Mosley, maliyet kısıcı tedbirlere yönelik eleştirilerle kulağını kapadı

Özellikle Japon otomobil üreticileri olan Toyota ve Honda, Formula 1'in teknoloji üzerine kurulmuş bir spor olduğunu belirterek, teknolojiyi sınırlandırıcı herhangi bir hareketin, Formula 1 ruhuna zarar vereceğini belirtiyor. Honda'dan Otmar Szafnauer yaptığı açıklamada, "Bu plana tümüyle karşıyız. Motoru geliştirme imkanımız olmayacak. Her yarışta herkesin başlayıp bitireceği yeri bileceksiniz. Yapmak zorunda olacağınız şey puanları karşılaştırmak olacak. Peki biz bunu istiyor muyuz?" şeklinde tepkisini ifade etti. Mosley ise, maliyet kısıcı tedbirlerin yürürlüğe girmesiyle Formula 1'in gerçek manada bir ilerleme kaydedeceğinden hiç şüphesi olmadığı için bu tür şikayetlere artık kulak vermeyeceğini belirtti. Mosley, "Bana öyle geliyor ki, takımları kendilerinden kurtarmak zorundayız, yani bunların geliştirme alanını sınırlamalıyız" diye konuştu. Bütçelerin azalması halinde, Formula 1'in daha iyi ve daha rekabetçi bir ortama dönüşeceğini vurgulayan Mosley, "Bu konuda elbette bazı protestolar ve tehditler olacaktır. Fakat biz zaten, sıralama araçlarını durdurduğumuzda, Cumartesileri parc ferme'yi uyguladığımızda ve motor konusundaki düzenlemelerde de bu protesto ve tehditleri almıştık" dedi. "Her defasında çok şiddetli reaksiyonlar oldu fakat şimdi bu takımlardan hiçbiri eski uygulamalara dönmek istemiyorlar. Sonunda doğru olanı yaparsanız, bu (herkesin kabul ettiği) doğru olur" diyen Mosley, takım bütçelerinin büyümeye devam etmesine izin verilmesi halinde bunun sporun geleceğine büyük zarar vereceğinden kuşku olmadığını ileri sürdü. Mosley, "Otomobil firmalarının bir yılda 1,25 milyar dolar israf etmesi kimin umurunda? Bu onların parası ve kendi sportif görünümlerine zarar vermiyorlar: Hiçbir kötülük yapmıyorlar. Buraya kadar tamam. Problem, bu firmalar, sadece paralarını israf ettikleri hissedarlarına değil aynı zamanda Formula 1'e zarar vermeleri. Yani zarar çift taraflı. Birincisi, teker teker bunları kaybedeceğiz. Araba üreticileri finansal olarak en düşük ve zirve noktalarına sahiptir. Para sorunu yaşadıklarında, tasarruf etmek isteyecekler ve mücadeleyi bitirecekler. İkincisi, bir takımın harcadığı daha fazla para, genel olarak daha az gerçek manada rakip ve daha zayıf bir mücadele demek. Spor açısından bakıldığında bu bir kaybet-kaybet durumudur. Ticari açıdan bakıldığında ise kabaca bir israftan başka bir şey değildir" dedi. TurkiyeF1.Com