Son dakika
Formula 1
MonacoGP 03 - Rapor -
Sorunsuz tamamlanan ısınma turnunun ardından tüm araçlar güneşli bir Monaco gününde start anını beklemeye başladılar. 5 kırmızı ışığın sönmesiyle başlayan yarışta startla birlikte Montoya önündeki Raikkonen’i geçerek ikinciliğe yükseldi. Dereceler Fotoğraflar
Cihangir Perperik
Düzenlendi: 26 Nis 2016 14:43
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Ralf Schumacher pozisyonunu korurken Trulli Raikkonen ve Montoya’yı sıkıştırmasına rağmen amacına ulaşamadı.Fernando Alonso ise sekizinci başladığı yarışta startla birlikte iki sıra yükselerek Schumi’nin arkasına yerleşti.İlk tur tamamlandığında oluşan ilk 8 şu şekildeydi. Ralf Schumacher Juan Pablo Montoya Kimi Raikkönen Jarno Trulli Michael Schumacher Fernando Alonso David Coulthard Rubens Barrichello Henüz ikinci tura yeni girilmişken Heinz Harald Frentzen bireysel hatası nedeniyle şikan çıkışı kontrolü kaybederek bariyerlere çarptı.Yarışa çok erken veda eden alman pilotun aracının pistte kalması nedeniyle güvenlik aracı yarışa dahil oldu.3 tur pistte kalan güvenlik racaının pit alanına dönmesiyle yeniden hızlanan yarışta Juan Pablo Montoya Ralf’e bir atak gerçekleştirmek istedi ancak bunda başarılı olamadı.İki kez pite giren Mark Webber ise aracındaki sorun nedeniyle yarışa veda eden ikinci isim oldu.Yarışın ilerleyen kısımlarında sıralamalarda değişiklik olmazken ilk pitstoplarda yapılmaya başlanmıştı.Williams takımının lider ismi Ralf Schumacher 7.8sn süren pitstop ardından yarışa sekizinci sırada dönerken bir tur sonra takım arkadaşı Montoya 8.2snlik pitstopun ardından yarışa takım arkadaşının önünde yedinci sırada dönmeyi başardı.23. turda pite giren Raikkönen’de 8.9 saniyelik pitstopun ardından yarışa 7. sırada dahil oldu.Önce Montoya’ya sonra Raikkonen’e geçilen Ralf Schumacher birden iki sıra keybetmiş oldu.Trulli ve Coulthard ise aynı anda pit alanına girdiler.Trulli pitstop sonrasıda İskoç pilotla arasındaki yeri korudu.Fernando Alonso ise 8.3sn süren pitstopun ardından Coulthard’ın gerisine düştü.Michael Schumacher ve Rubens Barrichello ise ilk iki sırada yarışa devam ediyorlardı.29.turda ilk Ferrari pitstopu Rubens Barrichello’dan geldi.Barrichello 9.2 sn süren pitstopun ardından yarışa sekizinci sırada döndü.Bir tur sonra ise Michael Schumacher ilk pitstopunu tamamladı.Alman sürücü 9.1sn süren pitstopun ardından yarışa üçüncü sıradan döndü. Böylece Schumi ilk pitstop sonrasında iki sıra birden yükseldi.Oluşan ilk sekiz şu şekildeydi. Juan Pablo Montoya Kimi Raikkönen Michael Schumacher Ralf Schumacher Jarno Trulli David Coulthard Fernando Alonso Rubens Barrichello Yarışın bundan sonraki kısmında ikinci pitstoplara kadar bir değişme olmadı.48.tura gelindiğinde Ralf Schumacher 8.8snlik ikinci pitstopunu bir tur sonundada Montoya 6.7snlik ikinci pitstopunu tamamladı.Ralf 8 Montoya 3. sırada yarışa döndü.Raikkonen’de 9sn süren pitstopun ardından Montoya’nın arkasında yarış döndü.Trulli ve Coulthard ikinci kez aynı anda pite girdi ve yine önde çıkan isim Trulli oldu.Tek pitstop stratejisiyle yarışacağı sanılan Schumi’de ikinci pitstopunu yapmak zorunda kaldı.Uzun süre pite girmeyen Alonso’da pitstopunu tamamladığında oluşan sıralama şu şekildeydi. Juan Pablo Montoya Kimi Raikkönen Michael Schumacher Ralf Schumacher Fernando Alonso Jarno Trulli David Coulthard Rubens Barrichello Yarışın sonlarına kadar fazla bir gelişme olmadı.Raikkonen’in Montoya’yı geçme çabası sonuçsuz kaldı.Schumi ise 10 turda 10snlik farkı kapattı ve Raikkonen’i yakın takibe aldı ancak son turuda hatasız geçiren Montoya sezonun ilk zaferini elde etti.Raikkonen ikinci Schumi ise üçüncü sırada yer aldı.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Ferrari' ler İlk Sıralamada Öndeler
Sonraki haber Montreal'in yüksek hızdaki heyecanına hazırlanın
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Cihangir Perperik
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
TÜRK SPORCULAR
TÜRK SPORCULAR 6 Ağu 2025
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1
Britanya GP
4 Tem 2025
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1 12 Haz 2025
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Son Haberler
Verstappen: “Belki Russell’ı bir ara saunaya götürebilirim”
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
8 s
Verstappen: “Belki Russell’ı bir ara saunaya götürebilirim”
Michelin, Japonya GP’de yumuşak lastiği yasakladı
MotoGP
MGP MotoGP
Japonya GP
8 s
Michelin, Japonya GP’de yumuşak lastiği yasakladı
Norris: “Zeminin yapısı nedeniyle güç sıralaması biraz karıştı”
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
9 s
Norris: “Zeminin yapısı nedeniyle güç sıralaması biraz karıştı”
Antonelli: "Q2'deki hatam ikinciliğe mâl oldu"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
10 s
Antonelli: "Q2'deki hatam ikinciliğe mâl oldu"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol