Son dakika

Formula 1

Paddy Lowe: Red Bull, kişisel çıkar kovalıyor

Mercedes takımının teknik şefi Paddy Lowe, Red Bull takımının 2016 için yapmış olduğu motor önerisinin, kendi çıkarlarını düşünmekten başka bir şey ifade etmediğini belirtti.

Tayfun Kandemir

Düzenlendi: 29 Nis 2016 10:05

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Formula 1 takımlarının çoğu araç performansını artırmak için çeşitli çalışmalar yapıyor. Kurallar gereği, 2000’li yıllardan bu yana motor hacmi sürekli azaltıldı. Motor hacminin düşmesi ile birlikte motor etrafında bulunan güç ünitelerinin motora uyarlanması zorlaştı.

2014 sezonunda kullanılan güç ünitelerinde en iyi performansı Mercedes takımının sağlaması ve diğer takımların bu performans düzeyine ulaşamaması, Mercedes’in bu sezon açık ara şampiyon yaptı.

Red Bull, Ferrari, Williams ve Lotus takımlarının, sezon boyunca araç performansını artırmak için yaptığı çalışmaların olumsuz sonuçlandığı düşünülüyor.

Red Bull takım patronu Christian Horner, Abu Dabi GP’si öncesi yaptığı açıklamada 2015 için kurallar üzerinde değişiklik yapılamayacağını ancak 2016 için birçok farklı güç ünitesinin kurallara dahil edilebileceğini söylemişti.

Mercedes'in rakipleri, 2016 için radikal motor değişiklikleri istiyor; http://www.turkiyef1.com/haberler/37666/mercedes-in-rakipleri-2016-icin-radikal-motor-degisiklikleri-istiyor.html

Bu sezon kullanılan Turbo Aşırı Doldurmalı V6 motorlara ek olarak, standart KERS sistemi ve ikiz turbo sisteminin kullanılması gündeme gelmişti.

Paddy Lowe konu ile ilgili olarak yaptığı açıklamada, Red Bull takımının kuralları takip etmek yerine çeşitli değişiklikler yapılmasını ve bu sayede ibreyi kendi tarafına çevirmek istediğini belirtti.

"İkiz turbo sisteminin, tek turbo sistemine göre daha ucuz ve tasarruflu olduğu söyleniyor. Bunu bilemezsiniz. Başka bir takım daha iyi bir tasarım yapar ve durumu tersine çevirebilir."

"Şuan Red Bull takımı, birçok sistem üzerinde çalıştığı için kendini bu şekilde savunuyor. FIA’nın belirlediği kurallar var. Bu kurallara uymak varken, takımlar neden değişiklik yapmak istiyor."

"Kurallar oldukça açık ve herkesin anlayabileceği bir dilde yazılmış."

"Red Bull takımı kendi çıkarından başka bir şey düşünmüyor. Mevcut kurallar varken, yeni kurallar istemek, Formula 1’in istikrarına zarar verir."

"Bu düşüncenin yanlış olduğunu düşünüyorum. Yıllardır Formula 1’in içerisindeyim. Takım olarak bizimde iyi performans sergileyemediğimiz yıllar oldu ama biz, hiçbir zaman kuralların değiştirilmesi gerektiğinden bahsetmedik. Böyle bir şey hatırlamıyorum."

Lowe, maliyet konusunda ise şüpheci; "Maliyetin, durumu değiştirecek bir etken olacağını düşünmüyorum. Bu sadece kuralları değiştirmek için ortaya atılan bir şey. Özellikle büyük takımlardan maliyet hakkında açıklamalar duymak oldukça tuhaf."

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Mercedes: Motor üreticileri F1'den ayrılmayacak

Sonraki haber Vergne, Red Bull'un kararından dolayı üzgün değil

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Tayfun Kandemir



Ecclestone: Rosberg ve Vettel Formula 1'i kötü etkiliyor

Formula 1

Formula 1 24 May 2015

Ecclestone: Rosberg ve Vettel Formula 1'i kötü etkiliyor



Button ve Alonso: Son seansa kalabilirdik

Formula 1

Formula 1 23 May 2015

Button ve Alonso: Son seansa kalabilirdik



Formula 1'de alkol sponsorluğuna kısıtlama gelebilir

Formula 1

Formula 1 23 May 2015

Formula 1'de alkol sponsorluğuna kısıtlama gelebilir

Son Haberler



Mercedes ve Audi, Singapur GP için özel tulum tasarımlarını tanıttı

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

32 dk

Mercedes ve Audi, Singapur GP için özel tulum tasarımlarını tanıttı



Resmi: MotoGP’nin 2027 formatı belli oldu

MotoGP

MGP MotoGP

Japonya GP

1 s

Resmi: MotoGP’nin 2027 formatı belli oldu



Alonso’dan F1 yönetimine eleştiri: "Karar tamamen haksızdı"

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

2 s

Alonso’dan F1 yönetimine eleştiri: "Karar tamamen haksızdı"



Wolff açıkladı: Russell, Singapur’da grid cezası alacak

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

2 s

Wolff açıkladı: Russell, Singapur’da grid cezası alacak

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol