“Operasyonel bir sorun”, Kvyat’ın ikinci bölümde kullanılmış lastiklerle turlamasına sebep olmuş

Rus sürücü, sıralama turlarının ikinci bölümünde ikinci kez piste çıktığında hızlı tur atamayıp 15. sırada kalmıştı.

Kvyat, bölümün sonunda derecesini geliştirememesiyle sezonun ikinci sıralama turlarında da takım arkadaşı Alexander Albon’ın bir kez daha gerisinde kalmıştı.

İkinci turunu neden tamamlamadığı sorulduğunda Kvyat, “Operasyonel bir sorun vardı.” dedi, ancak ne olduğu konusunda ayrıntıya girmedi.

Bununlar beraber Kvyat’ın takımla yaptığı telsiz konuşmaları, Rus sürücünün kullanılmış lastiklerle piste gönderildiğini açığa çıkardı.

İlk seansta iki ayrı deneme yapan Kvyat’ın, ikinci seansta da ilk denemesinden sonra fazladan bir lastik setine sahip olması gerekiyordu.

İkinci denemesi için piste çıktıktan sonra Kvyat takıma, “Neden kullanılmış lastikler takılı?” sorusunu yöneltti.

Yarış mühendisi Mattia Spini de Rus sürücüye hemen pite dönmesini ve piste bir daha çıkması için zamanı kalmadığını söyledi.

Kyvat ise, “Bu neydi şimdi çocuklar?” cevabını verdi.

Kvyat’ın takım arkadaşı Albon’ın ikinci denemesi, kendisini 12. sıraya taşıdı ve ilk 10’a girmekten sadece 0.042 saniye uzaklıktaydı.

Albon, “Kötü bir sıralama turu değildi. Biraz Melbourne gib hissettirdi. İkinci ve üçüncü antrenmanlarda biraz gerideydik, sadece pist üzerinde biraz zorlanıyorduk ve herkes gibi ben de biraz kayma yaşıyordum.”

“Üçüncü antrenmanlarda memnun olmadığım bazı şeyler vardı ve bunlardan bazılarını sıralama turlarında çözdük. İlk turumda aracın daha tahmin edilebilir olduğunu anladım, hızım da buradan geldi.”

“Sıralama turları anlamında performansımdan memnunum ancak son seansa kalmalıydık.”

“Son virajda dışarı taştım, düşündüğüm kadar zaman kaybettirmedi ancak Kimi’ye karşı çok az farkla geride kalıp elendik. Bu üzüntü verici.” şeklinde konuştu.