Son dakika
Formula 1
Monza test haftası - Değerlendirme
Geçtiğimiz hafta Monza'daki üç günlük testlerde takımlar önümüzdeki Belçika ve İtalya Grand Prix'lerine yönelik aerodinamik ve mekanik paketler üzerinde çalıştı. Şimdi takım takım bir değerlendirme yapalım.
Cihangir Perperik
Düzenlendi: 28 Nis 2016 16:04
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Ferrari Felipe Massa (iki gün) ve Kimi Raikkonen (bir gün) F2008'i paylaştı Ferrari pilotları düşük downforce areo paketin geliştirilmesi üzerine yoğunlaştı. Sonuç olarak zamanlarının büyük bir bölümlerini araç ayarları üzerinde çalışarak geçirdiler. Raikkonen ayrıca, sezonun geri kalanına yönelik aerodinamik ve mekanik çözümler üzerinde çalıştı. BMW Sauber Nick Heidfeld bu hafta BMW ile sürüşlerin çoğunu gerçekleştiren pilot oldu. Alman sürücü iki gün boyunca araç ayarları, süspansiyon ve frenler üzerinde testler yaptı. Heidfeld ayrıca, Cuma günü aracı Robert Kubica'ya bırakmadan önce vites kutusu ve lastik değerlendirmesi üzerinde de çalıştı. Cuma günü Polonyalı pilot sabah saatlerinde pist dışına çıkarak güne kötü başladı. Daha sonra da elektrik problemi yaşadı. Buna rağmen lastikler ve araç ayarları üzerinde programı tamamladı. Renault Renault'nun bu haftaki çalışma gündeminin ana maddesi araç ayarlarıydı. Bununla birlikte ilk kez düşük downforce aero paketi değerlendirdiler. Çarşamba günü Piquet aracın dengesi ve lastik değerlendirmesi üzerinde çalıştı. Alonso ise daha çok frenler ve süspansiyon üzerine odaklandı. Williams-Toyota Williams, İtalya Grand Prix öncesinde cesaret verici bir test performansına sahip oldu. Nico Rosberg ve Kazuki Nakajima, üç gün boyunca ilk dört içinde yer aldı. Alman ve Japon pilotlar genel olarak hazırlık sürüşleri, araç ayarları üzerinde çalışarak haftayı tamamladı. Ayrıca her iki pilot da düşük downforce paketi test etti. Red Bull-Renault Mark Webber, takımın yeni aero paketini test eden ilk Red Bull pilotu oldu. Testlerin son günü ise kokpitte David Coulthard vardı. Coulthard vaktinin çoğunun yeni paketi geliştirmek ve araç ayarlarını iyileştirmek için geçirdi. Webber de lastikler ve süspansiyonları karşılaştırmalı olarak denedi. Toyota Toyota haftaya sıkıntılı bir başlangıç yaptı ve öyle bitirdi. Japon ekibi sürüşleri sırasında mekanik problemlerin yanı sıra bir de kaza yaptı. Çarşamba günü Trulli mekanik problemler nedeniyle zaman kaybederken, arta kalan vakitte ayarlar, fren ve süspansiyon üzerinde çalıştı. İtalyan pilot aynı çalışmayı ertesi gün de sürdürdü. Cuma günü ise Timo Glock yeni aero paket üzerinde yoğunlaştı. Alman sürücüe ikinci Lesmo'da günün sonuna doğru bir kaza geçirdi. Toro Rosso-Ferrari Sebastian Vettel ve Sébastien Bourdais'ye bu hafta da STR3'de eşit süreler verildi. Her iki pilot da bir buçuk gün kokpitte yer aldı. Vettel çalışmalarına yeni ön süspansiyonu ve özellikle Monza için amaçlanmayan yeni aero paketleri değerlendirerek başladı. Alman pilot Perşembe günü ise tümüyle İtalya yarışına odaklandı. Bu çerçevede araç ayarları, lastik değerlendirmesi ve fren değerlendirmesi yaptı. Perşembe günü öğleden sonra kokpite geçen Bourdais ise planlanan motor değişikliği nedeniyle ancak Cuma günü lastik, fren, aero ve genel araç ayarları üzerinde çalışabildi. Honda Toro Rosso gibi Honda da Barrichello ve Button a pistte eşit zaman verdi. İlk gün Barrichello downfore seviyesi ve Belçika ve İtalya Grand Prix'lerine yönelik programı tamamladı. Barrichello ayrıca medium ve hard lastikleri de denedi. Brezilyalı pilot daha sonra start simülasyonu üzerinde çalışarak, lastik ve aero paket üzerindeki değerlendirmelerine devam etti. Perşembe günü öğleden sonra aero programı tamamlayan Button son gün de süspansiyonlar, aero, araç ayarları ve lastiklere yoğunlaştı. Force India-Ferrari Force India, bir kez daha her üç günde üç farklı pilotla programını tamamladı. Bunlar Tonio Liuzzi, Adrian Sutil ve Giancarlo Fisichella oldu. Haftaya Liuzzi genel araç ayarları ve aero parçalar üzerinde çalışarak başladı. İkinci gün Sutil ayar programına devam etti. Alman sürücü ayrıca kanat seviyesi ve fren testleri de gerçekleştirdi. Fisichella ise son gün Sutil'in programını tamamladı. McLaren-Mercedes McLaren haftanın büyük bir kısmını düşük downforce paketi çalışarak geçirdi. Özellikle de frenler ve araç ayarları üzerinde yoğunlaştı. Heikki Kovalainen ilk iki gün pistteydi. Fin sürücü bu süre içinde ayrıca lastik değerlendirme programını da tamamladı. Son gün ise Hamilton genel programı sürdürdü. Önümüzdeki test programı 17/19 Eylül tarihlerinde Jerez'de gerçekleştirilecek ve bu sezonun son test haftası olacak. TurkiyeF1.Com
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Monza testlerini Hamilton lider olarak tamamladı
Sonraki haber Belçika GP - Değerlendirme - Renault
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Cihangir Perperik
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
TÜRK SPORCULAR
TÜRK SPORCULAR 6 Ağu 2025
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1
Britanya GP
4 Tem 2025
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1 12 Haz 2025
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Son Haberler
Leclerc: "Artık en iyi şasiye sahip olduğumuzu sanmıyorum”
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
12 s
Leclerc: "Artık en iyi şasiye sahip olduğumuzu sanmıyorum”
Hamilton: “Lastikleri ısıtmak tam bir işkenceydi"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
12 s
Hamilton: “Lastikleri ısıtmak tam bir işkenceydi"
Antonelli: “Bu hafta sonu tempo yakalayamadım"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
13 s
Antonelli: “Bu hafta sonu tempo yakalayamadım"
Lord: "Max kanın kokusunu almış bir köpekbalığı gibiydi"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
14 s
Lord: "Max kanın kokusunu almış bir köpekbalığı gibiydi"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol