Formula 1 Hollanda GP
Norris, son turda en hızlı turu atmayı kendi seçmiş
Lando Norris, Hollanda Grand Prix'sinin son turunda ekstra en hızlı tur puanını alma kararını tek başına vermiş.
Ezel Tan
Yayın tarihi: 26 Ağu 2024 14:30
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Genç İngiliz pilot, kötü başlangıcın ardından Pazar günü Zandvoort'ta yapılan yarışta harika bir geri dönüşe imza attı.
Yarışın henüz ilk bölümünde lider Max Verstappen'i rahatça geçerek son yılların en baskın zaferlerinden birisini elde etti.
Fakat avantajının büyüklüğü ve özellikle de MCL38'inin ne kadar büyük bir potansiyele sahip olduğu, Norris'in çok kullanılmış sert lastiklere rağmen yarışın en hızlı turunu attığı son turda görüldü.
Norris'in 1:13.817'lik turu, 62. turda 1:13.878 yapan Lewis Hamilton'dan sadece 0.061 saniye daha hızlı olsa da, arada büyük lastik farkı vardı.
Yarıştan sonra Red Bull motor sporları danışmanı Helmut Marko, Norris'in en hızlı turunun Red Bull için önemli bir uyarı işareti olduğunu söyledi.
Servus TV'ye konuşan Marko şunları söyledi: “Genel olarak McLaren çok üstündü. En hızlı turun DRS olmamasına rağmen 1:13.8 ile son turda atılması da bunun bir göstergesi."
“Böyle bir zamanın sadece hayalini kurabiliriz. Yapacak çok işimiz var çünkü 70 veya 72 puanlık fark, bitime dokuz yarış kala yeterli değil.”
Lando Norris, McLaren F1 Team, 1st position, celebrates on the podium
Photo by: Andy Hone / Motorsport Images
Norris'in en hızlı tur için aldığı ekstra puan, sürücüler şampiyonasında Max Verstappen ile arasındaki farkı yedi yerine sekiz puan kapatması anlamına geliyordu.
Ancak ilginç bir şekilde McLaren, Hollanda GP'sinden sonra Norris'in galibiyeti garantilemek için sakin olmak yerine son turda ekstra puan için zorlamasının takım kararı olmadığını açıkladı. Habere göre en hızlı turu atmak Norris'in seçimiydi.
McLaren, son turda en hızlı turu atma konusunda Norris ile bir tartışmaya girmesi halinde buna karşı çıkacağını doğruladı. Bu da Norris'in neden takıma danışmak istemediğini açıklıyor.
Zaferinin ardından konuşan Norris, öne geçmesinin ardından her şeyi kontrol altında götürdüğüne vurgu yaptı.
Norris, “Daha henüz yarışın başında, muhtemelen beşinci, altıncı ya da yedinci turdan itibaren, Max'in zorlamaya başlamasını ve biraz fark açmasını bekledim. Fakat yapmadı."
“Yani o noktadan itibaren iyi bir mücadele içinde olduğumuzu biliyordum. O tempo kaybetmeye devam ederken, benim hızımı artıyordu."
“Onu geçtikten sonra aracın içerisindeki hissiyat çok güzeldi. Rahattım, zorluyordum, önüm açıktı ve bu bana çok yardım etti." dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Alonso: "Aston Martin'in performansı göz önüne alındığında bir puan almak bile fazla"
Sonraki haber Haas, el konulan malvarlığı üzerindeki tedbirin kalkmasının ardından İtalya GP'ye gidiyor
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Ezel Tan
İstanbul’da sezonun ilk F1 Watch Party’si başlıyor: Padok Club, Miami GP gecesine hazırlanıyor
GENEL
GENEL 5 ay
İstanbul’da sezonun ilk F1 Watch Party’si başlıyor: Padok Club, Miami GP gecesine hazırlanıyor
Alonso: "Bize sadece zaman lazım"
Formula 1
Formula 1
Bahreyn GP
6 ay
Alonso: "Bize sadece zaman lazım"
Mercedes, yeni takım patronu yardımcısını açıkladı!
Formula 1
Formula 1
Çin GP
6 ay
Mercedes, yeni takım patronu yardımcısını açıkladı!
Daha fazlası
Lando Norris
Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"
Formula 1
Formula 1
Singapur GP
3 g
Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"
Piastri: "Red Bull, şu anda gridin referans noktası"
Formula 1
Formula 1
Singapur GP
6 g
Piastri: "Red Bull, şu anda gridin referans noktası"
Briatore, Azerbaycan GP'deki kazanın ardından Norris'ten özür diledi
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
17 g
Briatore, Azerbaycan GP'deki kazanın ardından Norris'ten özür diledi
Daha fazlası
McLaren
Stella: "Red Bull ile aramızdaki fark tek bir güncellemeyle kapanabilir"
Formula 1
Formula 1
Singapur GP
2 g
Stella: "Red Bull ile aramızdaki fark tek bir güncellemeyle kapanabilir"
FIA, 2027'de kanatların kapanma süresini değiştirecek; Ferrari'nin "macarena" kanadına ne olacak?
Formula 1
Formula 1
Singapur GP
5 g
FIA, 2027'de kanatların kapanma süresini değiştirecek; Ferrari'nin "macarena" kanadına ne olacak?
McLaren Racing'in gelirinin 1 milyar doları aşması bekleniyor
Formula 1
Formula 1 16 g
McLaren Racing'in gelirinin 1 milyar doları aşması bekleniyor
Son Haberler
Porsche Mobil 1 Supercup TOSFED İstanbul Park'a Geliyor
GENEL
Genl GENEL 6 s
Porsche Mobil 1 Supercup TOSFED İstanbul Park'a Geliyor
Verstappen: “Yarışırken mutlu oluyorum ve beni en iyi Kelly anlıyor"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
8 s
Verstappen: “Yarışırken mutlu oluyorum ve beni en iyi Kelly anlıyor"
Stella açıkladı: Bakü güncellemeleri MCL40’ı yavaşlattı mı?
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
9 s
Stella açıkladı: Bakü güncellemeleri MCL40’ı yavaşlattı mı?
İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak
Formula 1
F1 Formula 1 10 s
İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol