele etmesi gerekecekti."

"Ancak Bottas'ın sol ön lastiği bir anda patladı ve turun çok erken bir noktasında bunun olması nedeniyle pitlere dönmesi uzun sürdü - bu da onu, takım aracı yarıştan çekmeden öncesinde bile mücadeleden alı koydu."

"Bazen direksiyondaki küçük titreşimler lastiklerin sınırda olduğuna dair bir işaret olabilir ve bunu başkalarından da duyduk, öndeki ikiliden bile. Bu nedenle onlar da iki pit stop yaptı ancak çoğu vakada lastikler beklenmedik şekilde patladı." dedi.

Palmer'a göre Bottas'ın lastik sorunu, takım arkadaşı Hamilton ile beraber pek çok kişinin son senelerde Silverstone'daki Britanya GP'sinde yaşadığı sorunlara benziyor.

Konu hakkında Palmer, "Sorun, pek çok yarışta olduğu gibi lastiklerin aşınması ve sürücünün, herhangi bir sorun olmadan önce, düzenli şekilde yavaşlamasıyla alakalı değildi, Katar'daki yarışta hiçbir ön uyarı yoktu."

"Son birkaç Silverstone yarışında olan olaylara benziyordu, ki bunlardan en öne çıkanı Lewis Hamilton'ın geçen sene start finiş çizgisini üç lastik üzerinde geçmesi olayı."

"Losail ve Silverstone, çok acımasızca hızlı olan pistler. Sürekli olarak yüksek hızlı virajların olması, ön lastikteki aşınmanın artmasına neden oluyor. Her iki pist birden saat yönünde ilerliyor, bu nedenle en çok zarar gören lastik sol ön lastik oluyor."

"Bunun üzerine, bu yüksek hızlı virajların çıkışında düz kerblerin olması, sürücülerin pist limitlerini zorlamasına neden oluyor ve Katar'da kerblerin dışında köpekbalığı dişleri olması da ön lastiklere ekstra aşınma sağlıyor ve lastik aşınması arttıkça lastiğin hassasiyeti de artıyor." dedi.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Massa, şu anki şampiyonluk mücadelesini Senna-Prost rekabetine benzetiyor

Sonraki haber Red Bull'un, sorunlu arka kanadına çözüm bulması gerekiyor

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Efe Kahya



Miami GP'si, F1'de yeni bir çağ mı açıyor?

Formula 1

Formula 1

Miami GP

10 May 2022

Miami GP'si, F1'de yeni bir çağ mı açıyor?



Marc Marquez: Filizlenen bir sevgi mi, yoksa objektif bir takdir mi?

MotoGP

MotoGP 15 Şub 2022

Marc Marquez: Filizlenen bir sevgi mi, yoksa objektif bir takdir mi?



Zhou: "Son birkaç senede bana en çok Alonso yardım etti"

Formula 1

Formula 1 26 Ara 2021

Zhou: "Son birkaç senede bana en çok Alonso yardım etti"

Daha fazlası

Valtteri Bottas



Cadillac, Madring'de Williams'tan daha mı hızlıydı?

Formula 1

Formula 1

Madrid GP

28 g

Cadillac, Madring'de Williams'tan daha mı hızlıydı?



Vettel, Race Of Champions'ın Yeni Zelanda'daki ilk yarışında mücadele edecek

GENEL

GENEL 1 ay

Vettel, Race Of Champions'ın Yeni Zelanda'daki ilk yarışında mücadele edecek



Steiner: "Bottas, Cadillac'ta motivasyon sorunu yaşıyor"

Formula 1

Formula 1 2 ay

Steiner: "Bottas, Cadillac'ta motivasyon sorunu yaşıyor"

Daha fazlası

Mercedes



F1'de yine değişiklik gündemde: Katar ve Abu Dabi yarışları iptal edilebilir

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

2 g

F1'de yine değişiklik gündemde: Katar ve Abu Dabi yarışları iptal edilebilir



Wolff: "Russell, Singapur'da harika bir yarış çıkardı"

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

2 g

Wolff: "Russell, Singapur'da harika bir yarış çıkardı"



Antonelli, hangi koşullarda Austin'de şampiyonluğunu ilan edebilir?

Formula 1

Formula 1 3 g

Antonelli, hangi koşullarda Austin'de şampiyonluğunu ilan edebilir?

Son Haberler



İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak

Formula 1

F1 Formula 1 16 dk

İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak



Red Bull, Amerika GP'ye özel tulum tasarımlarını tanıttı

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

56 dk

Red Bull, Amerika GP'ye özel tulum tasarımlarını tanıttı



Ruanda’nın F1 sözleşmesine Güney Afrika’dan yanıt: "Birbirimizle yarış halinde değiliz”

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

1 s

Ruanda’nın F1 sözleşmesine Güney Afrika’dan yanıt: "Birbirimizle yarış halinde değiliz”



Resmi: Camara, 2027'de Haas'ta Ocon'un yerini alacak

Formula 1

F1 Formula 1 1 s

Resmi: Camara, 2027'de Haas'ta Ocon'un yerini alacak

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol