Formula 1 Avusturya GP
Montoya, dışarıdan yapılan atakları savunan pilotların cezalandırılmasını "çılgınca" buluyor
Juan Pablo Montoya, Avusturya Grand Prix'sinde dışarıdan yapılan atakları savunan pilotların cezalandırılmasının "çılgınca" olduğu görüşünde.
Luke Smith
Düzenlendi: 9 Tem 2021 14:25
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Dördüncü turda güvenlik aracının içeri girmesinin ardından Red Bull pilotu Sergio Perez, Lando Norris'i 4. virajda dışarıdan geçmeye çalışmış ve çakıl havuzuna taşmıştı. Meksikalı pilot, çakıl havuzuna taşmasının ardından 10. sıraya kadar gerilemişti.
Norris, bu olayın ardından "başka bir sürücüyü pistten dışarı zorladığı" gerekçesiyle 5 saniyelik bir zaman cezasına çarptırılmıştı.
Bu ceza, hem McLaren hem de Red Bull cephesi tarafından eleştirilmişti. Şampiyona direktörü Michael Masi ise Norris'in rakibine kurallarda belirtildiği gibi "bir aracın sığabileceği kadar" yer bırakmadığını belirtmişti.
Perez, yarışın ilerleyen bölümlerinde ise oldukça benzer iki olayın ardından iki tane beşer saniyelik zaman cezası aldı.
Charles Leclerc de Perez'i 4 ve 6. virajlarda dışarıdan geçmeye çalışmıştı. Meksikalı pilot, Charles Leclerc'in Ferrari'sini 4. ve 6. virajlarda pistin dışına itmişti.
Eski McLaren ve Williams pilotu Montoya, virajların dışarı çizgisinden atak yapan pilotların karşılaşabilecekleri sonuçların farkında olmaları gerektiğini belirtti.
Yarışın ardından Motorsport TV Live'daki programında konu hakkında konuşan Montoya, şunları söyledi: "Bana göre yarışta yaşananlar... Yani neden bir ceza verdiniz ki? Orada çakıl olduğu mu için mi? Eğer orada pilotların pistten taşabileceği ve yoluna devam edebileceği bir yol olsa ceza verilir miydi?"
"Birisi sizi pist dışına ittiğinde ceza yok ama neden 4. virajdan ittiğinde ceza var? Orada çakıl havuzu olduğu için mi? Yan yana olduğunuz herhangi bir pilot sizi dışarı ittiğinde ceza mı almalı?"
"Bilmiyorum, bence bu çılgınca. Bana göre, ben karar verici insan olsaydım; dışarıdan atak yapan bir pilotsanız 'Dışarıda olmaya hakkınız yok, bu size karting yıllarından beri öğretiliyor.' derdim."
"Karting ve diğer alt kategorilerde işleri nasıl yaptıklarına dair bu mantaliteyi değiştirmedilerse olay oldukça zor. Bütün bu çocuklar, birisi onları dışarıdan geçmeye çalıştığında onu pistten itmeleri gerektiği söylenerek büyüdü! Zaten itmeniz de gerek!"
"Yani ne bekliyorsunuz? Birini dışarıdan geçmeye çalışıyorsanız neden sinirleniyorsunuz?"
"Bunun en iyi örneği Sergio'ydu. Sergio, dışarıda olduğundan çakıla itildi ve sonra işler değiştiğinde, içeri çizgide yer alan kişi oydu ve o da dışarıda yer alan pilotu dışarı itti."
Montoya, lastik lastiğe mücadelelerde FIA'nın kuralları daha açık bir hâle getirmesi gerektiğini düşündüğünü de belirtti ve devam etti: "Bence burada zorlayıcı olan şey şu: Kontrol ya sürücülerin elinde oluyor ve bizim yarışmamıza izin veriyorlar ya da hakemler kontrolü eline alıyor ve 'birbirinize boşluk bırakın' diyorlar."
"Birbirimize yer bırakmamız gerekiyorsa, bunu açıklamanız gerek: 'Şimdi yan yana olduğunuzda, aracın yarısı burada olacak...' Ne zaman boşluk vermeniz gerekecek?"
"Bu, hakemin kararına bağlı oluyor ve hakem karar verdiğinde de herkes mutsuz oluyor çünkü birisi 'oh, ben burada olduğumu sanmıştım' diyor ya da başkası 'Hayır yeteri kadar yer vermedin, bu kadarla kaçırdın.' diyor."
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Bottas: "Red Bull Ring, rakiplerimize çok daha fazla uyan bir pistti"
Sonraki haber Hamilton, Wolff ile emekli olacağıyla ilgili bir konuşma yaptığını ''hatırlamıyor''
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Luke Smith
Hamilton, F1 filmi için Brad Pitt'in rol arkadaşını seçme sürecinde
Formula 1
Formula 1 18 Şub 2023
Hamilton, F1 filmi için Brad Pitt'in rol arkadaşını seçme sürecinde
Brown: "Adil bir ücret ödedikleri takdirde, F1'e yeni takım gelmemesi için sebep yok"
Formula 1
Formula 1 16 Şub 2023
Brown: "Adil bir ücret ödedikleri takdirde, F1'e yeni takım gelmemesi için sebep yok"
Steiner: "Takım sayısını artırmak, mevcut takımlar için faydalı değil"
Formula 1
Formula 1 10 Şub 2023
Steiner: "Takım sayısını artırmak, mevcut takımlar için faydalı değil"
Son Haberler
Porsche Mobil 1 Supercup TOSFED İstanbul Park'a Geliyor
GENEL
Genl GENEL 1 s
Porsche Mobil 1 Supercup TOSFED İstanbul Park'a Geliyor
Verstappen: “Yarışırken mutlu oluyorum ve beni en iyi Kelly anlıyor"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
3 s
Verstappen: “Yarışırken mutlu oluyorum ve beni en iyi Kelly anlıyor"
Stella açıkladı: Bakü güncellemeleri MCL40’ı yavaşlattı mı?
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
4 s
Stella açıkladı: Bakü güncellemeleri MCL40’ı yavaşlattı mı?
İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak
Formula 1
F1 Formula 1 5 s
İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol