Formula 1 Kanada GP

Ocon, Doohan'ın kendisi yerine antrenman seansına çıkacak olmasını "ceza" olarak değerlendirmiyor

Esteban Ocon, Jack Doohan'ın Formula 1'in Kanada Grand Prix'sinin ilk antrenman seansına kendisi yerine çıkmasının bir ceza olduğu iddialarını yalanladı.

Neva Ünsaldı

Neva Ünsaldı

Yayın tarihi: 7 Haz 2024 06:41

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Esteban Ocon, Alpine F1 Team, in the garage

Fransız sürücü, bu hafta takımla yollarını ayırdığını duyurmuştu. Ocon, yıl sonunda Alpine'den ayrılacak.
Ayrılık kararı, Monte Karlo yarışının ilk turunda Gasly ile yaşanan tartışmalı çarpışmanın hemen ardından gelmişti. Kazanın ardından takım patronu Bruno Famin, bunun Ocon adına sonuçları olacağı konusunda uyarıda bulunmuştu.

Monako kazasından önce 2025 için Ocon ile ayrılmaları muhtemel olan takımın nasıl bir adım atacağı konusundaki merak, Alpine'in Montreal'deki açılış antrenmanında Ocon'un aracını yedek pilot Doohan'ın kullanacağını açıklamasıyla daha da arttı.

Alpine'in çaylak sürücü antrenmanlarını kullanma konusundaki geçmiş uygulamalarının aksine bu kararın zamanlaması farklılık gösterdi. Ancak Ocon, Alpine'in Montreal'de Doohan'ı kullanmasının ceza olduğuna dair çıkan haberleri gülerek reddetti ve bunu yapmalarının rekabetçi nedenleri olduğunu söyledi.,

Ocon, "Medyada bu ceza teorisini çok gördüm ve kesinlikle böyle bir şey yok."

"Takım olarak çaylaklar için iki FP1 vermek zorundayız. Ben de burada Jack'e kendi hakkımı veriyorum. Seanslara başlandığında yeni asfalt olacak ve şu anda pist oldukça kirli. Bu yüzden biraz temizlenmesi gerekiyor.”

"Ne yazık ki yarış için beş sıra grid cezası da aldım. Bu yüzden sıralamam her zamankinden çok daha az önemli. Daha çok yarış ayarı önemli. Takım açısından, yılın ilerleyen dönemlerinde muhtemelen daha rekabetçi bir arabaya sahip olacağımızı düşünüyoruz. Bu yüzden, bunu erken yapmak, genellikle yaptığımız gibi Meksika veya Abu Dabi'de yapmaktan daha iyi bir olacak.” dedi.

Jack Doohan, Reserve Driver, Alpine F1 Team, does a seat fit

Jack Doohan, Reserve Driver, Alpine F1 Team, does a seat fit

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

Ocon'un takımdan ayrılma kararının zamanlamasında Monako kazası bir faktör olsa da ilişkinin sona ermesinin tek nedeni olmadığı anlaşılıyor. Ocon, Alpine ile kendisi arasında geleceğe dair görüşmelerin bir süredir devam ettiğini açıkladı.

Ocon, “Takım ile birkaç aydır konuşuyorduk.”

“Alpine büyük bir grup, Renault büyük bir grup ve tek bir yarış üzerine karar alan bir takım değil. Konuştuk. Temel olarak, sözleşmenin sonunda karşılıklı olarak sona erdirmeye karar verdik.”

“Bu takımda beş yıl geçirdim. Harika anlar yaşadık. Daha zor anlarımız da oldu ama Formula 1 dünyasında beş yıl uzun bir zaman.”

“İleriye dönük meydan okumayı heyecanla bekliyorum ve bu iş birliğini zirvede bitirme konusunda heyecanlıyım.” dedi.

Esteban Ocon, Alpine A524

Esteban Ocon, Alpine A524

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

Ocon, Monako'da olanlardan bu yana Famin ile uzun süre konuştuklarını ve perde arkasında herhangi bir gerilim olmadığını belirtti.

Ocon, “Hafta sonu öncesi normal hazırlıklar için fabrikadaydım ve Bruno ile sohbet ettim.”

“Birçok şey hakkında konuşuyorduk ve aramızda tuhaf bir durum veya ilişkilerimizde bir zarar yok.

"Her şey konuşuldu. Elimizden gelenin en iyisini yapmaya çalışmak için yarışmaya devam ediyoruz.” dedi.

Gasly ile nasıl yarışacaklarına dair yaklaşımda bir değişiklik olup olmayacağı sorulduğunda Ocon, “Bir sürücü olarak ve takımla birlikte her zaman bana verilen talimatlara uydum. Bu yüzden herhangi bir değişiklik yok.” dedi.

 

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Bottas: "2025'te F1'de olacağımdan eminim"

Sonraki haber Sainz, 2025 için anlaşma imzaladığı iddialarına gülüp geçiyor

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Neva Ünsaldı



Villeneuve: "McLaren bu sezon Norris'e öncelik tanımayacak"

Formula 1

Formula 1

Japonya GP

1 Nis 2025

Villeneuve: "McLaren bu sezon Norris'e öncelik tanımayacak"



Doohan, Japonya GP 1. antrenman seansında yerini Ryo Hirakawa'ya bırakacak

Formula 1

Formula 1

Japonya GP

1 Nis 2025

Doohan, Japonya GP 1. antrenman seansında yerini Ryo Hirakawa'ya bırakacak



Red Bull, Japonya GP'de kullanacağı özel renk düzenini tanıttı!

Formula 1

Formula 1

Japonya GP

1 Nis 2025

Red Bull, Japonya GP'de kullanacağı özel renk düzenini tanıttı!

Daha fazlası

Esteban Ocon



Ocon: “Farklı yarış hafta sonu, aynı saçmalıklar”

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

20 g

Ocon: “Farklı yarış hafta sonu, aynı saçmalıklar”



Ocon’un Haas'taki geleceği belirsiz: “Şu anda 2027 için bir anlaşmam yok”

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

23 g

Ocon’un Haas'taki geleceği belirsiz: “Şu anda 2027 için bir anlaşmam yok”



Bearman: "Ferrari'nin güncellenen güç ünitesi bir fark yaratmadı"

Formula 1

Formula 1

İtalya GP

1 ay

Bearman: "Ferrari'nin güncellenen güç ünitesi bir fark yaratmadı"

Daha fazlası

Alpine



Briatore, Azerbaycan GP'deki kazanın ardından Norris'ten özür diledi

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

18 g

Briatore, Azerbaycan GP'deki kazanın ardından Norris'ten özür diledi



Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

18 g

Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”



Gasly: "Çok büyük bir hayal kırıklığı yaşıyoruz”

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

19 g

Gasly: "Çok büyük bir hayal kırıklığı yaşıyoruz”

Son Haberler



Cadillac, 2027 WEC kadrosunu açıkladı: Taylor ve Da Costa takıma katıldı

WEC

WEC WEC 4 s

Cadillac, 2027 WEC kadrosunu açıkladı: Taylor ve Da Costa takıma katıldı



F2 CEO'su Michel: "Sezonu Abu Dabi'de bitireceğiz"

FIA F2

F2 FIA F2 4 s

F2 CEO'su Michel: "Sezonu Abu Dabi'de bitireceğiz"



Horner, Wolff ile rekabeti hakkında: "Bir süre sonra işler tiyatroya dönüştü"

Formula 1

F1 Formula 1 5 s

Horner, Wolff ile rekabeti hakkında: "Bir süre sonra işler tiyatroya dönüştü"



WSSP İspanya Superpole: Jerez’de Arenas rekoru yeniledi, Can Öncü ilk çizgide!

Supersport

MSS Supersport 5 s

WSSP İspanya Superpole: Jerez’de Arenas rekoru yeniledi, Can Öncü ilk çizgide!

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol