Formula 1 Britanya GP
Norris: "Hâlâ yavaşız”
Yarıştan sonra basına konuşan Norris, elde ettikleri sonucun tamamen rakiplerinin yaşadığı şanssızlıklar ve dayanıklılık sorunları sayesinde geldiğini belirtirken, mevcut aracı kariyerinin "sürülmesi en zor aracı" olarak tanımladı.
Neşe Akkoyun
Yayın tarihi: 5 Tem 2026 18:10
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Lando Norris, McLaren, Liam Lawson, Racing Bulls
Fotoğraf: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images
Aracın performansından memnun olmadığını belirten İngiliz pilot, podyumu kıl payı kaçırdığı yarışın ardından şu ifadeleri kullandı: “Bugün yarışı nasıl dördüncü sırada bitirebildiğimize hâlâ hayret ediyorum.”
“Artık bu dönemde yarışların büyük bir kısmı dayanıklılık ve hata yapmamakla alakalı. Kimi ve Max'e ne oldu bilmiyorum ama biz bugün en azından hata yapmama kısmını doğru yönettik.”
“Ancak saf tempomuz çok ama çok kötüydü. Formula 1 kariyerim boyunca sürdüğüm en zor, keyifsiz ve resmen sürülemez araçlardan biriydi. Geliştirmemiz gereken çok şey var."
Lando Norris, McLaren
Fotoğraf: Paul Foster
Miami'deki güçlü podyumun ardından Silverstone'da bu kadar geriye düşmelerini, takımın güncelleme yarışında geride kalmasına bağlayan Norris, sözlerini şöyle sürdürdü: "Sadece bu piste özel bir durum değil, tüm yıl boyunca yavaştık ve hâlâ yavaşız.”
“Miami'de ikinci sırayı alıp bugün böyle bir araca sahip olmamızın mantıklı bir açıklaması yok. Rakiplerimiz o günden beri araçlarına çok sayıda büyük güncelleme getirdi, biz ise getirmedik; en azından bize bu denli performans kazandıracak bir şey yapamadık.
“Startta da zorlandım; Oscar ise aksine çok iyi start yaptı.”
Lando Norris, McLaren
Fotoğraf: Colin McMaster / LAT Images via Getty Images
Son olarak Fernando Alonso’nun da eleştirdiği, düzlüklerde sadece batarya gücüyle yapılan kolay geçişler hakkındaki soruyu yanıtlayan Norris, mevcut kurallara tepki göstererek röportajı noktaladı: "Hafta sonu genelinde taraftarların desteği çok güzeldi, burada olmaktan büyük keyif aldım ama sürüş kesinlikle çok keyifsizdi.”
“Bu hafta sonu beni en çok zorlayan şey araçtı. Pilotlar pistte mücadele ederken, içeriden ya da dışarıdan harika ataklar yapıp pozisyonu kazandıktan beş saniye sonra birinin arkadan sadece bir düğmeye basarak o pozisyonu geri alması kesinlikle çok sinir bozucu.”
“Tüm yıl boyunca durum böyleydi, artık üzerine daha fazla bir şey söylemeye gerek yok.”
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Hadjar: "Ön kanadı değiştirmek zorunda kalmamız yarışımızı mahvetti"
Sonraki haber Antonelli: "Bugün galibiyet için çok büyük bir şansımız vardı"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Neşe Akkoyun
FIA, Madrid’deki “Düzlük Modu” bölgelerini açıkladı: Stella ve Vasseur pisti değerlendirdi
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
53 dk
FIA, Madrid’deki “Düzlük Modu” bölgelerini açıkladı: Stella ve Vasseur pisti değerlendirdi
2027 Britanya GP’sinde Russell’ın kendi tribünü olacak
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
1 s
2027 Britanya GP’sinde Russell’ın kendi tribünü olacak
Sainz’dan Madring yorumu: "En zorlu yarışlardan biri olacak
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
2 s
Sainz’dan Madring yorumu: "En zorlu yarışlardan biri olacak
Son Haberler
FIA, Madrid’deki “Düzlük Modu” bölgelerini açıkladı: Stella ve Vasseur pisti değerlendirdi
Formula 1
F1 Formula 1
İtalya GP
53 dk
FIA, Madrid’deki “Düzlük Modu” bölgelerini açıkladı: Stella ve Vasseur pisti değerlendirdi
2027 Britanya GP’sinde Russell’ın kendi tribünü olacak
Formula 1
F1 Formula 1
İtalya GP
1 s
2027 Britanya GP’sinde Russell’ın kendi tribünü olacak
Sainz’dan Madring yorumu: "En zorlu yarışlardan biri olacak
Formula 1
F1 Formula 1
İtalya GP
2 s
Sainz’dan Madring yorumu: "En zorlu yarışlardan biri olacak
WRC Şili öncesi Rally1 ekiplerine ekstra lastik hakkı verildi
WRC
WRC WRC
Şili Rallisi
3 s
WRC Şili öncesi Rally1 ekiplerine ekstra lastik hakkı verildi
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol