Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
52 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
59 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
73 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
87 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
101 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
108 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
122 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
136 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
143 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
157 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
164 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
178 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
192 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
220 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
227 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
241 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
248 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
262 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
276 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
283 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
297 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
311 gün

Ocon, hiper yumuşak lastiklerin kaç tur dayanacağını merak ediyor

paylaşım
yorumlar
Ocon, hiper yumuşak lastiklerin kaç tur dayanacağını merak ediyor
Ekleyen:
, Editör
30 Eyl 2018 08:00

Esteban Ocon, altıncı sırada tamamladığı sıralama turlarının ardından hafta sonunu değerlendirirken, yarış sonucunun hiper yumuşak lastiğin kaç tur dayanayacağına bağlı olduğunu düşünüyor.

Marcus Ericsson, Sauber, follows Esteban Ocon, Racing Point Force India
Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11
Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11
Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11
Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11

Esteban Ocon, sıralama turlarında güçlü bir performans ortaya koyarken, son bölümdeki 1:33.413'lük turuyla altıncı sırada yer almayı başardı.

Takım arkadaşından 0.1 saniye daha iyi bir tur atan Fransız pilot, böylelikle Meksikalı sürücüyü bir kez daha mağlup etmiş oldu.

Genç pilot, yarış için umutlu konuştu.

"Bugün beşinci olabilirdik ve bunun için savaşmak zorundaydık. Maalesef son turumda pist dışına çıktım, biraz vakit kaybettim. Bundan ötürü de derecemi geliştiremedim."

"Yine de üçüncü çizgi ve altıncı sıradayız. İlginç bir yarış bizi bekliyor olacak. Hiper yumuşak lastiklerin kaç tur dayanacağını göreceğiz."

Ocon aracın mevcut performansından memnun olduğunu söyledi.

"Araç bugün gerçekten iyiydi. Son birkaç yarıştır iyi adımlar atmayı başardık. Sonuçtan memnunum, üçüncü bölümdeki hatam olmasa belki beşinci olacaktım. Üzüntü verici ama yarın için iyi bir pozisyondayız!"

"Sanırım en kritik konu hiper yumuşak lastiklerin ne kadar uzun süre dayanacağı olacak. Geridekilerin neredeyse hepsi ultra yumuşak lastikler olacak. Stratejinin nasıl çalışacağını göreceğiz. Bugünkü güçlü performansımızı yarın iyi bir yarışla taçlandırabileceğimize inanıyorum." 

Kalan yarışlar için hedefi sorulduğunda Ocon, "Mümkün olduğunca zevk almak istiyorum. Günün sonunda Formula 1'deyim. Bu dünyanın en iyi serisi, en beğendiğim araçların direksiyonundayım."

"Duruma böyle bakıyorum, anın tadını çıkartıyorum ve tüm bu olumsuzlukları bir kenara bırakıyorum. Hepsi bu, başka bir şey yapamam."

"Tek hedefim Formula 1, başka serilere bakmıyorum. Başka serilerde yarışsam bile Formula 1'den daha fazlasını vermeyecek. Belki gelecek yılı kenarda geçiririm, ama sonrası için Toto Wolff ve Mercedes'e güveniyorum. Umarım bu durumu çözerler." dedi.

Sonraki haber
Sauber pilotları puan hedefliyor

Önceki haber

Sauber pilotları puan hedefliyor

Sonraki haber

Tost: Honda, güncellemenin ardından Renault'nun önüne geçti

Tost: Honda, güncellemenin ardından Renault'nun önüne geçti
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Rusya GP
Editör Kemal Şengül