Newey: "Max bu yıl mükemmeldi, bu başarıyı hak ediyor"
RB18'in tasarımcısı Adrian Newey, Max Verstappen'in bu şampiyonluğu tamamen hak ettiğini düşünüyor.
F1 tarihinin en başarılı tasarımcılarından biri olan Adrian Newey, Max Verstappen'in bugün Japonya'da şampiyonluğunu ilan etmesiyle birlikte başarılarına bir yenisini ekledi.
Newey, 3 farklı takımla Markalar Şampiyonluğunu kazanırken; 7 farklı pilotla da Pilotlar Şampiyonluğunu kazanmayı başarmış bir isim ve bu yıl da fark yaratmayı başardı.
Nigel Mansell, Alain Prost, Damon Hill, Jacques Villeneuve, Mika Hakkinen , Sebastian Vettel ve son olarak Max Verstappen; Newey'nin tasarladığı araçlarla şampiyonluklara ulaştılar.
RB18'in tasarımcısı Newey, zemin etkili araçlar konusundaki ustalığını gözler önüne serdi ve Newey'nin önderliğinde tasarlanan RB18, bu yıl gerçekleştirilen 18 yarıştan 14'ünü kazanmayı başardı. Sezon başında F1-75 daha hızlı bir görüntü çizse de RB18 hızla gelişti ve çok geçmeden griddeki en hızlı araca dönüştü. Ayrıca tüm pistlerde de iyi bir şekilde çalışıyordu.
Verstappen’in Dünya Şampiyonluğunun en büyük mimarlarından biri olan Newey, Hollandalı pilotun bu başarıyı hak ettiğini düşünüyor.
Yarışın ardından konuşan İngiliz tasarımcı, şunları söyledi: "Max bu yıl mükemmeldi. Singapur'da trafikte kaldığında hatalar yaptı ama bunun dışında hatası yoktu. Çok olgun. O, zaten hıza sahipti ve her zaman hızlıydı. Bütün bu başarısını tamamen hak ediyor."
"Fabrikadaki çocuklar iyi bir dönem geçirdiler. Sezonun ilk döneminde Ferrari iyi bir araca sahipti, muhtemelen daha hızlılardı. Ancak biz performans kazanmaya devam ettik ve aracımızı tüm pistlerde hızlı yaptık. Yaz arasının ardından iyi bir momentum yakaladık."
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1st position, celebrates with his team in Parc Ferme
Fotoğraf: Steven Tee / Motorsport Images
"Bence Max'in bu yılki en iyi sürüşü Macaristan'daydı çünkü her şey çok hesaplıydı. Sıralama turlarında bir sorun yaşayıp 10. olmuştuk. Ardından böyle geri yükselmek, yükselirken disiplini korumak, her şeyi mükemmel yaptı."
"Bir debriyaj sorunu vardı. Bu yüzden yarışın ortasında DRS kullanmasını durdurmak zorunda kaldık, buna rağmen kazandı."
"Elbette bizim partnerimiz Honda ve şampiyonluğu Japonya'da kutlamamız onlar için çok özel. Eminim ki Milton Keynes'deki çocuklar ve teknik takım için de özeldir."
"Dışarıdan öyle gözükmese de bu yıl baskı çok yüksekti çünkü Ferrari sezonun ilk döneminde bizi zorluyordu. Biz iyi birkaç yarış geçirdik ama sezonun sonunda ne olacağını asla bilemiyorsunuz."
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Öne Çıkan Yorumlar
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.