Formula 1
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
FP1:
65 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
FP1:
100 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
FP1:
114 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
FP1:
121 gün
08 Eki
-
11 Eki
FP1:
135 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
FP1:
150 gün
29 Eki
-
01 Kas
FP1:
157 gün
12 Kas
-
15 Kas
FP1:
171 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
FP1:
184 gün

Nygaard: McLaren odak noktasını kaybetti

paylaşım
yorumlar
Nygaard: McLaren odak noktasını kaybetti
25 Oca 2019 05:44

BT gazetesinin muhabiri Peter Nygaard, McLaren'ın son yıllardaki başarısızlığını "odak noktasını kaybetmesine" bağlıyor.

Jonathan Neale, McLaren Managing Director and Zak Brown, McLaren Racing CEO
Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1, and Zak Brown, Executive Director, McLaren Racing
Zak Brown, McLaren Racing CEO
Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda formasyon turları sırasında
Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda, Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing Honda

McLaren, Formula 1 tarihinin en başarılı takımlarından birisi olmasına rağmen 2012'den bu yana pole pozisyonu veya zafer almayı başaramıyor.

Takım son dört yılda podyuma dahi çıkamazken, maddi anlamda büyük kayıplar vermiş durumda.

Buna karşılık IndyCar projesi başlattılar ve gelecekte WEC'e geçmeyi gözden geçiriyorlar.

Ancak Danimarkalı BT'nin muhabiri Peter Nygaard'a göre bu serilere katılmak McLaren'ın odak noktasını kaybettiriyor.

"Bu kadar kötü bir sezon geçirmelerinin sebeplerinden birisi, sahip oldukları odağı kaybetmeleri."

"Mclaren çok fazla şey istedi. Indy'de yarışmak istediler, GT yarışlarına katılmak istediler vb. gibi pek çok şey yapmak istediler. Oysa Formula 1 onların ana odak noktaları olmalıydı çünkü McLaren'ın DNA'sında diğer seriler değil, F1 var."

"Bunun üzerine gitmeliler, odak noktaları bu olmalı. Formula 1 takımı hayatta kalmadığı sürece, diğer serilerde hayatta kalamayacaklar."

"Büyük bir takımsanız ve onlar gibi kaybetmeye başlıyorsanız, o zaman birbirinizi suçlamaya başlıyorsunuz. Bu da takım içerisinde çatışmalara yol açıyor."

"2012 yılındaki takıma bakarsanız Lewis Hamilton ve Jenson Button'la güven dolu bir takım vardı. Bir şeyler başarabiliyorlardı. İkisi de iyi sürücüydü ve iyi bir araçları vardı."

Nygaard, Kevin Magnussen'in yanış zamanda takıma geldiğini düşünüyor.

"Yanlış zamanda takıma geldi çünkü o yıldan sonra çöküş başladı. Mercedes'in en iyi motoruna sahiplerdi ama şasi yeterince iyi değildi."

Sonraki haber
Galeri: Red Bull'un 2005'ten bu yana F1'de yarıştığı tüm araçlar

Önceki haber

Galeri: Red Bull'un 2005'ten bu yana F1'de yarıştığı tüm araçlar

Sonraki haber

Günün pilotu: Luca Badoer

Günün pilotu: Luca Badoer
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1