Formula 1
11 Haz
-
14 Haz
FP1:
79 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
FP1:
99 gün
16 Tem
-
19 Tem
FP1:
114 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
FP1:
127 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
FP1:
155 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
FP1:
162 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
FP1:
176 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
FP1:
183 gün
08 Eki
-
11 Eki
FP1:
197 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
FP1:
212 gün
29 Eki
-
01 Kas
FP1:
219 gün
12 Kas
-
15 Kas
FP1:
233 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
FP1:
246 gün

Montoya: "McLaren'da kalsaydım şampiyon olurdum"

paylaşım
yorumlar
Montoya: "McLaren'da kalsaydım şampiyon olurdum"
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
25 Mar 2020 09:49

Juan Pablo Montoya, 2006'da McLaren ile Formula 1'den NASCAR'a geçtiği zaman F1'de şampiyon olma fırsatını kaçırdığını düşünüyor.

2001'den 2006'ya kadar Formula 1'de yarışan Montoya, dört yıl boyunca Williams ile daha sonra da McLaren'la sporda yer aldı. Bu süreçte 13 pole pozisyonu ve yedi galibiyet alan Kolombiyalı pilot, 2006'nın ortasında Woking merkezli ekipten ayrılmak zorunda kaldı.

2006'nın Temmuz ayında bu ayrılık gerçekleşti. Çünkü 2007 için zaten NASCAR'da yarışmayı kabul etmişti.

Montoya, "Kendi başıma gitmedim, benden gitmemi istediler! Açıkçası ne olacağını, gelecek yıl nerede olacağımı bilmiyordum."

"Karşıma NASCAR seçeneği geldi, beş yıllık bir anlaşmaydı. Kendi kendime 'Neden olmasın ki?' dedim. Yaşamak istediğim yer olan Amerika Birleşik Devletleri'nde yaşayacaktım."

"NASCAR pilotlarını görüyoruz, 45 yaşına kadar yarışıyorlar, bu yüzden kariyerimi de uzatabilirdim. Ama bu kararı verdiğimde, bir sonraki yarışa katılmayı planlıyordum."

"Ama takım patronu Ron Dennis aklımın başka bir yerde olduğunu ve devam etmemi istemediklerini söyledi." dedi.

Le vainqueur Juan Pablo Montoya, McLaren, sur le podium

Kolombiyalı pilotun bu karardan ötürü pişmanlık duyabileceği düşünülüyor çünkü McLaren, 2007 ve 2008'de şampiyonluk savaşında yer aldığı gibi, 2008'de Lewis Hamilton şampiyon olmayı başardı.

"McLaren ve Formula 1'i yanlış zamanda bıraktım. Bir yıl daha kalsaydım, muhtemelen dünya şampiyonu olurdum."

"McLaren ile kalmak istemedim. İyi olacaklarını biliyordum, ama orada kalmak istemiyordum. 32 yaşındaydım ve herkes 35-36 yaşlarında bırakıyor."

"Üç yılımı orta grupta geçirmek istemiyordum, araçta yeterince güç yoktu. Mekanik anlamda süspansiyon üzerinde çok çalıştık ve aracın sürüşü çok iyiydi. Ama yeterince güç yoktu."

Juan Pablo Montoya, McLaren MP4/20

2005 yılında Kimi Raikkonen, Montoya'ya kıyasla çok daha iyi bir yıl geçirdi ve sezonu takım arkadaşının önünde kapattı.

Ancak Montoya, McLaren MP4-20'nin kendi sürüş tarzına hiç uymayan bir araç olduğunu söylüyor.

"McLaren'la ilgili zor olan şeylerden birisi, aracı sürerken yaşadığım zorluktu. Ancak bunu kamuoyuna açıklayamadım. Ondan inanılmaz nefret ediyordum. Tanrım! Sadece süremiyordum."

"McLaren'ın direksiyonuna ilk kez geçtiğimi hatırlıyorum, bir ayar turu attım, garaja geldim ve çocuklara 'Bence araçta bir sorun var. Direksiyonu çevirdiğimde tuhaf davranıyor, hareket etme şekline bakarsak araçta bir şeyler kırık' dedim. Çocuklar bir saat boyunca her şeyi kontrol ve sorun olmadığını söylediler. Bu aracın normal davranışıydı!"

"İnsanlara bu aracın Williams kadar dengesi olsaydı iki tur farkla kazanacağımızı söylüyordum! McLaren, Williams'tan bir saniye daha hızlıydı, ancak hissim Williams ile onuncu olduğum zamankiyle aynıydı."

"Bu şeyin (MP4-20) iğrenç bir davranışı vardı ve biz yarışlar kazandık! Bu nasıl mümkün olabilir?"

"Bu durumu elbette tamamen gizli tuttum. Çünkü benim açımdan aracın davranışının berbat olduğunu söylemek son derece saygısızca olurdu. Araçta sorun yaşadığım konusunda uyarmalıydım ama bunu asla basın karşısında söylemedim."

Sonraki haber
Kanada GP organizatörü, yarışın ertelenebileceğini doğruladı

Önceki haber

Kanada GP organizatörü, yarışın ertelenebileceğini doğruladı

Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Pilotlar Juan Pablo Montoya
Takımlar McLaren Şimdi al
Editör Benjamin Vinel