Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
45 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
52 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
66 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
80 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
94 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
101 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
115 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
129 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
136 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
150 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
157 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
171 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
185 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
213 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
220 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
234 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
241 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
255 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
269 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
276 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
290 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
304 gün

Norris'in stratejisinin çalışması için McLaren'ın sadece beş tura ihtiyacı varmış

paylaşım
yorumlar
Norris'in stratejisinin çalışması için McLaren'ın sadece beş tura ihtiyacı varmış
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
16 Tem 2019 15:49

McLaren, Lando Norris'in Britanya GP'de yaptığı stratejinin çalışması için sadece beş tura ihtiyacı olduğunu düşünüyor.

Norris, Silverstone'da güçlü bir yarış çıkarıyordu ancak güvenlik aracı onun lehine değildi ve erken yaptığı pit stoptan ötürü geriye düştü. Takım daha sonra fazladan bir pit stop da yaptı ancak bu Norris'i sekizincilikten puan barajının dışına düşürdü.

Takım, güvenlik aracı varken pite giren isimlerin son bölümde mücadele etmesini ve bu sayede Norris'in fazladan pitle birlikte diğer isimlerin önüne geçmeyi umuyordu. Ancak bu senaryo tutmadı.

Takım patronu Andreas Seidl, takımın stratejisinin yanlış olduğu konusunda dürüst davrandı ancak yaptıkları şeyi yapmanın iyi sebepleri olduğunu dile getirdi.

Seidl, "Lando için araçlardaki lastiklerden elde ettiğimiz tüm verileri göz önüne aldık ve o lastiklerle yarışı tamamlamanın yüksek bir risk olduğunu düşündük."

"Sonunda yeni sert lastiklerle devam etmek istedik, daha taze olanlarla ve bu sayede yarışın sonunda rekabetçi olacaktık. Ama bunun için beş tura daha ihtiyacımız vardı." dedi.

Norris, takımın yaptığı stratejinin yanlış olduğun fakat bunun için takımı eleştirmeyeceğini dile getirdi.

"Güvenlik aracı varken yanlış bir karar verdik, ne zaman pit stop yapacağımızı bilmiyorduk. Bu bir kumar değildi fakat sonunda birkaç kişinin daha sorun yaşamasını umuyordum fakat bu olmadı. Temelde yanlış stratejiydi ancak kararı verirken bildiğimiz bir şey değildi. Bu yüzden takımı destekliyorum. Yanlış bir şey yapmadılar. Günün sonunda sadece doğru seçimi yapmadık."

Sonraki haber
Tasarımcı Resta Ferrari'ye geri dönüyor olabilir

Önceki haber

Tasarımcı Resta Ferrari'ye geri dönüyor olabilir

Sonraki haber

Almanya GP lastik tercihleri açıklandı

Almanya GP lastik tercihleri açıklandı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Britanya GP
Pilotlar Lando Norris
Takımlar McLaren Şimdi al
Editör Jonathan Noble