Formula 1
02 Tem
-
05 Tem
Etkinlik Bitti
09 Tem
-
12 Tem
FP1:
07 Saat
:
56 Dakika
:
54 Saniye
R
Macaristan GP
16 Tem
-
19 Tem
FP1:
7 gün
R
70. Yıl Dönümü GP
06 Ağu
-
09 Ağu
FP1:
28 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
FP1:
56 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Canceled
08 Eki
-
11 Eki
Canceled
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
FP1:
105 gün
29 Eki
-
01 Kas
FP1:
112 gün
12 Kas
-
15 Kas
FP1:
126 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
FP1:
140 gün

Newey, Vettel ve Webber'in sürüş tarzını karşılaştırdı

paylaşım
yorumlar
Newey, Vettel ve Webber'in sürüş tarzını karşılaştırdı
Ekleyen:
, Editör
25 Haz 2020 13:39

Red Bull'un efsane tasarımcısı Adrian Newey, Mark Webber ve Sebastian Vettel'in sürüş tarzını karşılaştırdı.

Red Bull , 2010 ile 2013 yılları arasında dört kez şampiyon olmayı başardı ve hepsinde mutlu sona Sebastian Vettel ulaşırken, takım arkadaşı Mark Webber'di.

Webber, 2010'da şampiyonluk savaşı verdi ve Pirelli lastikelrine geçildiği 2011'den sonra ise dramatik şekilde geride kaldı.

Motor Sport podcastinde konuşan Adrian Newey, Webber ve Vettel hakkında açıklamalarda bulundu.

"Sebastian her zaman erken dönebilmek adına istikrarlı bir arka taraf istiyordu. Virajı içine girerken arkadan kayma olmamalı."

“Mark Webber'in aslında daha istikrarlı bir araç istediğini düşünebilirsiniz. Ancak durum tam tersiydi. Araç viraj girişinde biraz hareket ettiğinde bile kendisini rahat hissederdi. Aracı Sebastian yaptığı gibi çok erken döndürmeye odaklanmazdı."

“Bazen bir aracın özellikleri biraz değiştiğinde takım arkadaşlarının performansında büyük farklılıklar görürsünüz."

"Mark genellikle hızlı virajlarda daha hızlıydı. Hızlı virajları çok iyi anlardı. En büyük zayıflığı, eğer varsa lastik aşınmasını yönetmekti. Özellikle Bridgestone'dan daha çok aşınan Pirelli'ye geçişten  sonra sorun yaşadığı noktaydı."

“Sebastian'ın aracı klasik ve orta hızlı virajları  döndürme konusunda çok iyi bir tekniği vardı."

İlginç şekilde Webber, hızlı virajların olmadığı Monako'da iki kez kazanmayı başardı.

Newey, “Monako pek çok yönden eşsiz bir pist. Bariyerler piste çok yakın ve tarzları nedeniyle, aracı o kadar da çabuk döndürmek zorunda kalmıyorsunuz. Bu nedenle Mark’ın tekniği piste daha iyi uyuyor. Monako'da Sebastian ve Mark arasında pek bir fark yoktu."

 
Sonraki haber
F1 çeşitlilik vakfı kurdu, Carey 1 milyon dolar bağışladı

Önceki haber

F1 çeşitlilik vakfı kurdu, Carey 1 milyon dolar bağışladı

Sonraki haber

F1 tarihinde bugün: 25 Haziran

F1 tarihinde bugün: 25 Haziran
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül