Son dakika
Formula 1
Monaco için özel lastikler
Benzersiz bir şehir, özel bir tarih ve lastikler için de büyük bir zorluğa sahip bir pist; Monaco, Formula 1 Dünya Þampiyonası şimdiki durağımız. Sezonun en renkli yarışı bir yandan starların en çok rağbet ettiği yarış, bir yandan da hem pistte hem de servis alanındaki sıkışıklık nedeniyle sürücü ve ekiplerin en çok zorlandığı yarış.

Cihangir Perperik
Düzenlendi: 26 Nis 2016 14:47
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle

Ama yine de Monaco burada zafere ulaşmamış sürücülerin rüyalarını süslemeye devam ediyor. Güney Fransa'daki küçük prensliğin dar caddelerinden oluşan pist, Hotel de Paris, the Casino ve liman gibi ünlü yerlerden geçiyor. Son dört yılda Bridgestone lastikleriyle yarışan otomobiller Monaco Grand Prix'sini kazandı. 26 Mayıs'ta zafer kazanılırsa, Bridgestone lastikleriyle yarışan otomobillerin kazandığı 60. Grand Prix olacak. Monaco'ya hazırlık testleri yine farklı yerlerdeydi ve Bridgestone ekipleri İtalya, İspanya, Fransa ve İngiltere'de testler yaptı. Hiroshi Yasukawa, Motorsporları Sorumlusu: "Monaco'ya şu anda lastiklerimizle % 83 yarış kazanma başarısı göstermiş olarak gidiyoruz. Monaco'da şu ana kadarki performansımız etkileyiciydi ve bu nedenle başarılı bir hafta sonu geçireceğimizi umuyorum. Ekiplerimizden dördü son iki yarışta puan aldı ve biz de ekiplerimizin Pazar günü amaçlarına ulaşmasını sağlamak için elimizden geleni yapacağız." 2002 Lastikleri Bridgestone, Monaco Grand Prix'si için iki yeni bileşime ve yapıya sahip, iki yeni lastik geliştirdi. Monaco'ya yaklaşık 1600 lastik götürülecek. Hisao Suganuma, Bridgestone Motorsport Teknik Sorumlusu: "Monaco'ya götürdüğümüz lastikler, pistin özellikleri nedeniyle her zaman yarışlarda kullandığımız lastiklerin en yumuşakları oluyor. Virajlı şehiriçi pistinde yol tutuşunu ve kullanımı iyileştirmek için otomobilde yapılabilecek değişiklikler ile sınırlı ama doğru lastik seçimi önemli bir fark oluşturabilir. Her iki yeni bileşimimiz de sahip olduğumuz ürün yelpazesinin yumuşak bileşimlerinden. Bu yarış için özel olarak yeni bir lastik yapısı geliştirdik. Ayrıca, Monaco için özel olarak yeni bir ara lastik (intermediate, kuru ile yağmur arası) geliştirdik." Pist Monaco, Formula 1 takvimindeki en yavaş yarış ve ortalama hız 145 km/s civarında. Dar, virajlı ve sık sık yön değiştiren pistin yüzeyi de son derece kaygan. Geçişin zor olması sıralama turlarında iyi bir derece yapmanın önemini daha da arttırıyor. Hisao Suganuma: "Monaco pistinin özellikleri burada hafta sonunda yol tutuşu ve çekiş üzerinde çalışmayı gerektiriyor. Ama dar pist lastikler için başka sorunlar da çıkarıyor. Çok az hata payı var, ve bazı yerlerde bariyerlere adeta sürtünerek geçiliyor. Yoldaki çeşitli kapaklar lastiklerin hasar görmesine neden olabiliyor ve yol üzerindeki çizgiler de kayma riskini arttırıyor. Genel olarak çok zor bir pist. Monaco'ya hazırlık testleri de çok zor geçiyor çünkü bu pistin özelliklerinin "normal" bir pistte yansıtılması imkansız. Ama burada mücadele ettiğimiz beş yarıştan çok şey öğrendik ve yarış kazanan lastiklerin nasıl üretileceğini biliyoruz." 2001'deki Yarış Michael Schumacher Monte Carlo caddelerindeki zaferlerine bir yenisini ekleyerek, Formula 1 kariyerinde buradaki birincilik sayısını 5'e çıkardı. Ferrari sürücüsü ve takım arkadaşı Rubens Barrichello, Bridgestone lastikleriyle yarışan David Coulthard'ın startta hareket edememesi ve Mika Hakkinen'in de 16. turda yarış dışı kalmasıyla ilk iki sırayı aldı. Eddie Irvine Jaguar Racing adına 3. oldu. İlk ondaki sürücülerin yedisi Bridgestone lastikleriyle yarışıyordu. 2001 Sonucu: Michael Schumacher, Rubens Barrichello, Eddie Irvine, Jacques Villeneuve, David Coulthard, Jean Alesi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Avusturya GP Bridgestone De?erlendirmesi
Sonraki haber Montoya Pole Pozisyonunda
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası
Cihangir Perperik

TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
TÜRK SPORCULAR
TÜRK SPORCULAR 6 Ağu 2025
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!

İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1
Britanya GP
4 Tem 2025
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak

Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1 12 Haz 2025
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Son Haberler

Williams'ın ilk dünya şampiyonu Alan Jones hayatını kaybetti
Formula 1
F1 Formula 1
Meksika GP
2 dk
Williams'ın ilk dünya şampiyonu Alan Jones hayatını kaybetti

Antonelli, Brezilya'da Senna'yı özel bir kask tasarımıyla anacak
Formula 1
F1 Formula 1 42 dk
Antonelli, Brezilya'da Senna'yı özel bir kask tasarımıyla anacak

Formula 1 padokunda Katar ve Abu Dhabi yarışları endişe yaratıyor
Formula 1
F1 Formula 1
Meksika GP
10 s
Formula 1 padokunda Katar ve Abu Dhabi yarışları endişe yaratıyor

Hamilton, Brezilya'da 400. yarışına hazırlanıyor: İşte 19 yıllık kariyerinden öne çıkanlar
Formula 1
F1 Formula 1
Meksika GP
12 s
Hamilton, Brezilya'da 400. yarışına hazırlanıyor: İşte 19 yıllık kariyerinden öne çıkanlar
Özellik
Prime içeriğini keşfedin

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol