Son dakika
Formula 1
Montoya'dan ilk testte tur rekoru
Eski Williams ve McLaren pilotu Juan-Pablo Montoya NASCAR ve F1 camiasından gelen "acaba başarılı olabilecek mi?" soruları altında çıktığı ilk testte Iowa Tri-Oval'inin tur rekorunu kırdı. Juan'ın derecesi gün içinde NASCAR efsanesi Rusty Wallace tarafından geliştirilmesine rağmen, oldukça dikkat çekti.
Cihangir Perperik
Düzenlendi: 28 Nis 2016 08:39
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
"/> Juan, Formula1’den NASCAR’a tam zamanlı olarak transfer olan ilk pilot. Daha önce Champcar’ın en iyileri arasında yer alan Paul Tracy, Christian Fittipaldi, Michel Jourdain Jr gibi pilotların NASCAR denemeleri hayli büyük hayal kırıklıkları ile sonuçlanmıştı. Sadece henüz 26 yaşında Champcar camiasında adı bir mit haline dönüşen Sebastien Bourdais bölgesel NASCAR ligi ARCA’da çıktığı birkaç yarışta hayli başarılı olmuştu. Juan’ın NASCAR hamlesi çok kişiye göre bir “geri adım” olarak görülmesine karşın işin aslı göründüğü kadar kolay değil, Formula1 ile hiçbir yakınlığı olmayan bir seride. Birbirinin tamamen aynısı 40 aracın, hiçbir sürüş yardımı olmadan, bazen 750 metrelik pistlerde birbirlerine üstünlük sağlama mücadelesi olan bu seri CART’ın (IRL ve Champcar) olarak bölünmesinin ardından dünyanın F1’den sonra en fazla seyirci çeken organizasyonu haline geldi. Amerika’da ise F1 ile karşılaştırılamayacak kadar popüler. Öyle ki biletlerin promosyon fiyatlara satıldığı F1 yarışını 90 bin kişi izlerken, çok daha pahalı bilet fiyatları olan IRL Indianapolis 500 ve NASCAR Brickyard 400 yarışlarını yaklaşık 350 bin kişi izledi. Chip Ganassi’nin iki genç pilotunun (Reed Sorensson, David Stremme) yanına efsane pilotlardan Rick Mears’ın oğlu Casey Mears’ı ekleyerek yürüttüğü NASCAR takımı Chicagoland’deki zaferin dışında hayli başarısız bir sezon geçirmişti. Takıma sezon içinde diğer bir ünlü Champcar pilotu Scott Pruett’te dahil olmuştu. Mears’ın seneye yerini ve 42 numaralı Texaco/Dodge Charger aracını Montoya’ya bırakacak olmasının yanında diğer iki pilotuyla devam edip etmeyeceği henüz belirsiz. Büyük bir ihtimalle seneye F1’den NASCAR’a geçen ikinci pilot Jacques Villeneuve olacak, ancak hangi takımla yarışacağı onun da belirsiz gözüküyor. İlk basın toplantısında “NASCAR’da iseniz gerçekten yarışabilirsiniz. Ancak F1’de birisini geçmeye çalışıyorsanız ve bir şekilde lastikler temas ederse, siz bir hayvansınız” diyerek Formula1'i kafasından sildiği izlenimi veren Montoya’nın son zamanlarda uzun zamandır gözükmediği kadar mutlu olduğu da gözden kaçmamıştı. Formula1’de “iyi pilot/kötü pilot” ayrımını getiren en önemli faktör olan Traction Control’ün olmadığı zamanlarda Formula1’in en fazla gelecek vaadeden pilotlarından biri olan Montoya, Traction Control kullanımının serbest bırakılmasının ardından en üstün olduğu nokta olan “araç kontrolü” konusundaki artılarını kaybetmesinin de etkisiyle eski başarılarına ulaşamayan pilotlar (Jacques Villeneuve, Giancarlo Fisichella) arasına katılmıştı. 0.87 millik üçgen (Tri-Oval) bir parkur olan Iowa Speedway’de Juan’ın 23.751’lik tur rekoru gün içinde 1989 Nascar şampiyonu Rusty Wallace tarafından 23.420 ile bir kez daha kırıldı. Juan testin ardından “araca her oturduğumda öncekinden biraz daha fazla rahat ediyorum. CART’ta geçirdiğim iki yılda pek çok oval pistte yarıştım ve oldukça da başarılı oldum. Pisti CART’’ta yarıştığım dönemdeki şekilde algılamaya çalıştım. Sadece ovale girebildiğim kadar süratli girdim ve aracın nasıl tepki vereceğini bekledim” diye konuştu. Ayrıca zamana ihtiyacı olduğunu ve her pisti tek tek öğrenerek limitlerini bulmasının zaman alacağının farkında olduğunu belirtti. Chip Ganassi takımı da CART yıllarında da beraber çalıştıkları Montoya’nın ilk testinde oldukça etkilendiklerini belirttiler. Şef mühendis Brad Parrot, Juan’dan gelen geribildirimin inanılmaz düzeyde olduğunu belirtti. "İlk kez kısa bir oval pistte bir NASCAR aracına biniyor ama daha şimdiden aracın nasıl tepkiler verdiğini ve nerede ne değişiklikler yapmamız gerektiğini bildirebiliyor. Lastik aşınmaları ve dataları kontrol ettiğimizde gördük ki her şey aynen dediği gibi..” Juan seride ilk debut’ını 6 Ekim tarihinde dünyanın en hızlı ovallerinden Talladega’da bir ARCA yarışında yapacak. Bu yarışa Chip Ganassi’nin 4 numaralı Dodge Charger’ıyla ilk resmi yarışına çıkacak olan montoya bu seride sezon sonuna kadar tecrübe kazandıktan sonra önümüzdeki yıl 42 numaralı Texaco/Dodge Charger’ının direksiyonuna geçecek. Kendine açtığın yeni sayfada sana başarılar ve mutluluklar Juan-Pablo Montoya. F1 seni özleyecek. sen F1’i özlemesen bile. TurkiyeF1.Com Yazan: Kürşat Zaman
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Michael Çin'de kazandı - Puanlar eşitlendi
Sonraki haber Schumi, mutlu son istiyor
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Cihangir Perperik
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
TÜRK SPORCULAR
TÜRK SPORCULAR 6 Ağu 2025
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1
Britanya GP
4 Tem 2025
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1 12 Haz 2025
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Son Haberler
Resmi: Perez, Cadillac ile çok yıllı yeni bir sözleşme imzaladı
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
12 dk
Resmi: Perez, Cadillac ile çok yıllı yeni bir sözleşme imzaladı
Ferrari’nin Austin güncellemeleri neleri değiştirdi? SF-26’nın difüzör anatomisi fark yarattı
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
38 dk
Ferrari’nin Austin güncellemeleri neleri değiştirdi? SF-26’nın difüzör anatomisi fark yarattı
Dovizioso: "Toprak, Endonezya'daki kazasından önce de sakatlık yaşıyordu"
MotoGP
MGP MotoGP
Avustralya GP
1 s
Dovizioso: "Toprak, Endonezya'daki kazasından önce de sakatlık yaşıyordu"
Leclerc: “Sezon bitmeden bir yarış kazanma şansımız olabilir”
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
1 s
Leclerc: “Sezon bitmeden bir yarış kazanma şansımız olabilir”
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol