Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
52 gün
23 May
Yarış:
87 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
100 gün
13 Haz
Yarış:
108 gün
27 Haz
Yarış:
122 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
125 gün
18 Tem
Yarış:
143 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
157 gün
29 Ağu
Yarış:
185 gün
05 Eyl
Yarış:
192 gün
12 Eyl
Yarış:
199 gün
26 Eyl
Yarış:
212 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
216 gün
10 Eki
Yarış:
226 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
241 gün
31 Eki
Yarış:
248 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
283 gün
12 Ara
Yarış:
290 gün

Ocon: "Bahreyn 1'de araçla daha önce hiç olmadığım kadar mutluydum"

Geçtiğimiz sene Formula 1’e geri dönen Esteban Ocon, Renault’yla birlikte senenin sonuna doğru “özel bir şeyler yakalamaya” çok yaklaştıklarını düşünüyor.

paylaşım
yorumlar
Ocon: "Bahreyn 1'de araçla daha önce hiç olmadığım kadar mutluydum"

Fransız pilot yarışlardan bir sene uzakta kaldıktan sonra, kendisini toparlamak ve Renault’nun F1 aracına alışabilmek için biraz zamana ihtiyaç duymuştu.

Takım arkadaşı Daniel Ricciardo’yla olan farkını git gide azaltan Ocon, Sakhir GP’sinde 2. olarak ilk podyum finişini almıştı.

Ocon sezonun sonuna geldikçe performansında görülen artışın araca duyduğu güvendeki artıştan kaynaklandığını ve böylece araç düzeninde daha çok şey deneyerek pist üstünde nelerin performans getirdiğini deneyimleyebildiğini söyledi.

Ocon, “Benim tarafımda, senenin başına kıyasla gittikçe daha çok şey deniyorduk.”

“İlk başlarda sürüşümü ve pist üstünde yaptıklarımı düzeltmeye çalışıyordum. Fakat ne yazık ki F1’de mühendislerinizle aracın üstünde çalıştığınızda daha çok tur zamanı kazanıyorsunuz çünkü günün sonunda size özgüveni bu sağlıyor. Sürüş sonrasında bununla beraber geliyor.”

“Günün sonunda senenin sonlarına doğru çok daha iyi performans gösterdiğimizi düşünüyorum. Araçla daha mutluydum, hatta Bahreyn 1’de araçla sezon boyunca olduğumdan daha mutluydum.”

“Araç orada çok güçlü hissettiriyordu. Bir şeylere çok yaklaştığımızı hissediyordum, kesinlikle doğru yönde doğru ilerlemeyi kat ediyorduk.” dedi.

Ocon, Renault’yla yarışmaya başladıktan sonra ilk defa yeni bir aracı öğrenmenin zorluğuyla yüzleştiğini - çünkü Force India ve Mercedes’te geçirdiği zamanda elde ettiği bazı kazanımları sil baştan öğrenmesi gerektiğini söyledi.

Ocon, “Temel olarak araç, testlerde sürdüğüm Mercedes’inki ya da Force India’nınki gibi çalışmıyor. Aynı değiller ve dolayısıyla aynı özelliklere de sahip değiller.”

“Virajları aynı şekilde almıyorsunuz, biraz daha farklı. Araca yaklaşımınız ve araç düzenindeki uygulamalarınız aynı değil.”

“O yüzden bildiğimi sandığım bazı şeyleri yeniden öğrenmem gerekti. Geri geldiğimde işlerimi Force India’daki gibi yapıp aracın bana uydurulacağını düşünmüştüm. Fakat böyle olmadı.”

“Her araç farklı. Ve evet, bundan şunu öğrendim: turlarınızda daha hızlı gidebilmek için en iyi yolu bulmanız gerekiyor. Ve açıkçası bu sene bunu gittikçe daha iyi anlamaya başladık.” dedi.

Gasly, Imola'da kullandığı kaskı Senna vakfına bağışladı!

Önceki haber

Gasly, Imola'da kullandığı kaskı Senna vakfına bağışladı!

Sonraki haber

Alonso'nun dönüşüyle 2021'de F1 gridinde toplam 14 şampiyonluk olacak

Alonso'nun dönüşüyle 2021'de F1 gridinde toplam 14 şampiyonluk olacak
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Memet Kağan Bilgili