Formula 1 Britanya GP
Ocon: "Araçta şimdi çok daha iyi hissediyorum"
Alpine pilotu Esteban Ocon, sprint sıralama yarışının ardından verdiği demeçte, artık araç içerisinde kendisini daha iyi hissettiğini ve takımın yaptığı değişikliklerden memnun olduğunu dile getirdi.

Kemal Şengül
Yayın tarihi: 18 Tem 2021 10:05
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle

Alpine pilotu Esteban Ocon, özellikle Avusturya'daki yarışlarda sıralama turlarında epey geride kalmıştı ve araçtan memnun görünmüyordu.
Avusturya GP ile Britanya GP arasında takım, Fransız pilotun aracında epey çalışma yaptı ve bu hafta sonu yeni bir şasiye sahip.
Ocon, cuma günkü sıralama turlarında yine Fernando Alonso'nun gerisinde kalsa da daha iyi bir performans sergiledi ve geri döndüğünün sinyallerini verdi.
Dünkü sprint yarışını da 10. bitiren Ocon, bugünkü yarışa George Russell'ın cezasıyla 9. başlayacak.
Motorsport.com'a konuşan Ocon, sözlerine sprint yarışını değerlendirerek başladı: "Bence bizim için oldukça pozitif bir yarış oldu. Bugün çok iyi bir başlangıç yaptık ve her iki araç da çok iyi ilk turlar geçirdi. Yarışta üç sıra kazandığım için çok mutluyum ve bu sayede pazar günü için puan barajı içerisine girmiş olduk."
"Bu bir bonus oldu ve harika diyebilirim."
"Bence puan barajına girmek oldukça önemliydi çünkü sıralama turlarının ikinci bölümündeki son turum harika değildi. İlk turumda ilk on içerisindeydim ve o daha iyi geçmişti. İkinci turum ise son viraj nedeniyle biraz dağınıktı. Yani son bölüme kalacak hızımız vardı. Bu sprint yarışı da olmamız gereken yere geri dönmek için iyi bir fırsattı ve bizi olmamız gereken yerlere getirdi ki bu iyi bir şey."
"Açıkçası bu hafta sonu sadece şasiyi pek çok şeyi değiştirdik. Evet, açıkçası değişen en büyük şey bu. Fakat Viry ve Enstone'a teşekkür etmeliyim çünkü geçen hafta çok çalıştılar, üçlü yarıştan hemen sonra sahip olduğumuz birkaç sorunu tespit etme konusunda harikalardı. Pazartesi günü takımının bir şeylerin doğru olmadığını düşündüklerini söyleyen bazı raporlar vardı ki çok verimliydi. Burada piste çıktım ve hemen kendimi daha güvende hissettim. Üç yarış önce olduğu gibi hissettim, yani çok pozitifti. Sanrım şu ana kadar hafta sonuyla ilgili en olumlu şey bu."
Alpine, yarışta yumuşak lastik seçen birkaç takımdan biriydi ve bu seçim takıma avantaj getirdi.
Geçen yıl bu pistte yumuşak lastikle attığı 25 turdan etkilenip etkilenmedikleri sorusuna Ocon, "Bence evet, geçen yıl bizim için açıkçası iyi bir kıyas noktasıydı fakat bence özellikle yumuşak ve orta lastikle sürüş yaptığımız ikinci bölüm, her iki lastiği de karşılaştırarak bize neyin mümkün olduğunu görme konusunda çok iyi veriler verdi."
"Seçim oldukça yakındı ama bu konuda agresif olmaya karar verdik çünkü biraz pozisyonumuzun dışında kalmıştık. Bu yüzden deneyip, bazı sıralar kazanmaya çalıştık ve yaptığımız şey buydu. Oldukça iyi çalıştı ve iyi hissettiriyor."
Esteban Ocon, Alpine A521
Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Verstappen: "Yarış epey zor geçecek"
Sonraki haber Britanya GP öncesi: Pilotların yarış için sahip olduğu lastikler
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası
Kemal Şengül

McLaren, kendi motorunu üretmek yerine Mercedes'le "daha yakından" çalışacak
Formula 1
Formula 1 4 g
McLaren, kendi motorunu üretmek yerine Mercedes'le "daha yakından" çalışacak

Alonso'nun yeni maaşı belli oldu
Formula 1
Formula 1 4 g
Alonso'nun yeni maaşı belli oldu

Mercedes, Malezya'ya büyük güncellemelerle geliyor
Formula 1
Formula 1 4 g
Mercedes, Malezya'ya büyük güncellemelerle geliyor
Son Haberler

Tombazis açıkladı: Yağmur altındaki yazılım sorunu nasıl çözüldü?
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
2 s
Tombazis açıkladı: Yağmur altındaki yazılım sorunu nasıl çözüldü?

Norris: "Bu yarış, sporun 'elektronik' tarafına ihtiyacımız olmadığının kanıtı"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
3 s
Norris: "Bu yarış, sporun 'elektronik' tarafına ihtiyacımız olmadığının kanıtı"

Alonso: "Singapur için çok umutluyum"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
4 s
Alonso: "Singapur için çok umutluyum"

Vasseur: “Lastik seçimi konusu uzun uzun tartışılabilir”
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
4 s
Vasseur: “Lastik seçimi konusu uzun uzun tartışılabilir”
Özellik
Prime içeriğini keşfedin

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol