Formula 1
07 May
-
10 May
FP1:
50 gün
21 May
-
24 May
FP1:
63 gün
11 Haz
-
14 Haz
FP1:
85 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
FP1:
106 gün
16 Tem
-
19 Tem
FP1:
120 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
FP1:
134 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
FP1:
162 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
FP1:
169 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
FP1:
183 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
FP1:
190 gün
08 Eki
-
11 Eki
FP1:
204 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
FP1:
218 gün
29 Eki
-
01 Kas
FP1:
225 gün
12 Kas
-
15 Kas
FP1:
239 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
FP1:
253 gün

Ön bakış: 2020 F1 sezon öncesi testleri başlıyor

paylaşım
yorumlar
Ön bakış: 2020 F1 sezon öncesi testleri başlıyor
Ekleyen:
, Şef Editör
18 Şub 2020 15:46

2020 Formula 1 sezonu, 19 Şubat Çarşamba günü itibariyle sezon öncesi testlerle resmen başlıyor. Test dönemine dair tüm ayrıntıları sizler için derledik.

Formula 1 takvimi resmi olarak Avustralya'daki ilk yarış ile başlıyor olsa da aslında heyecan lansmanların ardından yeni araçların piste çıktığı kış testleriyle başlıyor.

Testlerden önce yeni araçların tanıtılmasıyla herkes heyecana kapılıyor ve araç görüntüsünden performans değerlendirmesi yapmaya çalışıyor. Herkesin sahip olduğu iyimser hava, testlerden itibaren yerini gerçeklere bırakıyor. Kimileri beklentileri bulduğu için mutlu olurken, kimileri hayal kırıklığı yaşıyor ve sezon içi önlemini alma çalışmalarına başlıyor.

2020 F1 sezonu öncesinde 19 - 21, 26 - 28 Şubat tarihleri arasında İspanya'nın Barcelona - Katalonya pistinde gerçekleşecek. Test günlerinde pist Türkiye saati ile 11:00 - 15:00, 16:00 - 20:00 saatleri arasında açık olacak. Geçen seneye kıyasla testlerde bazı önemli farklılıklar olacak.

Bu seneye kadar testler resmi seans olarak kabul edilmiyordu. Dolayısıyla testlerde canlı dereceler gibi bilgiler F1 yönetimi tarafından sunulmuyordu. Bu sene ise kış testleri resmi seans olarak kabul edilecek.

F1 yönetimi, sezon öncesinde yapmış olduğu açıklama ile 6 gün sürecek olan 2020 F1 sezon öncesi testlerinin, Sky F1 Uk, Sky Italia ve F1 TV Pro'da yayınlanacağını ve buna ek olarak ilk defa test derecelerinin F1 Live Timing, yani canlı F1 dereceleri sayfasında gösterileceğini duyurdu.

F1 TV Pro'da her gün Tech Talk adlı teknik güncellemelerin analiz edildiği bir program yapılırken, öğle aralarında basın toplantısı yapılacak.  Sky F1 UK'nin hazırlayacağı programlar da F1 TV Pro'da yayınlanacak.

Yukarıdan da anlayacağınız üzere sezon öncesi testleri ilk defa resmi F1 organizasyonu olarak gerçekleştirilecek. Geçen senelerde test görüntülerine ve derecelere ulaşmak ancak piste giden basın mensuplarının çalışmalarıyla mümkün olurken, bu sene hem dereceler hem de canlı yayın, F1 yönetimi tarafından - ücretli de olsa - doğrudan yayınlanacak. 

F1 canlı derece uygulaması da bu sene geliştirilmiş bir şekilde kullanıcılara sunulacak. Uygulamayı kullananlar, pilotların tur tur derecelerini inceleyebilecek ve başka pilotların dereceleriyle de kıyaslayabilecek.

F1 TV Pro, Türkiye dahil 77 ülkede hizmet veriyor. F1 TV Pro uygulaması, senelik 64.99 Euro, F1 Access yani ücretli canlı derece uygulaması senelik 26.99 Euro olarak açıklandı.

Azalan test günü, çalışmaları nasıl etkileyecek?

Son senelerde F1 test sayısı sürekli olarak azalıyor. Önceden 3 hafta gerçekleştirilen testler, 4'er günden 2 haftaya düşürülmüştü. Bu sene yarış takviminde 22 yarış almasıyla F1 yönetimi iş gücünü hafifletmek ve harcamaları düşürmek amacıyla bazı değişiklikler yaptı. Bu kapsamda sezon öncesi testler 8 günden 6 güne düşürülmüş oldu.

Sezon öncesi testlerde takımlar için birkaç öne çıkan konu oluyordu. Bunların başında yeni aracın doğru çalıştığını doğrulama ve performans ölçümü yapma geliyor.

Takımlar ilk olarak yeni araçlarının beklendiği gibi çalışıp çalışmadığını, ana sistemde bir sorun olup olmadığına bakıyorlar. Mekanik, soğutma ve karoserde her şeyin simülasyondaki gibi çalıştığı doğrulandıktan sonra ise performans çalışmalarına başlanıyordu. Bu süreçte aracın dayanıklılığı, performansı doğrulandıktan sonra pilotlar sezon için ayar çalışmalarına başlıyordu. Bu çalışmada lastikler, yakıt tüketimi, yere basma gücü seviyesi gibi birçok farklı değişken kontrol ediliyordu.

Önceden tüm bu işlemleri yapmak için daha fazla gün olduğu için takımlar daha rahat davranabiliyorlar, araç gelişimini uzun tutup testlerde sürekli güncelleme getirebiliyorlardı. 

Ancak günlerin kısalmasıyla artık piste doğrudan dayanıklı ve sürülebilir bir araç çıkarmak, ardından yukarıda saydığımız işlemleri daha hızlı bir şekilde tamamlamak, fabrikada daha etkili araçlar kullanmak büyük önem taşıyacak.

Testlerin kısalması, daha büyük bütçelere ve fabrikalarında bunun için gerekli test araçlarına sahip takımlar için iyi, bütçesi ve araçları daha düşük seviyede olan takımlar için kötü haber diyebiliriz.

Motorsport.com Türkiye neler yapacak?

Her yıl olduğu gibi Motorsport.com Türkiye ekibi olarak testleri en hızlı şekilde sizlere aktarmaya çalışacağız.

Testlerden önce ve sonra tüm haberleri sizlere aktaracağız. Ayrıca TSİ 11:00'den 20:00'ye kadar aralıksız olarak canlı anlatımlar yapacağız. Canlı anlatımlarda Abdullah Çelik, Kemal Şengül ve Cem Özel sizlerle olacak.

Test boyunca en iyi pist üstü fotoğraflarının yanı sıra, analizler ve videolar paylaşacağız.

Testlerin ilk gününde hava sıcaklığı 14 derece ve parçalı bulutlu, diğer iki gün ise 17 derece şeklinde olacak. 

Test Programı

  19 Şubat 20 Şubat 21 Şubat
Mercedes

Finland V. Bottas (Sabah)

United Kingdom L. Hamilton (Ö. Sonra)

Açıklanmadı

Açıklanmadı

Ferrari Germany S. Vettel

Monaco C. Leclerc (Sabah)

Germany S. Vettel (Ö. Sonra)

Monaco C. Leclerc
Red Bull Netherlands Max Verstappen Thailand Alexander Albon Netherlands Max Verstappen (Sabah)
Thailand Alexander Albon (Ö. Sonra)
McLaren Spain Carlos Sainz United Kingdom L. Norris

United Kingdom L. Norris (Sabah)

Spain Carlos Sainz (Ö. Sonra)

Racing Point

Mexico S. Perez (Sabah)

Canada Lance Stroll (Ö. Sonra)

Mexico Sergio Perez Canada Lance Stroll
Williams

United Kingdom G. Russell (Sabah)
Canada N. Latifi (Ö. Sonra)

United Kingdom G. Russell

Canada N. Latifi

Renault

France E. Ocon (Sabah)

Australia D. Ricciardo (Ö. Sonra)

Australia D. Ricciardo (Sabah)

France E. Ocon (Ö. Sonra)

France E. Ocon (Sabah)

Australia D. Ricciardo (Ö. Sonra)

AlphaTauri Russian Federation D. Kvyat France P. Gasly

Russian Federation D. Kvyat (Sabah)

France P. Gasly (Ö. Sonra)

Haas

Denmark K. Magnussen

France R. Grosjean

France R. Grosjean (Sabah)

Denmark K. Magnussen (Ö. Sonra)

Alfa Romeo

Poland R. Kubica (Sabah)
Italy A. Giovinazzi (Ö. Sonra)

Finland K. Raikkonen Italy A. Giovinazzi
Sonraki haber
Racing Point artık "aynı anda çok fazla iş" yapmıyor

Önceki haber

Racing Point artık "aynı anda çok fazla iş" yapmıyor

Sonraki haber

F1, "acemi" hibrit motor yasağına karşı vizyonunu açıkladı

F1, "acemi" hibrit motor yasağına karşı vizyonunu açıkladı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Abdullah Çelik